|
Autko dla admina :P - pomóźcie coś wybrać :) |
| Autor |
Wiadomość |
mg1989sos
Założyciel
Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 2367 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2011-03-17, 14:01
|
|
|
| no a dzisiaj się pozbyłem szyby, radia i nawigacji z auta... |
|
|
|
 |
mendelmax

Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38 Dołączył: 15 Lut 2011 Posty: 97 Skąd: Mikołów
|
Wysłany: 2011-03-17, 15:16
|
|
|
| mayty napisał/a: | a mendelmax się nie zna mój jest rocznik 1991, 406 mamy 2000 i to śmiga. |
Wiesz, mój ojciec ma służbowego dieselka z 2006 roku, dostał go jak miał 120.000km, ale coś słabo ciągnął. Przy 130.000km była już faktura z serwisu na 18.000 zł za wymianę turbosprężarki (a niestety jest to VGT, więc drogawo).
Znajomy ma 2.7CDI. Raz zatankował na jakiejś wiejskiej stacji bo kończyło mu się paliwo. 5 wtrysków po 3.000 zł sztuka do wymiany.
Jeszcze inny znajomy, dopiero co kupił audi A4, pojeździł miesiąc i do wymiany koło dwumasowe (2.500 zł)
Więć IMHO ryzyko kupowania diesla-używki za duże. Nówkę to jeszcze, ale jak nie masz pewności jak ktoś o nią dbał, to boże broń... |
|
|
|
 |
jaro leszczyny
hanys łod urodzynio

Motocykl: hornet 600
Imię: jarek
Wiek: 39 Dołączył: 27 Lis 2010 Posty: 189 Skąd: Leszczyny/orzesze
|
Wysłany: 2011-03-17, 17:27
|
|
|
| Cytat: | | Jeszcze inny znajomy, dopiero co kupił audi A4, pojeździł miesiąc i do wymiany koło dwumasowe (2.500 zł) |
ja pierdo** pozłacany ten dwumas? oryginał kosztuje w granicach 1200-1400zł a dobre zamienniki z sachs-a ok 700-800 kaj Wy auta naprawiocie masakra | mendelmax napisał/a: | | 5 wtrysków po 3.000 zł sztuka do |
masakra 3000zł szt. nawet na alegro nie ma takich drogich:p
mom z takimi rzeczami styczność na codzień, jeździjcie dalej do serwisów to na pewno bedzie sie opłacało, oni już ręce zacierają |
_________________ szybki szerszeń i śnieżna octavka
www.s-g-m.pl
 |
|
|
|
 |
mendelmax

Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38 Dołączył: 15 Lut 2011 Posty: 97 Skąd: Mikołów
|
Wysłany: 2011-03-17, 18:36
|
|
|
| Jak służbowe to zwykle się jeździ do ASO. Nawet jeśli zejdziesz do 10% tej ceny, czyli z 15.000 zrobisz 1.500 zł, to dla mnie to i tak jest popieprzona cena za jedno złej jakości tankowanie. A jak kolega admin szuka czegoś w kwocie rzędu 10.000, to naprawy rzędu 1.000 raczej go nie ustawiają. |
|
|
|
 |
mikesh
Motocykl: SP1
Imię: M.
Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 17 Skąd: SCi
|
Wysłany: 2011-03-17, 18:57
|
|
|
| może bmw 524 td, albo nowsze 525tds ;] |
_________________ rakeT Fjuel |
|
|
|
 |
morph
Motocykl: GSX1300R
Imię: Tomek
Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 14 Skąd: Jaworzno
|
Wysłany: 2011-03-17, 19:00
|
|
|
| mendelmax napisał/a: | | A jak kolega admin szuka czegoś w kwocie rzędu 10.000, to naprawy rzędu 1.000 raczej go nie ustawiają. |
Nawet jak kupi od przyjaciela pewne auto 10-15 letnie za 10.000 to i tak może po miesiącu czekać go naprawa za 1000 albo i 2000. Kupując auto używane zawsze trzeba się liczyć z wydatkami. Bez sensu pisanie. |
|
|
|
 |
mg1989sos
Założyciel
Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 2367 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2011-03-17, 20:04
|
|
|
| z 525 to tylko 525d , ale na takiego mnie nie stać |
|
|
|
 |
mendelmax

Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38 Dołączył: 15 Lut 2011 Posty: 97 Skąd: Mikołów
|
Wysłany: 2011-03-17, 20:08
|
|
|
| Chodzi mi o minimalizowanie ryzyka. Benzyniaki zawsze są tańsze w naprawie (nie dotyczy oczywiście benzyn "dieslopodobnych"). A obecnie nawet pomijając kwestie napraw, ekonomia diesla nie jest już tak oczywista w porównaniu do benzyny z LPG. |
|
|
|
 |
mg1989sos
Założyciel
Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 2367 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2011-03-17, 20:26
|
|
|
| w sumie to teraz szukam czegoś w benzynie do czego bym mógł zamontować sekwencje... |
|
|
|
 |
jaro leszczyny
hanys łod urodzynio

Motocykl: hornet 600
Imię: jarek
Wiek: 39 Dołączył: 27 Lis 2010 Posty: 189 Skąd: Leszczyny/orzesze
|
Wysłany: 2011-03-17, 20:42
|
|
|
| mg1989sos napisał/a: | | szukam czegoś w benzynie do czego bym mógł zamontować sekwencje... |
no to pisołech octavia 1.6 101KM części tonie jak pieron, wszystko dostępne od ręki, no chyba że boli Cie napis skoda i znaczek
http://img202.imageshack....lowaniu002.jpg/ |
_________________ szybki szerszeń i śnieżna octavka
www.s-g-m.pl
 |
| Ostatnio zmieniony przez jaro leszczyny 2011-03-17, 20:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
mg1989sos
Założyciel
Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 2367 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2011-03-17, 20:43
|
|
|
| jaki rocznik ? produkcja skody czy już VW? |
|
|
|
 |
jaro leszczyny
hanys łod urodzynio

Motocykl: hornet 600
Imię: jarek
Wiek: 39 Dołączył: 27 Lis 2010 Posty: 189 Skąd: Leszczyny/orzesze
|
Wysłany: 2011-03-17, 20:47
|
|
|
| Cytat: | | jaki rocznik ? produkcja skody czy już VW? |
spokojnie z rocznika 99-01 coś znajdziesz nawet już z gazem, w poprzednim poście wkleiłem linka z moją
silnik VW, ostatnie silniki skodowskie wkładali do felicii 1.3Mpi z dolnozaworowcem |
_________________ szybki szerszeń i śnieżna octavka
www.s-g-m.pl
 |
|
|
|
 |
cybek1984

Motocykl: R1
Imię: Adrian
Wiek: 42 Dołączył: 06 Kwi 2010 Posty: 290 Skąd: Tychy, Kraków
|
Wysłany: 2011-03-19, 22:59
|
|
|
| mg1989sos napisał/a: | | w sumie to teraz szukam czegoś w benzynie do czego bym mógł zamontować sekwencje... |
sekwencja to wcale nie jest dobre rozwiazanie mialem w toledo TRAGEDIA palil 12 litrow zanim sie przelaczyl musial sie zagrzac tj benzyny tez szlo sporo odradzam w golfie 3 mialem zwykla instalke i zrobilem bez problemowo 20 tys
| mikesh napisał/a: | | może bmw 524 td, albo nowsze 525tds ;] |
za 10 tys ? sprawny nie zajechane diesel ? haha dobry dowcip a tdi 2,5 tez z dyche chlapnie |
|
|
|
 |
mendelmax

Motocykl: Kawasaki KLE 500
Imię: Maciek
Wiek: 38 Dołączył: 15 Lut 2011 Posty: 97 Skąd: Mikołów
|
Wysłany: 2011-03-20, 00:20
|
|
|
| cybek1984 napisał/a: | | zanim sie przelaczyl musial sie zagrzac |
No to akurat jest cecha każdej instalacji, a że w niektórych się DA bez rozgrzania, to nie znaczy że MOŻNA.
Kiedyś na hamowni wykręciliśmy na sekwencji lepsze wyniki, niż na benzynie (197HP bena, 201HP LPG). Więc jak dla mnie to zdecydowanie sekwencja. |
|
|
|
 |
cybek1984

Motocykl: R1
Imię: Adrian
Wiek: 42 Dołączył: 06 Kwi 2010 Posty: 290 Skąd: Tychy, Kraków
|
Wysłany: 2011-03-20, 08:36
|
|
|
| mendelmax napisał/a: | | cybek1984 napisał/a: | | zanim sie przelaczyl musial sie zagrzac |
No to akurat jest cecha każdej instalacji, a że w niektórych się DA bez rozgrzania, to nie znaczy że MOŻNA.
Kiedyś na hamowni wykręciliśmy na sekwencji lepsze wyniki, niż na benzynie (197HP bena, 201HP LPG). Więc jak dla mnie to zdecydowanie sekwencja. |
no niby sie powinien zagrzac ale jakos nic mi sie specjalnie z autem nie dzialo pomimo tego ze od razu go przełączałem no moze to ze zamiast 200 zl na benzyne miesiecznie szlo 50 zl, nie bedzie tez tym autem jezdzil 10 lat zeby na to zwracac uwage, pojezdzic i puscic dalej. |
|
|
|
 |
|
|