Forum Śląskich Motocyklistów

[MadJack]

Turbo88, Turbo jesli zrobisz w wieku 18 lat A2, to po dwoch latach bedziesz mogl robic A. Czyli w wieku 20 lat bedzie mozna miec normalne A.

Turbo88, Turbo jesli zrobisz w wieku 18 lat A2, to po dwoch latach bedziesz mogl robic A. Czyli w wieku 20 lat bedzie mozna miec normalne A.

[TNT]

Hah, chyba wzrośnie popyt na GS-ki ;P

A tak właściwie przepisy różne różni ludzie różnie obchodzą. A co jeśli zdławić moto w serwisie, który wbije to do karty pojazdu i wprowadzić poprawkę mocy do dowodu rejestracyjnego? Przecież masa motocykli swojego czasu była zdławiana nawet przez samego producenta. Przykład - niegdyś moja GenesiS z serii GM51B - to były wersje początkowo zdławione na gaźnikach Myślicie, że będzie się dało tak zrobić z moto? Przy A1 jeszcze decyduje pojemność, ale przy A2 nie doczytałem takiej restrykcji.

Hah, chyba wzrośnie popyt na GS-ki ;P

A tak właściwie przepisy różne różni ludzie różnie obchodzą. A co jeśli zdławić moto w serwisie, który wbije to do karty pojazdu i wprowadzić poprawkę mocy do dowodu rejestracyjnego? Przecież masa motocykli swojego czasu była zdławiana nawet przez samego producenta. Przykład - niegdyś moja GenesiS z serii GM51B - to były wersje początkowo zdławione na gaźnikach Myślicie, że będzie się dało tak zrobić z moto? Przy A1 jeszcze decyduje pojemność, ale przy A2 nie doczytałem takiej restrykcji.

[Turbo88]

[TNT]

No to zdaje się, że problem z głowy ;P
A fakt że i tak masa ludzi lata bez prawka to w ogóle pominę...

No to zdaje się, że problem z głowy ;P
A fakt że i tak masa ludzi lata bez prawka to w ogóle pominę...

[prezesartur]

[Turbo88]

Mnie akurat temat nowego prawka nie dotyczy, ale właśnie moja siostra zaczyna kurs więc muszę coś dla niej wykombinować;)

[TNT]

Dlatego trzeba pokombinować tak, żeby było dobrze. A skręcenie mocniejszej maszyny na gazie nie jest niczym nowym. Tylko nie wiem, jak wygląda wbicie tego w dowód rejestracyjny. Teoretycznie wpis w kartę pojazdu i zmiana w dowodzie rej. W praktyce nie mam pojęcia jak to może wyglądać...

Dlatego trzeba pokombinować tak, żeby było dobrze. A skręcenie mocniejszej maszyny na gazie nie jest niczym nowym. Tylko nie wiem, jak wygląda wbicie tego w dowód rejestracyjny. Teoretycznie wpis w kartę pojazdu i zmiana w dowodzie rej. W praktyce nie mam pojęcia jak to może wyglądać...

[prezesartur]

Pytanie jak jest sformułowana ustawa czy chodzi o motocykle z silnikiem o mocy nominalnej 35kW czy o dysponujące mocą 35kW na daną chwilę. Wszyscy znają polskie zapędy do kombinowania i ktoś mógł to już przewidzieć, że się ludziom zachce blokady zdejmować.

[Yogi]

Panowie nie zapominajcie ze oprócz mocy podanej w ustawie 35 KW jest jeszcze jeden bardzo ważny czynnik Stosunek mocy do masy, który nie może byc większy niż 0,2

[prezesartur]

To mój zzr1100 też się kwalifikuje bo w dowodzie stosunek mocy do masy ma 0,0015 kW/kg

[matszw]

Też ostatnio w temacie się kręcę bo moja dziewczyna chce się wybrać na prawko. Chyba nie macie racji co do tej mocy gs, bo wg http://www.scigacz.pl/Suzuki,GS500,826.html, http://www.motocykl-onlin...GS_500_uzywany, GS ma 34kW, a stosunek moc/masa wynosi 0,17kW/kg.
Chyba, że zwyczajnie redaktorzy stron mylą się w zeznaniach? Czy ktoś ma GS i może sczytać co tam ma napisane w dowodzie? Wg strony ścigacz.pl Motocyklami, którymi można wozić 4litery na A2 są:
VT750 (34kW)
Suzuki XF 650 Freewind
Suzuki Intruder 600
Yamaha Drag Star 650
do tego masa wirówek i innych choperów, więc wybór nie jest aż tak tragiczny, chyba że ktoś chce sporta?

[prezesartur]

Rzeczywiście nie ma to jak kierować się tym co jest wpisane w dowodzie już bardziej można tym stroną w internecie zawierzyć.

[matszw]

[prezesartur]

[emil]

prezes, znaczy ten Twój drugi sprzęt nie jedzie nie masz go w częściach czasem??
no ale ten, który jedzie, jest 70kg lżejszy musi byc bez plastików i bez baku