Forum Śląskich Motocyklistów

Mdevil · Wysłany: 2011-02-05, 19:39 **Suzuki GSXF 600 dziwnie pali**

Czesc chlopaki , mam problem z moja suzi od jakiegos czasu dziwnie pali , byl na serwisie zrobili synchronizacje gaznikow i jeszcze gorzej pali niz przed sezonem . Dzis jezdzilem chwile i musialem trzymac na gazie by nie zgasl tak jak by paliwa nie dostawal czy cos przejechalem jakies 20 km zatrzymalem sie na swiatlach puscilem gaz i mi zdechl dalem mu ssanie i za cholere nie odpalil pocislem go na parking pomeczylem troche i nic , wzielem go na popych i dupa ani nie pierdnol , jak zalalem gazniki to jakos udalo mi sie odpalic i nie wiem co z tym fantem zrobic .

2 ga sprawa jest taka ze jak chce go odpalic to rozrusznik wg nie chyta jest tylko pyk i nic pocisne go z metr wciepuje bieg jalowy i rozrusznik dziala

strasznie dziwnie chodzi ten motor

jak cos na ten temat wiecie poradzcie mi cos:(

Reaper · Wysłany: 2011-02-05, 19:43

Mdevil · Wysłany: 2011-02-05, 19:49

wpakowalem tyle kasy w te moto i juz nie mam sil

Edisiewicz · Wysłany: 2011-02-05, 19:52

Yoł a po synchro było dobrze? Ewidentnie wygląda to na gaźnik.

greenmack · Wysłany: 2011-02-05, 19:54

znajdz dobrego magika od moto a nie szwendaj sie po serwisach bo to raczej zawsze tak samo sie konczy;/
kase zostawiasz a moto tak zrobione abys znowu musial przyjechac za jakis czas........

Reaper · Wysłany: 2011-02-05, 19:54

Świece raczej odpadają bo byś miał nierówną prace, spadki mocy itd...
Tak jak wyżej napisałem mi to wygląda na uszczelke do wymiany z powodu dostającego się płynu z układu.
Może jakiś szpec się znajdzie na forum z konkretną diagnozą

Mdevil · Wysłany: 2011-02-05, 19:55

wlasnie po synchronizacji gaznikow tak glupieje

chodzi jak traktor , do tego swiece wymienili ... na wysokich obrotach chodzi ladnie ... moze sproboje go tak pogrzac z godzine na ssaniu i zobacze ...

Reaper · Wysłany: 2011-02-05, 19:57

No to na synchro pewnie coś spartolili, skoro wcześniej było ok...zadzwoń pogadaj, masz paragon to i gwarancje.

Chyba że coś faktycznie z nowymi świecami, ale byś czuł spadki mocy i przebicia wtrakcie jazdy

greenmack · Wysłany: 2011-02-05, 19:57

srawdz czy swiece dali takie jak trzeba, ja w tamtym sezonie wsadzilem tez jakies magiczne i podobne objawy byly z tym biegiem jalowym, jesli rozrusznik robi pyk i koniec to sprawdz napiecie i ten rozrusznik............

Mdevil · Wysłany: 2011-02-05, 20:01

swiece mi dali

http://allegro.pl/swieca-...1404375990.html

Jakas tania NGK chinszczyzna jakas moze to przez nia takie bajery sie dzieja

greenmack · Wysłany: 2011-02-05, 20:04

powodow naprawde moze byc sporo.
znajdz kogos dobrego i rob takie rzeczy prywatnie a i taniej bedzie i napewno lepiej

Edisiewicz · Wysłany: 2011-02-05, 20:06

Zle synchro gażników było - chociaż to prosta rzecz to połowa ludzi nie wie o co chodzi , bardziej przejmował bym się rozusznikiem - tutaj możę chocić o szczotki a w najgorszym wypadku uzwojenie pierowne czyli w zasadzie jego wymiana.

Mdevil · Wysłany: 2011-02-05, 20:09

duze koszty sa tego rozrusznika? ...

prawdopodobnie moglem go po zimie zajechac bo odpalalem co tydzien jak sie nie dalo to kable pod auto i katowalem go...

w tamtym roku caly sezon przjezdzilem bez zadnych problemow

greenmack · Wysłany: 2011-02-05, 20:11

Reaper · Wysłany: 2011-02-05, 20:12

rozrusznik pewnie cos koło 80-120zł zależy jaki stan

Chyba że Ci się przekaźnik rozrusznika np zaczął piepszyć to przekaźnik wiecej kosztuje