Forum Śląskich Motocyklistów

[greenmack]

[prezesartur]

Dlatego, że Japonia jest tańsza i jest jej pewnie z 80%. Jeśli będzie pół na pół wtedy możemy zacząć porównywać czego stoi w warsztatach ile.

[greenmack]

jezeli jest jej ok 80% to i tak te 2-3 maszyny innej narodowosci niz japonia wypadaja moze nie lepiej ale porownywalnie bo japoni tam jest na peczki...

inna sprawa to te ze japonie kupuje sie do ciorania a o włocha czy amerykanina to jednak dbają wlasciciele i naprawde Ciezko spokac zadbaną 7-10 letnią japonie a wlocha czy amerykanina mozna spotkac znacznie prosciej

[prezesartur]

To nie kwestia zakupu do ciorania. Gdyby włoszczyzna czy HD były w tej samej cenie też by była tak samo kupowana. To, że ktoś kupuje tańsze moto nie znaczy, że chce ciorać tylko po prostu nie ma 2x tyle na coś innego. Ktoś kto ma nadmiar monety będzie ciorał włocha kiedy go kupi bo stać go na drugiego a ktoś kto musiał na japońca oszczędzać pół życia może o niego dbać tak, że po 15 latach będzie wyglądał jakby wyjechał z fabryki. Inna sprawa, że ludzie kupują coś ostatkiem sił a potem oszczędzają na serwisie i częściach a tacy kupują japonię a nie włocha znowu z tego samego powodu.

[greenmack]

[brutus333]

[prezesartur]

Z tego co mówisz wynika, że wszyscy jeżdżący na Japończykach jeżdżą na padlinie. Ciekawa teoria. Mówiąc o cenie miałem na myśli cenę nowego podobnej pojemności. Tu różnice są widoczne bo np. ta Japonia, która kosztuje 45 tyś zł Włoch przy podobnej pojemności kosztuje koło 60 tyś zł. Być może dla Ciebie to jest mała różnica ale dla przeciętnego kowalskiego jest to rok pracy albo ze 4 oszczędzania pod warunkiem, że nie ma gromady dzieci bo wtedy to już jest dla niego 10 lat o ile w ogóle da radę odłożyć cokolwiek. Co do wyposażenia to żadna różnica, że Włoch ma w standardzie wszystko to czego Japonia nie ma bo przeciętny kowalski kiedy już uciuła te 45 tyś i idzie do salonu to w dupie ma, że Włoch przy 60 tyś zł ma w standardzie to czego jego Japonia przy 45 tyś zł nie ma. bo on nie ma tych 60 tylko 45 a 45 to zawsze dużo mniej niż 60 a. Kowalski chce mieć motocykl i ma w kieszeni tylko 45 tyś zł bo gdyby miał 60 tyś zł równie dobrze mógłby sobie kupić Japonię i ją doposażyć albo pójść po tego Włocha. To akurat nie jest żaden argument, że coś jest tańsze bo jest mniej wyposażone bo nikt nikomu Włocha nie ogołoci przy sprzedaży żeby zrównać go z ceną Japonii. A mając do dyspozycji sumę X kupuje się za X. Tak samo można powiedzieć, że Mercedes wcale nie jest droższy od Toyoty bo Toyota nic nie ma co ma w standardzie merc. Wynika z tego, że każdy kto nie kupił merca za 150 tyś jest frajerem kiedy kupił np toyotę za 100 tyś podobnej klasy nie mającą tego co ma marc a kosztującą tyle samo przy tym samym wyposażeniu. Tylko, że ktoś może nie mieć do wyżygania 150 dlatego kupił za 100.

No sory przedostatnie zdanie nie ma najmniejszego sensu bo nie wiem co śmiesznego jest w tym, że Japonia "nie daje" czegoś" co "daje" Włoch. Tak to ja mogę wam wszystkim dawać ustawcie się tylko w kolejce. Będę wam dawał co tylko potrzebujecie tylko płacicie za to tak jak się płaci kupując tego włocha przy którym tak "dają". Jeśi już podnosisz argumenty nazywaj rzeczy po imieniu i powiedz, że śmieszy Cię polityka Japończyków sprzedających coś taniej ale bardziej okrojone kiedy mogli był dopieprzyć do ceny 30% i dawać już wypasione. Tylko pomyśl o ile mniej ludzi wtedy miało by cokolwiek.

[greenmack]

to mam 3 pomysly jak na teraz:

-tak jezdziles ze zdupi.....
-serwis miales do dupy i tak tez ci moto robili
- miales poprostu pecha

ja jezdze tez niby bardzo awaryjnym moto i mam zero problemow ale sam go robie i zaden brudas z HD rąk tam nigdy nie wsadzi.....

co do czesci to jak sie jedzie do salonu i bierze co mają to sie zostawia kase,trzeba troche pokombinowac a nie dawac zarobic złodzieją przedstawicielą.

co do czekania- jest to tylko i wyłacznie wymysl tych wlasnie przedstawicieli , samemu kupisz to samo 2X taniej a i w domu bedzie 2X szybciej ale to trzeba chciec a nie wyreczac sie serwisem.......

[brutus333]

Aj, byłem w zeszłym roku Buella oglądać, nie jest zły motocykl tylko na wolnych obrotach trudno kierownicę złapać . Ale części według chłopaków z ARROW-a są śmiesznie tanie i dostępne od ręki (nawet im się nie chciało sprawdzić ile rzeczywiście one kosztują, tak z sufitu walił przykładowymi cenami) Natomiast byłem mile zaskoczony cenami i dostępnością części do Triumph-a, to rozumiem.

[ Dodano: 2011-11-06, 20:10 ]

[greenmack]

[brutus333]

W Polsce nie ma za wiele serwisów włoskich motocykli, a te które były poupadały. Natomiast Japonia trzyma się w miarę stabilnie. Coś w tym jest.

[Kapitan Bomba]

Cytat:

japonia to sprzet do roboty a inne kraje dla przyjemnosci........

Racja, taki nowy GSX-R 1000 L2 to wół roboczy nie dający przyjemności.

[greenmack]

[Kapitan Bomba]

A prawdziwi dorośli mężczyźni jeżdżą majestatycznymi Buellami, Ducatami, MV itd ?

[prezesartur]