Forum Śląskich Motocyklistów

Mar3iN · Wysłany: 2011-09-17, 02:18 **Pierwszy Motor do lasu ,na łąki może tor.**

Witam, planuje poszaleć na czymś terenowym.
Jeszcze nie jeździłem więc sprzęty dla profesjonalistów raczej odpadają.
Oto jak wyobrażam sobie swoją jazdę: jazda leśnymi ścieżkami,jakieś pola ,górki ,podjazdy,chciałbym coś poskakać. Pojeździć po lekkim błocie (NIE po błocie głebokim po same koła ,gdzie więcej trzeba odpychać się nogami niż jedzić motorem.
Mam 21 lat jestem wysoki i bardzo szczupły (191 cm ,niecałe 80kg)
Czytałem już wiele opinii o różnych motorach,chciałbym dowiedzieć się co myslicie o KTM exc 125 i SUZUKI drz 400 ?
Nie mam zamiaru startować w zawodach, tylko jazda rekreacyjna,jak już nauczę się podstaw ,chciałbym wybrać się na jakiś tor.
Czy jest jakaś większa różnica w eksploatacji ww. KTM i drz 400?
Planuje na maszyne wydać 7k-/+, roczniki starsze od 2000 raczej odpadają.
Proszę o propozycje/opinie. Z góry dziękuje Mar3iN

greenmack · Wysłany: 2011-09-17, 11:14

jak na pierwsze moto to raczej bym patrzyl za jakąś 125 w 2suwie, sam taką mialem jako pierwsze moto i wiedz ze te niby 125cc potrafi pozamiatac czlowiekiem ;p

patrz tez na wage moto bo w terenie sie troche go nadzwigasz a roznica miedzy 125 a 400 jest dosc duza i po 20 czy 30 podniesieniach moto z blota bedziesz to czuł mimo ze mały nie jestes;p

polecic Ci moge kawe KX125-mialem taką i przynajmniej ta moja była nie do zajebania;p;p

co do serwisow motoru to duzo taniej wyjdzie cie remont 2suwa niz 4suwa choc trzeba go robic czesciej- choc jak sie uczysz to 3-4 sezony spokojnie posmigasz bez remontu 2suwa

musisz sobie odpowiedziec czy lubisz wysokie obroty i czy chcesz zawsze wpadac ogniem w bloto-piasek-etc bo tylko tak da sie jezdzic na 2suwie, 4suw bardziej na przeprawy i ciezszy teren,babranie sie w blocie....;p

ja bym sie zastanowil nad tym ktm i porozgladal bym sie za czyms japonskim mimo wszystko

Mar3iN · Wysłany: 2011-09-17, 14:14

Ok, dzięki.
Nie sądziłem ,że wybór pierwszego moto może być taki trudny. W takim razie będę celować w 125. Co znacznie zawęzi poszukiwania. Chciałbym jeszcze spytać czy jest jakaś większa różnica w eksploatacji motorów HARD Enduro a typowymi Crossami ? Chodzi mi o to czy ktm exc 125 exploatuje się tak samo jak crossa ,gdy użytkowanie jest podobne?
Oczywiście wiem ,że bardzo dużo zależy od stanu kupionego motoru ;] Mam nadzieję ,że jak już się zdecyduje, to uda mi się kupić coś w miarę zadbanego.

boolean · Wysłany: 2011-09-17, 17:53

Na początek Yamaha DT 125, ale musisz sie przymierzyć czy nie będzie za mała (ewentualnie kierownica do zmiany)

Kapitan Bomba · Wysłany: 2011-09-17, 19:42

Zmień temat na Pierwszy Motor do lansu, wtedy polecę Ci Yamahę R1 bądź budżetową R6.

greenmack · Wysłany: 2011-09-17, 21:27

ogolnie to te wersje roznia sie tym ze masz papiery na ruch po drogach publicznych zwany inaczej homologacją.
jest to wazne gdy np bedziesz chcial dojechac gdzies na miejscowke lub poprostu po fajki pojechac;p

golasem tez sie da posmigac tylko wiadomo- psiarnia jak cie dupnie to masz maly beret ale jak widzą enduraka to dają sobie siana i odpuszczają-mi dali spokoj po 2 razach ;p;p

wersje te mają tez roznice w ustawieniach zawiech, w enduraku masz stopke czego w crosie brak i jeszcze pare innych dupereli ale to wszystko zalezy od marki i modelu.

Mar3iN · Wysłany: 2011-09-18, 19:21

Na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak : planuje kupić jakąś dt 125 która i tak powinna dać nie mniej frajdy niż jazda np.exc 125 której nie umiałbym wykorzystać w chociażby 30%. Zanim naucze się dobrze jeździć to na pewno minie sporo czasu. Wiec sporo zaoszczędzę na kosztach eksploatacji ,które są znacznie tańsze niż w przypadku exc 125.
Jeżdżąc DT125 mam zamiar odkładać trochę pieniędzy i jak już się nauczę jazdy w terenie to pomyśle o czymś innym.
Kolejnym problemem będzie samo kupno Yamahy,z tego co widzę na allegro nie ma za dużo ofert z woj.śląskiego...
Co myślicie o tej aukcji ? Myślicie ,że to jakiś wałek czy moze super okazja?
http://otomoto.pl/yamaha-...a-M2803085.html
~75km od Zabrza,spory kawałek ,a w ciemno nie mam zamiaru brać.
Dzięki wszystkim za pomoc.

MEFIU · Wysłany: 2011-09-18, 21:10

DT 125 dobry wybór, odblokowana potrafi nieco pozamiatać

Co do tej ze zdjęcia wydaje się ok. Ale nie wiadomo jak na żywo. Pochwal się jak kupisz

slusar_o2 · Wysłany: 2011-09-18, 23:04

Mar3iN · Wysłany: 2011-09-19, 00:52

Trochę mnie zniechęciła wypowiedź jednego użytkownika z innego forum.
"złom straszny, wszytsko malowane, pogięta kiera, białe ramy oryginalnie chyba tylko w 96 roku były (albo i wcześniej)
nie dalbym za to nawet 3k"
Poczekam ,aż dozbieram te 7k i potem coś kupie chyba ,że w międzyczasie trafi się jakaś okazja.Tak na wiosnę wypadało by juz dorwać jakiś sprzęt.Mam jeszcze sporo czasu.

LEŚNICZY · Wysłany: 2011-09-19, 19:35

TYLKO DR-Z

Mar3iN · Wysłany: 2011-10-02, 23:55

Jak dobrze pójdzie ,w sobotę/niedzielę będę szczęśliwym posiadaczem Yamahy dt 125 z 2000 roku. Wszystko będzie zależeć od opinii mojego znajomego. Jestem dobrej myśli ;] No chyba ,że sprzedający nie dotrzyma obietnicy i sprzedaj ją wcześniej ,czego bym bardzo nie chciał.

MEFIU · Wysłany: 2011-10-03, 07:01

Mar3iN · Wysłany: 2011-10-03, 23:00

Zdjęcia z Nieaktualnej już aukcji :

Jak będę miał pieniądze to chciałbym kupić :
owiewke z lampą Polisport http://allegro.pl/reflekt...1819832027.html
oraz przedni błotnik,może coś takiego http://allegro.pl/blotnik...1821337315.html

Oby się udało kupić tą Yamahe.

tazzman · Wysłany: 2011-10-04, 00:34

ludzie, co wy piszecie??? do lasu yamahe dt125 albo jakiegos crossa 125 ccm 2t?

przeciez to nie 15 latek, ktory bedzie sie nogami odpychal na dt, ani nie gosc, ktory wsiadzie na crossa w 2T i wykreci najlepszy czas toru, przy okazji lamiac nogi i rece.

W cenie za 7 tys zl, warto zebys sie rozejrzal (w nawiasie pisze ze da sie zarejestrowac:
DR350 (Z), DR400 (Z), WR426 (Z), WR250 (Z), KTM 250 exc, 450 exc, (Z) lub, YZ 250, SXF 250, RMZ 250,

Chyba ze wolisz jezdzic na grzyby po łakach i polach i czesto po szutrah i drogach, to:
XT600, XR650, DR650.