Forum Śląskich Motocyklistów

[Piwowarek]

Chłopy, cross to cross, a szosowe enduro to coś innego. Przecież takim mastodontem nie wjedziesz tam gdzie lekką crossówką. To chyba jasność, więc albo lekki crossik do krzaczenia, albo kolos do wożenia połowy dobytku na drugi koniec świata Najlepiej jedno i drugie i wtedy otwierasz "Batjaskinię" i wybierasz na co masz ochotę. Niestety uniwersalnych motocykli nie ma i trzeba mocno się zastanowić do czego motocykl potrzebujemy.

[Zrzęda]

[Michal87sc]

dla mnie ktmlc8 typowy turystyczny cros
bmw r1150gs taki turystyczny SUV w lekki teren
varadero szosowy moto jedyne co ma wspólne z terenem to tyle ze to niby następca twin africa

nie jeździłem Na żadnym mowie tylko to co mi sie wydaje Widzialem dzisiaj wiadro Na dk86 no to taki typowo szosowy moto jak dla mnie

[greenmack]

[Zrzęda]

Chodzi mi właśnie o tą 5 letnią. Ale właśnie o jej kosmiczny wygląd mi się rozchodzi

[greenmack]

sprzet prosty jak umysł nastolatki, sprzet raczej nie na autostrady bo z mocą jest srednio ale objechac swiac na tym moto jak najbardziej. Cena tez jest bardzo przystepna. Pali to ponoc mało, zepsuc sie tez raczej nie powinno gdzies w lesie tylko troche wysoki i ja z moimi 176 cm mialem troche problem na postojach ale jest to do ogarniecia. Spowalniacz przedni tez troche juz lat ma i trzeba by stalowe oploty zalozyc choc ponizej sredniej nie wypada moze to ja mam poprostu zboczenie na tym punkcie.

[ArturS]

Akurat heble w XT660Z są aż za dobre jak na tego typu motocykl. Mocniejsze być nie mogą, bo się staną niedozowalne w terenie. Lepsze hamulce są w szosowych odmianach danego modelu, np w XT660X, czy w 690SM - te same motocykle, ale w odmianie terenowej mają wręcz spowalniacze, bo nie dość że jest większe koło, to jeszcze mniejsza tarcza. W LC8 Adv. często spotykaną modyfikacją jest właśnie pozbycie się jednej tarczy z przodu.

Co do Varadero, to absolutnie nie jest to następca niczego. Ostatnio chodzą słuchy, że AT ma się jednak wkrótce doczekać następcy, a wręcz wskrzeszenia modelu. Mam nadzieję, że nie popełnią szosówki a'la crosstourer

[Michal87sc]

no ja wiem wlasnie ale teraz pewnie honda sciemnia ze dopiero bedzie nastepca AT bo samoboja sobie strzelili VARADERO

[greenmack]

[Zrzęda]

Tego z ABS'em bym jakoś ogarnął ale bez to już wysoka koza...

[ArturS]

Są dostępne kity obniżające. Ubierałem takiego bez ABS w akcesoria SW-M./H&B, a właściciel był ode mnie niższy, miał tylko 170cm. Przednie lagi były wpuszczone, z tyłu zmienione kości w prolinku, trochę wycięta kanapa, do tego facet kupił buty z wysokim podbiciem (chyba z Daytony) i efekt był taki, że tenerkę bez problemu ogarniał.

[Zrzęda]

No dobra, a jak taka zmiana zawieszenia wpływa na właściwości terenowe?

[ArturS]

Samo zawieszenie pracuje cały czas tak samo, ale zmniejszenie prześwitu zawsze jest na minus. Takim klocem jednak nie wjeżdża się w las żeby przeskakiwać przez konary drzew, więc jedynym "ale", jakie mi teraz przychodzą na myśl, mogą być koleiny, w które się często wjeżdża - im niżej podnóżki, tym bardziej trzeba się pilnować, żeby nie zdjęło z nich nogi, ale jak już się wjeżdża w taką na pół koła, to i tak człowiek uważa na każdy ruch.

Odnośnie XT660Z, tak żeby się nim podjarać, to polecam przeczytać od A do Z blog z podróży Volta http://voltamundo.pl/index/ Przy okazji - w banerze mają BMW GS, którym mieli jechać, ale z jakiegoś powodu odpuścili.

[Zrzęda]

Może kiedyś się dorobię drugiego motocykla...