Forum Śląskich Motocyklistów

walek809 · Wysłany: 2010-12-28, 13:42

no fajny wynalazek jest firma w pl co ściąga to od louisa za ta sama kase plus wysyłka także się opłaca tylko to plastik z tego co widze i ciekawe ile wytrzymuje

Kapitan Bomba · Wysłany: 2010-12-28, 18:41

Nie ma się co dziwić że Ice manowi zrzuca z kiety wszystko co nałoży. Jego prędkość przelotowa w trybie turystycznym to 290 km/h (w dodatku motocyklem BEZ ABSu

). Prawdziwy szaleniec.

bart_b · Wysłany: 2011-01-30, 10:20

generalnie myć trzeba i to nie podlega dyskusji.

co do samego smarowania to producenci łańcuchów zgodnie zalecają olej przekładniowy nie silnikowy. ktoś ma czas i chęci to robi to pędzelkiem i olejem przekładniowym ALE nieumiejetne nałożenie powoduje skapywanie i rozbryzgiwanie po wszystkim do okoła. poza tym trzeba to często powtarzać co w trasie nie koniecznie jest latwe.

przez dłuższy czas smarowałem HHS tak jak shogun i faktycznie trzyma sie jak głupie dając cienki film a nie lepką kluche. niestety trzeba bylo dość często smarować.

W zeszłym roku kupiłem na próbę małąpuszkę smaru z ipone i w szoku jestem. jeden z niewielu smarów ktory jest stosunkowo rzadki pozostawiajac cienką warstwe smaru a jedyny jaki miałem ktory wytrzymuje ok 1000km od smarowania do smarowania.

co najlepsze syfi na prawde minimalnie - wręcz symbolicznie.

generalnie kwestia umiejętnego smarowania ma bardzo duże znaczenie

rufus · Wysłany: 2011-01-30, 10:33

shure · Wysłany: 2011-01-30, 10:57

a może być smar grafitowy

bart_b · Wysłany: 2011-01-30, 13:58

Edisiewicz · Wysłany: 2011-01-30, 14:27

Ten smar ipone to spray - jestem na stronie olekmotocykle i widzę ofertę tylko smarów w sprayu. Ja używam motula i smaruje (sprayem) co jakieś 300 km , piszesz żeby smarować cienką powłokę lecz jak zrobić to sprayem

?

bart_b · Wysłany: 2011-01-30, 14:30

no spraj a co ma być w pedzelku czy atomizerze??

jak zrobic cienka warstwe sprajem? po prostu szybko krecić kolem

Edisiewicz · Wysłany: 2011-01-30, 14:38

Nie no piszesz żeby nakładać na rolki- kręcąc kółkiem

jest to dość trudne ;P. Oczywiście psikamy z góry , żeby nie było wątpliwości. Hmm spróbuje w tym sezonie tego sprayu , motula wykończyłem w jeden sezon a przelotu nie miałem jakiegoś dużego..

bart_b · Wysłany: 2011-01-30, 14:41

ja nakładam od dołu, lepiej sie rozprowadza. moze ciezej dojść ale podajemy smar na to miejsce ktore ma kontakt z zebatka. aha no i boków nie smaruj jak to niektórzy

Edisiewicz · Wysłany: 2011-01-30, 14:43

Jak od dołu? hmm nie wiem czy się dobrze rozumiemy ja też nakładam na część łańcucha która jest niżej ale psikam na nią z góry - dokładnie tam gdzie się "zawija" na zębatki

bart_b · Wysłany: 2011-01-30, 14:47

a no tak tak wlasnie o to chodzi. na czesc wewnetrzna łańcucha ale od góry

Edisiewicz · Wysłany: 2011-01-30, 15:36

Tak se siedze i mnie jeszcze jedna rzecz frapuje , jakim cudem smarujesz co 700,1k km?? Z tego co wiem to powinno się smarować co 300 km :/?

bart_b · Wysłany: 2011-01-30, 15:50

hehehe chyba nie koniecznie. smarowac należy wtedy kiedy na łańcuchu nie ma smaru. można to rozpoznac po blyszczących rolkach.

a to ze smar z motula jest kiepski i po 300km nie ma po nim śladu to tak tez zaleca jego producent

sorier · Wysłany: 2011-02-14, 07:47

W starym teście Motorradu Ipon Racing zajął 10 miejsce (na 15). Wyprzedziły go m.in. Motul Road Plus, S100, Castrol.