Forum Śląskich Motocyklistów

[Fala.]

Chciałbym Wam zadać zasadnicze pytanie - co lepsze - wał kardana czy łańcuch??

Chodzi mi konkretnie o użytkowanie wału i łańcucha w specyfikacji: jazda turystyczno-sportowa, silnik 1200cm, średni przebieg w sezonie ok. 4-5tys. km. Co w tym przypadku lepiej się sprawdzi, bo opinie są bardzo rozbieżne...??

[thrillco]

na plus wału jest przedewszystkim jego obsluga, co kilkadziesiat tysiecy tylko olej do wymiany.

czyżby chodziło Ci o honde vfr 1200?

jesli wiecej turystycznej jazdy to wał, sportowa to łancuch.

[prezesartur]

Przy wale zaoszczędzisz piniądzów, czasu na czyszczenie, smarowanie, naciąganie i kłopotu z wymianą.

[soprano]

turystycznie wał jest nieoceniony, za to w sportowej jeździe łańcuch.

[Paweł gsf]

wał to wygoda ;], nie wiesz że jest. a łańcuch wymaga uwagi....

[brutus333]

Miałem motocykl z cardanem i miałem z łańcuchem. Z wałem (jakieś słuchy mnie dochodziły) że coś się dzieje z trakcją motocykla, ale to tak tylko gdzieś na przystanku zasłyszane. U mnie nic się nie działo, nawet go słychać nie było, tylko wymiana oleju i yno yazda. No i trzeba co jakiś czas sprawdzić czy simmeringi nie puściły. Natomiast łańcuch wymaga chuchania, dmuchania, ciepła i miłości. Trzeba go czyścić, smarować, naciągać a jak już szpanierów braknie to kilka stówek i ból głowy kiedy się ich pozbywasz. Ale za to na łańcuchu możesz podzikować, na cardanie już nie bardzo

[pogan]

miałem kilka motocykli z łancuchem teraz mam drugi na wale. zalety wału to bezobsługowosc, zero szarpniec przy przyspieszaniu jak i przy hamowaniu silnikiem. w obecnym moto mam spora moc i niemal sportowe osiagi i wał spisuje sie zajebiscie...

[Bass]

Polecam tylko i wyłącznie wał

[greenmack]

zapomnieliscie o jednym bardzo istotnym minusie wału a chodzi dokladnie o stuki podczas zmiany obciazenia, niby drobnostka a potrafi czasem doprowadzoc do furii;p;p

osobiscie polecam pas- jest tak samo bezobslugowy jak wal , nie wymaga oleju,uszczelek itd a komfort o niebo lepszy.......;p

[Drzewo]

Pas niby dobry, ale drogi. Wymiana łańcucha nie kosztuje kosmicznych pieniędzy. Wiem, że pas wytrzyma o wiele więcej, ale mimo to perspektywa wywalenia góry pieniędzy na napęd nie wydaje się zbyt ciekawa Już lepiej sobie teń łańcuch kupić od czasu do czasu

[Abaddon]

Generalnie wał lepszy z uwagi na swoją bezobsługowość, ale łańcuch nie jest też uciążliwy.
A co Tobie chodzi po głowie, bo jakiegoś newsa zapodałeś

Generalnie wał lepszy z uwagi na swoją bezobsługowość, ale łańcuch nie jest też uciążliwy.
A co Tobie chodzi po głowie, bo jakiegoś newsa zapodałeś

[Fala.]

[emil]

nie martw się, jeśli to japońce wymyślili i poskładali, to znaczy że tak ma być.

[Piwowarek]

Fala., ja mam K1300R i przy 173KM i 140N wał świetnie daje radę nawet przy bardzo agresywnej jeździe. Co do stuków o których mówił greenmack to kwestia wyczucia maszyny, ponieważ każde moto ma luz miedzy kołem, a wałem (taka konstrukcja), ale nic upierdliwe nie jest jak wyczujesz maszynę.

[Abaddon]

Nie sądzę, aby Fala preferował jazdę stricte turystyczną, bo wiem, że kolo lubi odkręcić, wieę wydaje mi się, że jednak lepiej będzie, jeśli pozostanie przy łańcuchu.

Nie sądzę, aby Fala preferował jazdę stricte turystyczną, bo wiem, że kolo lubi odkręcić, wieę wydaje mi się, że jednak lepiej będzie, jeśli pozostanie przy łańcuchu.