Forum Śląskich Motocyklistów Strona Główna Forum Śląskich Motocyklistów


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Autko dla admina :P - pomóźcie coś wybrać :)
Autor Wiadomość
mg1989sos 
Założyciel

Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 2367
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2011-03-17, 14:01   

no a dzisiaj się pozbyłem szyby, radia i nawigacji z auta...
Profil Facebook
 
 
 
mendelmax 


Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 97
Skąd: Mikołów
Wysłany: 2011-03-17, 15:16   

mayty napisał/a:
a mendelmax się nie zna :P mój jest rocznik 1991, 406 mamy 2000 i to śmiga.

Wiesz, mój ojciec ma służbowego dieselka z 2006 roku, dostał go jak miał 120.000km, ale coś słabo ciągnął. Przy 130.000km była już faktura z serwisu na 18.000 zł za wymianę turbosprężarki (a niestety jest to VGT, więc drogawo).

Znajomy ma 2.7CDI. Raz zatankował na jakiejś wiejskiej stacji bo kończyło mu się paliwo. 5 wtrysków po 3.000 zł sztuka do wymiany.

Jeszcze inny znajomy, dopiero co kupił audi A4, pojeździł miesiąc i do wymiany koło dwumasowe (2.500 zł)

Więć IMHO ryzyko kupowania diesla-używki za duże. Nówkę to jeszcze, ale jak nie masz pewności jak ktoś o nią dbał, to boże broń...
 
 
 
jaro leszczyny 
hanys łod urodzynio


Motocykl: hornet 600
Imię: jarek
Wiek: 39
Dołączył: 27 Lis 2010
Posty: 189
Skąd: Leszczyny/orzesze
Wysłany: 2011-03-17, 17:27   

Cytat:
Jeszcze inny znajomy, dopiero co kupił audi A4, pojeździł miesiąc i do wymiany koło dwumasowe (2.500 zł)

ja pierdo** pozłacany ten dwumas? oryginał kosztuje w granicach 1200-1400zł a dobre zamienniki z sachs-a ok 700-800 kaj Wy auta naprawiocie masakra
mendelmax napisał/a:
5 wtrysków po 3.000 zł sztuka do

masakra 3000zł szt. nawet na alegro nie ma takich drogich:p
mom z takimi rzeczami styczność na codzień, jeździjcie dalej do serwisów to na pewno bedzie sie opłacało, oni już ręce zacierają :D
_________________
szybki szerszeń i śnieżna octavka

www.s-g-m.pl
 
 
mendelmax 


Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 97
Skąd: Mikołów
Wysłany: 2011-03-17, 18:36   

Jak służbowe to zwykle się jeździ do ASO. Nawet jeśli zejdziesz do 10% tej ceny, czyli z 15.000 zrobisz 1.500 zł, to dla mnie to i tak jest popieprzona cena za jedno złej jakości tankowanie. A jak kolega admin szuka czegoś w kwocie rzędu 10.000, to naprawy rzędu 1.000 raczej go nie ustawiają.
 
 
 
mikesh 

Motocykl: SP1
Imię: M.
Dołączył: 02 Mar 2011
Posty: 17
Skąd: SCi
Wysłany: 2011-03-17, 18:57   

może bmw 524 td, albo nowsze 525tds ;]
_________________
rakeT Fjuel
 
 
morph 

Motocykl: GSX1300R
Imię: Tomek
Dołączył: 28 Sty 2011
Posty: 14
Skąd: Jaworzno
Wysłany: 2011-03-17, 19:00   

mendelmax napisał/a:
A jak kolega admin szuka czegoś w kwocie rzędu 10.000, to naprawy rzędu 1.000 raczej go nie ustawiają.


Nawet jak kupi od przyjaciela pewne auto 10-15 letnie za 10.000 to i tak może po miesiącu czekać go naprawa za 1000 albo i 2000. Kupując auto używane zawsze trzeba się liczyć z wydatkami. Bez sensu pisanie.
 
 
mg1989sos 
Założyciel

Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 2367
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2011-03-17, 20:04   

z 525 to tylko 525d , ale na takiego mnie nie stać
Profil Facebook
 
 
 
mendelmax 


Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 97
Skąd: Mikołów
Wysłany: 2011-03-17, 20:08   

Chodzi mi o minimalizowanie ryzyka. Benzyniaki zawsze są tańsze w naprawie (nie dotyczy oczywiście benzyn "dieslopodobnych"). A obecnie nawet pomijając kwestie napraw, ekonomia diesla nie jest już tak oczywista w porównaniu do benzyny z LPG.
 
 
 
mg1989sos 
Założyciel

Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 2367
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2011-03-17, 20:26   

w sumie to teraz szukam czegoś w benzynie do czego bym mógł zamontować sekwencje...
Profil Facebook
 
 
 
jaro leszczyny 
hanys łod urodzynio


Motocykl: hornet 600
Imię: jarek
Wiek: 39
Dołączył: 27 Lis 2010
Posty: 189
Skąd: Leszczyny/orzesze
Wysłany: 2011-03-17, 20:42   

mg1989sos napisał/a:
szukam czegoś w benzynie do czego bym mógł zamontować sekwencje...

no to pisołech octavia 1.6 101KM części tonie jak pieron, wszystko dostępne od ręki, no chyba że boli Cie napis skoda i znaczek :D
http://img202.imageshack....lowaniu002.jpg/
_________________
szybki szerszeń i śnieżna octavka

www.s-g-m.pl
Ostatnio zmieniony przez jaro leszczyny 2011-03-17, 20:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
mg1989sos 
Założyciel

Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 2367
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2011-03-17, 20:43   

jaki rocznik ? produkcja skody czy już VW?
Profil Facebook
 
 
 
jaro leszczyny 
hanys łod urodzynio


Motocykl: hornet 600
Imię: jarek
Wiek: 39
Dołączył: 27 Lis 2010
Posty: 189
Skąd: Leszczyny/orzesze
Wysłany: 2011-03-17, 20:47   

Cytat:
jaki rocznik ? produkcja skody czy już VW?

spokojnie z rocznika 99-01 coś znajdziesz nawet już z gazem, w poprzednim poście wkleiłem linka z moją
silnik VW, ostatnie silniki skodowskie wkładali do felicii 1.3Mpi z dolnozaworowcem
_________________
szybki szerszeń i śnieżna octavka

www.s-g-m.pl
 
 
cybek1984 


Motocykl: R1
Imię: Adrian
Wiek: 42
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 290
Skąd: Tychy, Kraków
Wysłany: 2011-03-19, 22:59   

mg1989sos napisał/a:
w sumie to teraz szukam czegoś w benzynie do czego bym mógł zamontować sekwencje...


sekwencja to wcale nie jest dobre rozwiazanie mialem w toledo TRAGEDIA palil 12 litrow zanim sie przelaczyl musial sie zagrzac tj benzyny tez szlo sporo odradzam w golfie 3 mialem zwykla instalke i zrobilem bez problemowo 20 tys

mikesh napisał/a:
może bmw 524 td, albo nowsze 525tds ;]


za 10 tys ? sprawny nie zajechane diesel ? haha dobry dowcip a tdi 2,5 tez z dyche chlapnie
 
 
mendelmax 


Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 97
Skąd: Mikołów
Wysłany: 2011-03-20, 00:20   

cybek1984 napisał/a:
zanim sie przelaczyl musial sie zagrzac

No to akurat jest cecha każdej instalacji, a że w niektórych się DA bez rozgrzania, to nie znaczy że MOŻNA.

Kiedyś na hamowni wykręciliśmy na sekwencji lepsze wyniki, niż na benzynie (197HP bena, 201HP LPG). Więc jak dla mnie to zdecydowanie sekwencja.
 
 
 
cybek1984 


Motocykl: R1
Imię: Adrian
Wiek: 42
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 290
Skąd: Tychy, Kraków
Wysłany: 2011-03-20, 08:36   

mendelmax napisał/a:
cybek1984 napisał/a:
zanim sie przelaczyl musial sie zagrzac

No to akurat jest cecha każdej instalacji, a że w niektórych się DA bez rozgrzania, to nie znaczy że MOŻNA.

Kiedyś na hamowni wykręciliśmy na sekwencji lepsze wyniki, niż na benzynie (197HP bena, 201HP LPG). Więc jak dla mnie to zdecydowanie sekwencja.

no niby sie powinien zagrzac ale jakos nic mi sie specjalnie z autem nie dzialo pomimo tego ze od razu go przełączałem no moze to ze zamiast 200 zl na benzyne miesiecznie szlo 50 zl, nie bedzie tez tym autem jezdzil 10 lat zeby na to zwracac uwage, pojezdzic i puscic dalej.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania
http://www.mgm-moto.plhttp://www.motoautostrada.plhttp://dawcy-usmiechu.slask.pl/