Forum Śląskich Motocyklistów Strona Główna Forum Śląskich Motocyklistów


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
ER5 vs CB500 vs GS500
Autor Wiadomość
street_angel 

Motocykl: xxx
Imię: xxx
Dołączyła: 10 Sie 2010
Posty: 5797
Skąd: xxx
  Wysłany: 2011-09-21, 16:21   ER5 vs CB500 vs GS500

wasze opinie, oceny, zdania

od pewnego czasu zastanawiam się nad tymi motocyklami, a od rozmowy z pewną osóbką 500-tki nie dają mi spokoju. za połowę ceny 250-tki kupię w dobrym stanie 500 i będę dłużej użytkować niż sezon czy dwa. teraz jest kwestia która wybacza więcej błędów.
 
 
Daro ZX 


Motocykl: rn20
Imię: Daro
Wiek: 41
Dołączył: 09 Kwi 2010
Posty: 1344
Skąd: SY
Wysłany: 2011-09-21, 16:34   

może to Ci coś pomoże

link
 
 
 
tomko222 


Motocykl: Yamaha FZ6 Fazer
Imię: Tomek
Wiek: 34
Dołączył: 19 Lis 2010
Posty: 255
Skąd: Gliwice
Wysłany: 2011-09-21, 16:48   

Jeżeli chodzi o CB vs GS to wg. mnie CB :)
+honda
+silnik chłodzony cieczą a nie powietrzem
+troche mocniejszy silnik
+bardzo duży schowek pod siedzeniem
+silnik nie bierze oleju (GS bieże nawet dosyć duze ilości)
+lepszy dźwięk niż GS-a szczególnie na tłumiku przelotowym
+wygodniejsze siedzenie niż w GS

+-cena CB wyższa niż GS-a w takim samym roczniku ale za to trzyma cenę

-troche większe spalanie niż GS
-wygląd tylnych amortyzatorów
 
 
prezesartur 

Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
Wysłany: 2011-09-21, 17:52   

tomko222 napisał/a:
+honda

Lubię ludzi z poczuciem humoru.

Litości te CB500 to silniki to mają chyba od zagęszczarek gruntu. Nie będę się wdawał w szczegóły ale na ER5 siadłem i pojechałem wróciłem przejechałem 150 km i nic złego nie powiedziałem natomiast na CB500 siadłem i zanim ruszyłem już było nie fajnie. W sumie to CB500 wystarczy odpalić żeby zrobiło się nie fajnie.
_________________


Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu.
 
 
Patra 


Motocykl: CB 500
Imię: Patra
Wiek: 43
Dołączyła: 05 Kwi 2010
Posty: 2904
Skąd: SO
Wysłany: 2011-09-21, 17:59   

street_angel napisał/a:
która wybacza więcej błędów.

CB 500 wybacza bardzo dużo ;)

tomko222 napisał/a:
-troche większe spalanie niż GS

Mi się udało zejść do 3,9, a standardowo przy jeździe do 140 mieszczę się w 4,5

Minus- jest trochę ciężka, ale przy jeździe tego nie czuć. Gorzej jak przychodzi ją podnieść w razie W.
_________________
Zawsze kiedy piszesz głupie posty bóg zabija kotka!
Gość pozdrawiam
:D
 
 
cassius17 

Motocykl: Kawasaki 454 Ltd
Imię: Maksym
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 149
Skąd: Pszczyna
Wysłany: 2011-09-21, 18:06   

Wpadnij kiedyś do mnie to sprawdzisz, co może 50KM. Silnik mam podobny jak w ER5.
 
 
 
prezesartur 

Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
Wysłany: 2011-09-21, 18:10   

Jedyne co może to może się zepsuć. Zależy do czego chce się motocykl jeśli do turystyki to do lasu za miasto albo do powolnej natomiast do miasta i na krótsze trasy takie motorki są jak znalazł. Lekkie, zwrotne, mało palą.
_________________


Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu.
 
 
cassius17 

Motocykl: Kawasaki 454 Ltd
Imię: Maksym
Wiek: 35
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 149
Skąd: Pszczyna
Wysłany: 2011-09-21, 18:14   

prezesartur napisał/a:
Jedyne co może to może się zepsuć. Zależy do czego chce się motocykl jeśli do turystyki to do lasu za miasto albo do powolnej natomiast do miasta i na krótsze trasy takie motorki są jak znalazł. Lekkie, zwrotne, mało palą.


Z tym się całkowicie zgadzam. Ale przejechać się i sprawdzić - nie zaszkodzi.
 
 
 
MadJack
[Usunięty]

Wysłany: 2011-09-21, 18:50   

Z tej trójcy CB 500
 
 
Ice man 


Motocykl: GSXR 1100, FZ1
Imię: Tomek
Wiek: 35
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1045
Skąd: DG
Wysłany: 2011-09-21, 19:58   

ja bym brał gs tak twardej 500 pod względem eksploatacyjnym chyba niema częsci za grosze silnik praktycznie niezniszczalny jezeli sie tylko sprawdza oliwe mozna by rzec że to taki AK47 wśród 500 :D aż dziw bierze ze to ruscy go nie wymyslili
 
 
ser-jones 
spamer terrorysta


Motocykl: mam
Imię: Ser
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 438
Skąd: Czelsi
Wysłany: 2011-09-21, 20:16   

No co jest, a Yamaha to gryzie ? Nad XJ bym sie zastanowił bo zlego slowa powiedziec nie moge.
_________________

 
 
Stresu 


Motocykl: GSX650F
Imię: Tomek
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Posty: 40
Skąd: Leszczyny
Wysłany: 2011-09-21, 20:24   

...z tej 3 bierz tego który będzie w lepszym stanie technicznym ;) ewentualnie model na którym wygodniej się czujesz.
Ja kupiłem GSa na 2 sezony (góra 3) a prawdopodobnie będzie miał u mnie dożywocie :P
O plusach nie będę pisał, do minusów można zaliczyć:
- niewygodną i śliską kanapę - można zmienić koszt około 250 PLN,
- z tym braniem oleju nie jest tak tragicznie - w moim przypadku ok. 150ml/1000km.
- regulacja zaworów na płytkach.

Ice man napisał/a:
mozna by rzec że to taki AK47 wśród 500


... kiedyś, gdzieś wyczytałem że GS jest jak "Ursus wśród ciągników - prosty i niezniszczalny" :>
_________________
WSK 175->GS 500E->GSX650F
 
 
 
eve 
...3,14 i reszta


Motocykl: eFZet szósty w negliżu
Imię: IWI
Wiek: 42
Dołączyła: 26 Lip 2010
Posty: 3417
Skąd: Orzesze
Wysłany: 2011-09-21, 20:37   

tomko222 napisał/a:
Jeżeli chodzi o CB vs GS to wg. mnie CB :)
+honda
+silnik chłodzony cieczą a nie powietrzem
+troche mocniejszy silnik
+bardzo duży schowek pod siedzeniem
+silnik nie bierze oleju (GS bieże nawet dosyć duze ilości)
+lepszy dźwięk niż GS-a szczególnie na tłumiku przelotowym
+wygodniejsze siedzenie niż w GS

+-cena CB wyższa niż GS-a w takim samym roczniku ale za to trzyma cenę

-troche większe spalanie niż GS
-wygląd tylnych amortyzatorów

całkowicie sie zgadzam z kolegą ;)
na GS500 też śmigałam więc mam porównanie!
to na prawdę wdzięczne moto!! i mało pali!
jak dla mnie to minusów nie ma!
powodzenia ;)
_________________
"Życie należy przeżyć tak, aby gołębie przelatujące nad twoim grobem zesrały się z wrażenia."
 
 
 
Ice man 


Motocykl: GSXR 1100, FZ1
Imię: Tomek
Wiek: 35
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1045
Skąd: DG
Wysłany: 2011-09-21, 22:06   

ser-jones napisał/a:
No co jest, a Yamaha to gryzie ? Nad XJ bym sie zastanowił bo zlego slowa powiedziec nie moge.

tyle ze xj są troszke niewydarzone jezeli ktos by uzywal ich do jazdy typowo turystycznej to ok ale jezeli chcesz troszke podziczyć po winklach to kaplica w porównaniu z gs to na xj przez winkiel jedziesz jak na galarecie buja wyciaga z winkla i ogólnie dramat a gs jest stosunkowo twardy.
Stresu a który rok masz gs bo mój takie ilosci oliwy przy ostrzejszej jezdzie to bral na 200km zamiast na 1000 :D
 
 
Kapitan Bomba 


Motocykl: Orzeł 1
Imię: Tytus
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 3388
Skąd: Galaktyka Kurvix
Wysłany: 2011-09-21, 22:39   

Taka różnica w mocy to jest tak naprawdę jeden ch*j.
GS 500 ma najlepsze heble i zawiasy z całej trójcy.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
http://www.mgm-moto.plhttp://www.motoautostrada.plhttp://dawcy-usmiechu.slask.pl/