|
Laczki na nowy sezon |
| Autor |
Wiadomość |
Kermit
Motocykl: Czerwony TL 1000 S '98r.
Imię: Krzysiek
Wiek: 47 Dołączył: 18 Gru 2011 Posty: 50 Skąd: Łabędy
|
Wysłany: 2012-03-05, 00:21 Laczki na nowy sezon
|
|
|
Zakładam nowy temat i z góry przepraszam, jeżeli podobny już gdzieś istnieje. Jeżeli tak to proszę o przesunięcie.
Otóż chodzi o laczki na nowy sezon. Potrzebuję opinii i porady. Mam z tym dylemat, a wy tu na pewno macie już wszystko rozpoznane: które lepsze? Kto Jeździł i zna?
W skrócie potrzebuję kapcie w miarę uniwersalne. Z jednej strony regularnie czekają mnie duże trasy (2x800km co półtora miesiąca). Z drugiej wypady z kumplami z pracy w Alpy. Z trzeciej chciałbym trochę pośmigać na kolanie na torze. Nie mam ambicji bicia rekordu okrążenia, ale lubię raz na jakiś czas sprawdzić gdzie znajdują się granice moich możliwości, no a poza tym... Tor to chyba właściwe miejsce dla maszyn tego typu.
Pierwsze dwa laczki, to sportowe opony, jednak z przeznaczeniem do użytku wyłącznie na szosie. Obie są dwukomponentowe (inna charakterystyka mieszanki na środku a inna na zewnątrz opony)
1. Michelin Pilot Sport 2CT
2. Pirelli Diablo Rosso II
Zastanawiam się też nad oponą typowo turystyczną. Tu prawdopodobnie można by dodać kilka pozycji...
3. Pirelli Angel ST
Kiedy myślę o śmiganiu na kolanie do głowy przychodzi mi tylko
4. Pirelli Diablo Supercorsa
Ale co dzień jeździć na takim laczku????
Myślę że nie tylko ja mam ten problem przed sezonem. Zapraszam do "wyspowiadania się" na forum. |
_________________ Jump in the cockpit and start up the engines
Remove all the wheelblocks there's no time to waste (...)
Run, live to fly, fly to live. Aces high. |
|
|
|
 |
KOWAL
KOWAL

Motocykl: Yamaha FZ6
Imię: Krystian
Wiek: 43 Dołączył: 03 Gru 2010 Posty: 75 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2012-03-05, 01:40
|
|
|
| wydaje mi się, że dobrym kompromisem pomiedzy oponami turystycznymi, a sportowymi będą MICHELIN PILOT ROAD 2, albo DUNLOP ROADSMART. Osobiście jeździłem na MICHELIN i jestem z nich zadowolony,opony są dwu sładnikowe tył i przód w DUNLOP tylnia opona jest dwuskładnikowa |
|
|
|
 |
Daro ZX

Motocykl: rn20
Imię: Daro
Wiek: 41 Dołączył: 09 Kwi 2010 Posty: 1344 Skąd: SY
|
Wysłany: 2012-03-05, 08:10
|
|
|
| Pilot Sport 2CT, takie bym kupił na Twoim miejscu |
|
|
|
 |
Piwowarek
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW R1200GS LC
Imię: Pshemas
Wiek: 44 Dołączył: 25 Lip 2010 Posty: 6122 Skąd: Będzin
|
Wysłany: 2012-03-05, 08:47
|
|
|
| Ja zakupiłem do mojej bawarki nowość na ten rok czyli Conti Sport Attack II, więc zobaczymy jak będą się spisywały. |
_________________ MoTóR jest wieczny, MoTóR nie umiera nigdy!!! http://314ireszta.pl |
|
|
|
 |
ElectroOne
People can fly

Motocykl: GSX-R 1000 K9
Imię: Arek
Wiek: 43 Dołączył: 06 Kwi 2010 Posty: 275 Skąd: Żywiec
|
Wysłany: 2012-03-05, 09:01
|
|
|
| Na tor polecam Metzeler Racetec K3 |
_________________ Owner of the Top Performer 600K6=>1000K7=>1000L0
 |
|
|
|
 |
Drzewo
Drzewo
Motocykl: HH919
Imię: Dawid
Dołączył: 03 Maj 2011 Posty: 192 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2012-03-05, 09:13 Re: Laczki na nowy sezon
|
|
|
| Kermit napisał/a: | | W skrócie potrzebuję kapcie w miarę uniwersalne. Z jednej strony regularnie czekają mnie duże trasy (2x800km co półtora miesiąca). Z drugiej wypady z kumplami z pracy w Alpy. Z trzeciej chciałbym trochę pośmigać na kolanie na torze. |
Jak uniwersalne to Angel ST, Metzeler Z8, Pilot Road 2. Sportowa guma typu Power 2CT na tyle wytrzyma tylko 6 tysięcy. |
_________________ http://www.moto-opinie.info/ - opinie na temat kurtek, kasków, opon i akcesoriów motocyklowych. |
|
|
|
 |
maru

Motocykl: Gsf 1250 SA Bandit
Imię: Marek
Wiek: 53 Dołączył: 14 Kwi 2010 Posty: 308 Skąd: SBE/SD
|
Wysłany: 2012-03-05, 09:14
|
|
|
Polecam Dunlop Roadsmart. Na tylnej zrobiłem prawie 25000!! Dwuskładnikowa więc boki ma mięciutkie, spoko się spisuje podczas jazdy w deszczu. Pozatym w testach wymiata a na ten sezon wypuścili Roadsmart II - niby jeszcze lepsza |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
Wysłany: 2012-03-05, 10:23
|
|
|
| ja na uzywkach latam;p bo lacze szybko sie zcieraja;p |
_________________ ni |
|
|
|
 |
cassius17
Motocykl: Kawasaki 454 Ltd
Imię: Maksym
Wiek: 35 Dołączył: 14 Sie 2011 Posty: 149 Skąd: Pszczyna
|
Wysłany: 2012-03-05, 10:25
|
|
|
| Muszę kupić do mojego Kawasaki oponę na przód. Rozmiar 100/90 R19. Zainteresowały mnie opony Bridgestone z serii Exedra. Ktoś z Was może na nich jeździł i może coś o nich powiedzieć? |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
Wysłany: 2012-03-05, 10:27
|
|
|
| sa wporzo;p latalem |
_________________ ni |
|
|
|
 |
cassius17
Motocykl: Kawasaki 454 Ltd
Imię: Maksym
Wiek: 35 Dołączył: 14 Sie 2011 Posty: 149 Skąd: Pszczyna
|
Wysłany: 2012-03-05, 11:00
|
|
|
| Cenę też mają spoko, więc chyba się skuszę. |
|
|
|
 |
DAVID87
Wesoły masorz

Motocykl: VFR800 V-TEC /CBR XX1100
Imię: DAWID
Wiek: 38 Dołączył: 16 Gru 2010 Posty: 171 Skąd: okol.Rybnik
|
Wysłany: 2012-03-05, 11:30
|
|
|
Latałem na prawie wszystkich popularnych w naszym kraju oponkach..Moim zdaniem najlepiej w każdych warunkach sprawdzają się Michelin Pilot Sport 2CT i też tylko tych uzywam od jakichs 3 lat.Moim zdaniem doskonale sie jeździ na tych oponkach i wszystkim gorąco polecam.Mialem kilka używek, ale doszedlem do wniosku,że lepiej jest doplacić i miec nówkę.Tak wiec jak dla mnie, to żadnych używek.Takie moje zdanie |
_________________ PAL GUMĘ A NIE DUSZĘ !
http://www.bikepics.com/members/gammamaniak18/
Były:RG80,FZR600,TDM850,929RR,954RR,1000RR
jest VFR800 V TEC i CBR XX1100 |
|
|
|
 |
orzech
Motocykl: Sprint st 1050
Imię: Tomek
Wiek: 43 Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 242 Skąd: Strzemieszyce
|
Wysłany: 2012-03-05, 12:08
|
|
|
ja jeżdze na angel st , ale niestety nie mam porównania z innymi oponami , tym bardziej że znowu zakupilem angela . Na oponka jezdzi mi się spoko ( dalekie wyjazdy , jakieś lajtowe winkle w górach ) , na mokrym też nie bylo problemów ( przejezdzilem b. dużo w deszczu ) , nie wiem jak się będą spisywaly na torze i przy ostrym dzidowaniu . Co najciekawsze tyl ma jeszcze ok 2mm i przebieg ....16,5tyś km , koleś z innego forum jeżdżac tylko turystycznie też bandytą 1200 zrobil ok 22 tyś |
|
|
|
 |
thrillco
remember the name

Motocykl: cbr xx whitebird
Imię: Grzegorz
Wiek: 36 Dołączył: 12 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: SMI
|
Wysłany: 2012-03-05, 15:11
|
|
|
wrzuci ktoś jakiegoś linka do tych pilot sportów 2ct?
ba na stronie michellin takich nie ma sa zwykłe pilot sporty lub pilot powery 2ct. |
_________________ Lepiej na HONDZIE niż na wielbłądzie, bo wielbłąd turysta nie lata 300-sta. |
|
|
|
 |
PiotRR

Motocykl: różowy
Imię: Piotr
Dołączył: 25 Kwi 2011 Posty: 421 Skąd: SI
|
Wysłany: 2012-03-05, 18:25
|
|
|
| thrillco napisał/a: | | wrzuci ktoś jakiegoś linka do tych pilot sportów 2ct? |
Też by mnie to interesowało i proszę o linki.
Zjeździłem kilka pilot sportów, świetne gumy, ale z tego co mi wiadomo to nie produkują ich od 2009 i nie przypominam sobie czy były 2ct...
thrillco, zwróć uwagę, na nazwę- nie sport tylko sportY, jakaś wersja do lekkich motocykli z bieżnikiem jak sport i zobacz też w jakich mega rozmiarach występuje |
_________________ srad- im szybciej jedziesz tym szybciej jedziesz |
|
|
|
 |
|
|