|
Układ chłodzenia |
| Autor |
Wiadomość |
bart_b

Motocykl: zajebisty pomarańczowy
Imię: bart
Dołączył: 19 Sty 2011 Posty: 133 Skąd: Częstochowa/Katowice
|
Wysłany: 2011-01-30, 14:43
|
|
|
jeden jest 15w50a drugi 10w40
swoja droga juz jakieś głąby zaniżają ceny a pozniej musza bude zamykac bo zimy nie przetrwa. eh żal |
_________________ mOtOcZeWa.pL |
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
Wysłany: 2011-01-30, 14:57
|
|
|
| 15W-50 jest innej lepkości niż 10W-40, obydwa półsyntetyki. A jak się to ma w praktyce???? |
_________________ Bóg, Honor, Motocykl. |
|
|
|
 |
thrillco
remember the name

Motocykl: cbr xx whitebird
Imię: Grzegorz
Wiek: 35 Dołączył: 12 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: SMI
|
Wysłany: 2011-01-30, 15:35
|
|
|
| brutus333 napisał/a: | | 15W-50 jest innej lepkości niż 10W-40, obydwa półsyntetyki. A jak się to ma w praktyce???? |
w praktyce 15w50 bedzie gestrzy w nizszych temp co moze zle wplynac na smarowanie w silniku -olej dluzej pozostaje gestrzy niz w przypadku 10w40. Liczba 40-50 okresla lepkosc w wyższej temperaturze, 50 malo sie u nas stosuje - bo nie jezdzimy po pustyni
jesli sie myle to poprawcie |
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
|
|
|
 |
thrillco
remember the name

Motocykl: cbr xx whitebird
Imię: Grzegorz
Wiek: 35 Dołączył: 12 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: SMI
|
|
|
|
 |
bart_b

Motocykl: zajebisty pomarańczowy
Imię: bart
Dołączył: 19 Sty 2011 Posty: 133 Skąd: Częstochowa/Katowice
|
Wysłany: 2011-01-30, 15:53
|
|
|
| wartość 50 czy nawet 60 jest wazna przy ekstremalnym wykorzystaniu silnka. lepiej smaruje w granicznych temparaturach natomiast 15 nie jest niedopuszczalne w warunkach w ktorych jezdzimy bo nikt na mrozie nie jezdzi. tak wiec przy rozruchu ma to marginalne znaczenie. |
_________________ mOtOcZeWa.pL |
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
|
|
|
 |
bart_b

Motocykl: zajebisty pomarańczowy
Imię: bart
Dołączył: 19 Sty 2011 Posty: 133 Skąd: Częstochowa/Katowice
|
Wysłany: 2011-01-31, 21:18
|
|
|
| jesli chodzi o klocki sprawdzone i pewne to przede wszystkim nissi. jak dla mnie top 1. Bardzo dobrze wypadają też lucasy, Vesrach i SBS.to też bardzo wysoka jakość. Z tańszych w miare nieźle wypada galfer i ferodo natomiast osobiście celował bym w ktores z pierwszej czwórki. Do twojego motocykla sintermetalowe beda optymalnym rozwiązaniem |
_________________ mOtOcZeWa.pL |
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
Wysłany: 2011-02-09, 16:45
|
|
|
Właśnie odebrałem paczkę z tajlami, zamówiłem min. olej BelRay 10W-40, 4 litrową bańkę. Na czwórce pisze Synthetic Blend, a na litrówkach pisze Semi Synthetic. Jest to ten sam olej, a opakowania są opisane różnie. Dzwoniłem do gościa ze sklepu, i zapewnił mnie że jest to olej półsyntetyczny. O co kaman????
http://motohussar.com/ind...uct&prod_id=808
http://motohussar.com/ind...uct&prod_id=807 |
_________________ Bóg, Honor, Motocykl. |
|
|
|
 |
Burst

Motocykl: Yamaha FZ6 S2
Imię: Michał
Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 202 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2011-02-09, 17:16
|
|
|
| Potwierdzam - ten olej to półsyntetyk. Sam kiedyś go miałem w silniku. Narzekał raczej nie będziesz ale dosyć szybko degraduje w porównaniu z innymi na których jeździłem później. |
_________________ "If everything seems under control – you are just not going fast enough." - sir Sterling Moss |
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
Wysłany: 2011-02-09, 17:28
|
|
|
| Degraduje, czyli szybciej się zużywa? |
_________________ Bóg, Honor, Motocykl. |
|
|
|
 |
Burst

Motocykl: Yamaha FZ6 S2
Imię: Michał
Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 202 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2011-02-09, 17:53
|
|
|
| Tak. Przed wymianą już wyraźnie silnik chodził gorzej na zimnym i była różnica w zmianie biegów czego nie było aż w takim stopniu na innych olejach, które później stosowałem. Nie mniej jednak tak jak mówiłem wcześniej - to dobre oleum i płakał nie będziesz. |
_________________ "If everything seems under control – you are just not going fast enough." - sir Sterling Moss |
|
|
|
 |
walek809

Motocykl: streetfighter
Imię: kris
Wiek: 44 Dołączył: 19 Cze 2010 Posty: 1290 Skąd: wrp
|
Wysłany: 2011-02-10, 07:52
|
|
|
| ja zamierzam w tym sezonie pośmigać na castrolu a teraz miałem zalany właśnie BelRay |
|
|
|
 |
Brojler

Motocykl: Honda
Imię: Michał
Wiek: 41 Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 144 Skąd: Żory
|
Wysłany: 2011-02-10, 09:41
|
|
|
| brutus333 napisał/a: | | Synthetic Blend,7 |
Trzeba się zagłębić w język angielski
Blend - [blend] mieszać, zmieszać, miksować, łączyć (się), zlewać się; mieszanina, mieszanka, stop; ~ in/into wmieszać (się) (w)
Czyli kombinacja mineralnego z syntetycznym, czyli półsyntetyk. |
_________________
|
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
Wysłany: 2011-02-14, 16:33
|
|
|
| No tak, ja z Angielskiego tylko mader faker i to z błędem. I dzięki za odpowiedzi. |
_________________ Bóg, Honor, Motocykl. |
|
|
|
 |
|
|