Forum Śląskich Motocyklistów

[d1abol]

[Kharis]

SV 650 ma 71 kucy kolego, SV 1000 jakieś 120. Wyskoczyłem ponieważ nie lubię takiego podejścia ludzi, wiek tu ma raczej mało istotne znaczenie tak naprawdę. A jeżeli chodzi o moc, uwierz mi ktoś na 650'ce SV'ce wziąłby Twoją Cebre. To jest V-ka, ciągnie od dołu, ma lepsze osiągi "brak mocy" jeżeli tak można to nazwać widać przy prędkościach rzędu 160 kmh ? Nawet więcej, zupełnie inna charakterystyka silnika, przejedź się na SV-ce 650 i zobaczysz.

Jeżeli chodzi o VTR to ktoś z forum miał ładną 1000 do sprzedania, tylko nie bardzo kojarze już kto. Natomiast nawiązując do wyglądu motocykla ma "wyglądać" to jedno, po drugie ma jeździć, spełniać wymogi które mu stawiasz. Jeszcze jedna najważniejsa rzecz! Pamiętaj że to Ty masz prowadzić motocykl a nie motocykl ma prowadzić Ciebie co się często zdarza na mocniejszych motocyklach. A później się widzi ludzi na litrowych supersportach którzy jak odkręcą to od razu heblują bo boją się mocy. Jeżeli jeszcze chodzi o moc do dyspozycji, zastanów się dobrze czy Ci to jest faktycznie potrzebne. Napisałeś że brakuje Ci mocy od dołu wiec faktycznie V-ka jest świetnym rozwiązaniem, ewentualnie nawet kolega dobrze napisal XX... ale to już ma swoją wagę i raczej jest bardziej do sportowej turystyki jak do miasta ze względu na swoją wagę.

Tak więc nie miałem na myśli Cie obrażać, jeżeli poczułeś się urażony to oficjalnie tutaj przed wszystkimi przepraszam, zobacz na czas kiedy to pisałem

Mam nadzieje że znajdziesz coś dla siebie, najlepsza opcja, przejedź się na jednym, drugim, trzecim motocyklu aż stwierdzisz "tak to jest motocykl dla mnie"

Pozdrawiam

[d1abol]

Mialem okazje poscigac sie z Robem z forum, ktory jezdzi SVka, wiec wiem ze co potrafi V-ka na pierwszych 100 metrach
Na razie musze kazdy z tych sprzetow poogladac, pomacac a najlepiej to przejechac sie
Ale to juz zostawie na przyszly rok. Na razie tylko chce sobie skompletowac jakas liste potencjalnych kandydatow, a w przyszlym roku cos dosiasc i polatac.
Marzy mi sie po cichu jakis fajny przecinak z dwucylindrowa V-ka, moze cos uda sie znalesc.
A co do SP2, kiedys juz przegladalem oferty i obawiam sie, ze suma ktora chce przeznaczyc na moto bedzie raczej niewystarczajaca, zadbane sztuki to koszt +20 tys, chyba ze to byly jakies wygorowane ceny. Fajnie by bylo gdyby mial od razu zmienina tylnia lampe bo ta fabryczna to jakis potwor
Na aukcjach SP2 tez nigdy wiele nie spotykalem wiec wyrwanie w kraju fajnej sztuki tez moze byc trudnym zadaniem

[prezesartur]

[Kharis]

Cytat:

To w tych supersportach manetki są zero-jednykowe ?

No to Ty taki znawca i o tym nie wiesz? Tak jak w skuterze! Odkręcasz manete, raket fjuel i za Tobą ino kurz ! Pełna moc i na przód!

[prezesartur]

[Kharis]

[d1abol]

[prezesartur]

[kiler600r]

aprilia tuono <ew. rsv> to jedyny i oczywisty wybór
mialem okazje pojezdzic na touno i co moge powiedziec:
-zajebisty silnik, ma niesamowitego kopa, na co dzien latam xx, a i tak aprilia zrobila na mnie duuuze wrazenie
-zajebiste podwozie, w sumie zywcem z rsv
-super wyglad
-spalanie w okolicach 8litrow to norma
-rewelacyjne hamulce
-maly bak
-praktycznie brak schowka pod siedzeniem
-praktycznie brak siedzenia, bardziej nazwalbym to otapicerowana deska
-drogi serwis? podajcie konkrety, bo wymiany plynow, filtrow, klockow i innych elementow eksploatacyjnych kosztuja tyle co w japoncach....

[PiotRR]

Fajna sesja zdjęciowa z tuono i f4
Wynika z tego, że f4 wygodniejsze

[Kharis]

[Robs85]

SV650 super, w mieście daje rade poręczna i ma kopa od dołu, wielu posiadaczy 600setek mi to mówiło że muszą dużo mieszać biegami żeby dotrzymac mi towarzystwa, jednak powyżej 150km/h szału nie ma Vmax to jakies 220 km/h, zależy jak moto bedzie używane ja złego słowa na SV nie powiem, jednak sam w przyszłym sezonie chciałbym cos mocniejszego głównie ze względu na dłuższe trasy , a jako ciekawostke powiem, że ostatnio moja SV spaliła 10 l/100 trasa Mikołów -Wisła-Mikołów.

[Kharis]

Robs85, Udaj się do jakiegoś magika, wyreguluj gaźniki i powinno być dobrze... 10l jak na SV'ke to dosyć dużo... trasa...

[Robs85]

Wtrysk jest , a wszystkie sprawy serwisowe były robione w minionym sezonie, a spalanie wyniknęło z tego, że musiałem sie utrzymac za dwiema R1 , na wiślance cały czas praktycznie Vmax i z każdych świateł równiez nie było lekko , a tak normalnie to ok 6,5 do 7l mi pali przy dość ostrej jezdzie.