Forum Śląskich Motocyklistów Strona Główna Forum Śląskich Motocyklistów


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
k6 750 vs 954
Autor Wiadomość
tomektychy 

Motocykl: GSX-R 750 K6
Imię: Tomek
Dołączył: 16 Cze 2010
Posty: 135
Skąd: Tychy/Mikołów
Wysłany: 2012-04-03, 13:49   k6 750 vs 954

Jako, że już drugi sezon jestem bez motocykla (wcześniej Thundercat) bardzo usilnie zastanawiam się nad następcą. Choć gotówki jeszcze trochę brakuje ale rozglądam się już jakiś czas za modelami. Co możecie powiedzieć mi na temat tych motocykli, wiem, że 750 to nie litr i będzie odstawał ...jednak użytkowników prosiłbym o opinie :)
K6 jak dla mnie miażdży swoją urodą resztę...po prostu mi się podoba i już. 954 jest brzydszy jak dla mnie ale naczytałem się, że ma świetne właściwości jezdne - jeżeli jest amor skrętu :) Jest bardziej przystosowany do turystyki, jest po prostu wygodny. O Suzuce tego nie wyczytałem. Cena? Honde da się wyhaczyć za mniejszą ilość dukatów...ale też mowa tu o roczniku 2006 vs 2002-03. Jeżeli bym mógł prosić o porównanie tych dwóch modeli to pod względem użytkowym, spalanie, awaryjność.
Honda to regulatory, zdarzają się pęknięte bloki (!). O Suzuki zaś wspominają pękające ramy.

I tak od razu się zapytam:
http://allegro.pl/honda-c...2233684026.html

oraz ten
http://otomoto.pl/suzuki-...y-M3093057.html
(wiem że długo wisi na alledrogo, przed zimą już był wystawiony z dopiskiem że gość sprzedaje bo buduje dom jak dobrze pamiętam, oglądał go ktoś? )
może to forumowicz? :) ktoś zna te moto?
Ostatnio zmieniony przez tomektychy 2012-04-03, 13:58, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Michal87sc 
Boski Valentino


Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
Wysłany: 2012-04-03, 15:27   

ja bym bral 954 na K6 750 nie jezdzilem, ale wątpie zeby mialo taki dul jak w 954.... tutaj 3-5 jest odpowiednia dynamika do 7 juz jest frajda 600tke krecilem od 8 do 14,000 a 954 od 3 do 7 :D nie wiem jak mozna pisac ze nadaje sie do turystyki... no chyba ze z miękkim zawieszeniem.... ja mam ustawione na maxa hard i nie wyobrazam sobie turystyki zreszta w tej pozycji siedzącej... ja bym wybral 954 albo litra suzuki w sumie to jezdze nim wolniej niz 600tka bo w 600 odkrecalem na maxa i jazda.... ale juz nie zamienilbym tej charakterystyki silnika na żadną inną, a w 750 bedzie pewnie cos zblizone do 600 ze tez trzeba krecic... to moja opinia co do 954. aha i wybralbym 2002 rok gdyz to kierowca powinien decydowac kiedy zapalic swiatla :D
_________________
Moje wszystkie moto: http://www.bikepics.com/members/michal87sc/

http://www.michaljeczak.flog.pl

https://www.facebook.com/...54797774?ref=hl
 
 
 
Yogi 
Instruktorek


Motocykl: FirekBladek 929
Imię: Łukasz
Wiek: 42
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 904
Skąd: SO
Wysłany: 2012-04-03, 16:48   

Michałek daj mi tą k6 750 a objade Twojego 954 jak bede chcial, nie znas potencjału tego motocykla jak to fajnie chodzi, niezapominaj ze silnik z 954 to technologia 2002r
_________________
Motocyklowa Szkoła Vmax
Szkolenia z zakresu kat. AM, A1, A2, A
Doskonalenie Jazdy
Wyjazdy na tory wyścigowe Polska, Europa
Sosnowiec - Zagórze
Braci Mieroszewskich 124 teren Expo Silesia
www.oskvmax.pl
www.facebook.pl/oskvmax
Profil Facebook
 
 
Kapitan Bomba 


Motocykl: Orzeł 1
Imię: Tytus
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 3388
Skąd: Galaktyka Kurvix
Wysłany: 2012-04-03, 17:06   

Yogi dla Michaszka jedynym kryterium wyboru motocykla jest jest wygląd. Miał CBR F4i i nie poznał 50% potencjału tego motocykla ale już nam się ostro o litrach wypowiada.
 
 
Yogi 
Instruktorek


Motocykl: FirekBladek 929
Imię: Łukasz
Wiek: 42
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 904
Skąd: SO
Wysłany: 2012-04-03, 17:43   

Brosik napisał/a:
Yogi dla Michaszka jedynym kryterium wyboru motocykla jest jest wygląd. Miał CBR F4i i nie poznał 50% potencjału tego motocykla ale już nam się ostro o litrach wypowiada.


znalem takiego jednego co po miesiacu jazdy litrem był on dla niego za słaby i skonczył przygode z moto miesiąc później tak więc wcale mnie to nie dziwi :)
_________________
Motocyklowa Szkoła Vmax
Szkolenia z zakresu kat. AM, A1, A2, A
Doskonalenie Jazdy
Wyjazdy na tory wyścigowe Polska, Europa
Sosnowiec - Zagórze
Braci Mieroszewskich 124 teren Expo Silesia
www.oskvmax.pl
www.facebook.pl/oskvmax
Ostatnio zmieniony przez Yogi 2012-04-03, 17:43, w całości zmieniany 1 raz  
Profil Facebook
 
 
Drzewo 
Drzewo

Motocykl: HH919
Imię: Dawid
Dołączył: 03 Maj 2011
Posty: 192
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2012-04-03, 17:49   

Mówcie co chcecie, ale Michał akurat tutaj mówi do rzeczy. Suza może i nie będzie wiele gorsza, ale trzeba będzie ją ładnie ciągnąć po obrotach - w końcu to rozwiercona 600ta. Natomiast moment obrotowy to fajna sprawa do jazdy na codzień. Jadę 100km/h - chcę przyspieszyć do 150 - odwijam gaz i przyspieszam. W 600 trzeba już redukcje robić. Jak się pojeździ moto z dobrym momentem i siądzie potem na moto, które go nie ma to dosłownie odechciewa się jeździć. ;)

Wracając do tematu - dla momentu warto spojrzeć w stronę 954, w innym przypadku wybrałbym gixa.
_________________
http://www.moto-opinie.info/ - opinie na temat kurtek, kasków, opon i akcesoriów motocyklowych.
 
 
Ice man 


Motocykl: GSXR 1100, FZ1
Imię: Tomek
Wiek: 35
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1045
Skąd: DG
Wysłany: 2012-04-03, 18:15   

ja osobiscie wolal bym gixera mozliwosci tego sprzetu sa masakryczne a i zapewne poreczniejszy jest od 954 i według mnie silnik wiecej zniesie w suczce niz w hondzinie a co do rzekomo pekajacych ram nikogo takiego nie spotkalem komu by sie cos takiego przytrafiło
_________________
STRZEMIESZYCE - DZIWKI SZAMPAN STRZELANINY
 
 
Daro ZX 


Motocykl: rn20
Imię: Daro
Wiek: 41
Dołączył: 09 Kwi 2010
Posty: 1344
Skąd: SY
Wysłany: 2012-04-03, 18:36   

954 nie wiele bardziej elastyczna, starszy silnik ale suzi bardziej poręczna i 4 lata młodszy motocykl.
Z całą pewnością brałbym gixa
Ostatnio zmieniony przez Daro ZX 2012-04-03, 18:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
cybek1984 


Motocykl: R1
Imię: Adrian
Wiek: 42
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 290
Skąd: Tychy, Kraków
Wysłany: 2012-04-03, 18:37   

gixer ma lepsze kopnięcie i wyglada o niebo ladniej 954 wyglada jak motor sprzed 15 lat ten tyl to tragedia jak w sradzie. Bierz gixa, 16300 za takiego starego hebla koleś chyba na głowe upadł życze mu powodzenia, a gsxr dlugo wisi bo tez ma oporowa cene w tych pieniadzach idzie kupic spokojnie litra z tego modelu i w podobnym roku.
 
 
Abaddon
[Usunięty]

Wysłany: 2012-04-03, 21:04   

Drzewo napisał/a:
Wracając do tematu - dla momentu warto spojrzeć w stronę 954, w innym przypadku wybrałbym gixa.

Dla momentu warto spojrzeć w stronę XX-a ;)
 
 
ElectroOne 
People can fly


Motocykl: GSX-R 1000 K9
Imię: Arek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 275
Skąd: Żywiec
Wysłany: 2012-04-03, 21:16   

Co Ty w ogóle porównujesz? Dwa inne światy i przepaść technologiczna. Poza tym one mają tyle samo mocy. Nie wiem kto Wam naopowiadał że 750 trzeba kręcić jak 600 i te mity o pękających ramach...
_________________
Owner of the Top Performer 600K6=>1000K7=>1000L0
Ostatnio zmieniony przez ElectroOne 2012-04-03, 21:18, w całości zmieniany 2 razy  
Profil Facebook
 
 
Abaddon
[Usunięty]

Wysłany: 2012-04-03, 21:18   

Ja tylko mówię o momencie...
A o jakiej przepaści technologicznej wspomniałeś?
Ostatnio zmieniony przez Abaddon 2012-04-03, 21:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
ElectroOne 
People can fly


Motocykl: GSX-R 1000 K9
Imię: Arek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 275
Skąd: Żywiec
Wysłany: 2012-04-03, 21:20   

W motocyklach sportowych 4 lata różnicy to jak 4 lata świetlne
_________________
Owner of the Top Performer 600K6=>1000K7=>1000L0
Profil Facebook
 
 
swistak 
Forumowy ślusarz


Motocykl: kilofaza
Imię: swistak
Wiek: 43
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 780
Skąd: Rybnik
Wysłany: 2012-04-03, 21:22   

gixer 750 ma dużo wspólnego z litrem.
Brałbym gixa.
_________________
A swistak siedzi....
Swistak już nie siedzi ....!!!!
Swistak już "CENZURA" !! !!:) Woohhhaaa
http://www.motorybnik.pun.pl

przeróbka twojego wydechu - 732252302
FB lux motometale
 
 
adanior 
adanior


Motocykl: zielona cebula
Imię: Adam
Wiek: 49
Dołączył: 26 Lip 2010
Posty: 648
Skąd: Tychy
Wysłany: 2012-04-03, 22:02   

954 to wspaniałe moto, tylko dzwięk pracy silnika przyprawia o mdłości. Ja miałem zawsze wrażenie że sie za chwile rozleci. I dotyczy to wszystkich 954,więc lepiej sobie ich dobrze posłuchaj przed kupnem, bo potem to może dla Ciebie stanowic duży problem. Druga sprawa to że na nierownosciach jest strasznie niestabilny, az strach bylo jezdzic po troche gorszych drogach,
ale moj nie miał amora skretu. Pozatym motocykl ma same zalety.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
http://www.mgm-moto.plhttp://www.motoautostrada.plhttp://dawcy-usmiechu.slask.pl/