Forum Śląskich Motocyklistów

ElectroOne · Wysłany: 2012-04-05, 21:05

Miałem 600K6, jest to motocykl identyczny jeśli chodzi o wygląd i trzeba przyznać, że nie był wygodny. Bądźmy szczerzy - takiego motocykla nie kupujesz żeby zrobić jednorazowo 300km czy więcej. Nie jesteś w stanie. Nogi i ręce drętwieją.

[ Dodano: 2012-04-05, 21:05 ]

Daro ZX · Wysłany: 2012-04-05, 21:09

Michal87sc · Wysłany: 2012-04-06, 19:20

Ja bym kupował HAYABUSE......

cybek1984 · Wysłany: 2012-04-06, 20:38

ewentualnie mozna polecic

http://www.youtube.com/wa...feature=related

jaras111x · Wysłany: 2012-04-06, 20:40

hahaha to się naczytałem Michał87sc nie dziwie się że piszą o tobie dawca

http://www.youtube.com/watch?v=hdaW_95NG90 Co do ram Brosik ma racje i tu o dziwo zawsze jak rozmawiam z użytkownikiem k6 to mówi że ramy to mit tylko skąd potem tyle fot w sieci. tomektychy ja latam sc33 i uważam że jeśli chodzi o fajera to jeszcze sc44 było ok potem nic ciekawego czyli 954 i dopiero sc57 czyli 1000rr jest warta uwagi. Na twoim miejscu gdybym dysponował taką gotówką i miał większe doświadczenie ze sprzętem(bo 2 lata to za mało) to brałbym pod uwagę tylko sc57 najlepiej w barwach repsola lub właśnie gixa k6

tomektychy · Wysłany: 2012-04-07, 08:50

pytanie też dlaczego tak mało tych k6 750 jest na allegro...w tej chwili tylko jedna z Bydgoszczy...nikt nie chce się rozstawać z gixxerem?:) była sztuka z Dąbrowy...ale już chyba sprzątnięta:( może ktoś ma znajomego który ma na sprzedaż ale nie wystawił jeszcze na allegro?:)

ElectroOne · Wysłany: 2012-04-07, 09:09

Widziałeś na żywo taką ramę czy tylko foty w sieci? Sraka mnie bierze jak czytam takie rzeczy. Ja widziałem rozdupcone w drobny mak 954 mojego kumpla na obwodnicy Żywca. Motocykl w dwóch dużych kawałkach i milionach małych. Rama też się nie ostała. Jak uzytkujesz motocykl tak masz. Mój poprzedni gix 1000K7 na Allegro był 2 (dwie) godziny. Przyjechał gość wypłacił kasę i zabrał. Dlaczego? Dlatego, że nie robię z siebie idioty na drodzę, nie gumuję, nie pałuję i motocykl jest zawsze zadbany i wychuchany do granic możliwości i jest wart ceny, której za niego żądam. Jak będziesz napier... na kole to nie dość, że silnik w końcu zarżniesz to rama, lagi itp też pójda się j... Teoretycy.

http://allegro.pl/suzuki-...2238692381.html

http://otomoto.pl/suzuki-gsx-r-750-M3099560.html

Zobacz pierwszą z góry i porównaj do tej 954 którą wrzuciłeś wcześniej... Proszę Cię. Do Myślenic nie masz daleko. Jedź, obejrzyj dekiel i prawą stronę. Brakuje crashpada widocznie miał lekką przygodę. Za to masz zajebistą Yoshimurę. Koło komina rzadko trafisz coś godnego uwagi.

Kapitan Bomba · Wysłany: 2012-04-07, 11:51

tomektychy · Wysłany: 2012-04-10, 19:03

no i teraz już nie ma ani jednej 750 w rozsądnej cenie:/ tą z myślenic oblukam prawdopodobnie...aukcja się kończy ale może się nie sprzedała

horbal · Wysłany: 2012-04-10, 23:11

bież 954 bo jest bardziej uniwersalny

http://www.youtube.com/wa...feature=related

KOWAL · Wysłany: 2012-04-10, 23:20

tu macie link co do tych pękających ram http://www.gsxr1000k5.xt.pl/

mel · Wysłany: 2012-04-11, 12:17

Zakładałem taki temat ake vs 1000RR. Wybrałem 1000RR i nie żałuję

750 K6 to rozwiercona 600. Więc jak chcesz dalej ciągnąć po biegach to bierz. Po za tym Honda to Honda

A i jeszcze jedno. W pieniądzach na gsxr750 k6 kupisz 1000RR.

cybek1984 · Wysłany: 2012-04-11, 13:43

ElectroOne · Wysłany: 2012-04-11, 14:56

bierz 954 - zrób największą głupotę swojego życia. a 750tce bliżej do 1000 niż do 600. Wystarczy przeczytać trochę artykułów w motormanii i motocyklu. Wystarczy się przejechać.

Cytat z akcji serwisowej Suzuki. "Firma Suzuki Motor Corporation otrzymała pewną liczbę zgłoszeń dotyczących pęknięć ramy motocykla w ekstremalnych warunkach, w których występują nadmierne naprężenia ramy, np. przy uderzeniach, kolizjach, wyczynach kaskaderskich.
Firma Suzuki otrzymała również zgłoszenia dotyczące pęknięć ramy poniżej rury główki ramy, gdy motocykl narażany jest na powtarzające się twarde lądowania, będące wynikiem ryzykownych manewrów, np. nadmiernego lub przedłużonego poderwania przedniego koła lub innych wyczynów kaskaderskich.
Zdaniem firmy Suzuki takie prowadzenie motocykli jest lekkomyślne i nie do zaakceptowania, jak również niezgodne z przepisami, gdy ma to miejsce na drogach publicznych. W przypadku pęknięcia ramy w ekstremalnych warunkach eksploatacji tego typu może dojść do wypadku.
Chociaż normalna eksploatacja motocykli nie powoduje niebezpieczeństwa pęknięć ramy, firma Suzuki podjęła się zorganizowania kampanii mającej na celu poprawę bezpieczeństwa i w celu zminimalizowania ryzyka pęknięć ramy w przypadkach opisanych powyżej."

Czy ktoś mógłby mi rozwinąć tezę "Honda to Honda"?
Proponuję krótki rozbieg i baranka w ścianę.

tomektychy · Wysłany: 2012-04-13, 04:53

Gixxer podobał mi się zawsze...przeraża mnie jedynie ich dostępność na allegro...nikt nie chce sprzedawać tego motocykla:P 1000rr to też alternatywa...ale jest większa, mocniejsza...gdzie wykorzystać ten potencjał? hmmm na tą chwilę sprawa wygląda tak, że nie ma nic godnego uwagi do kupna :/ prawdopodobnie będe polował na Gixa i jak się pojawi jakiś nowy będę od razu namierzał...chyba że ktoś ma i chce sprzedać:P