 |
Forum Śląskich Motocyklistów
|
|
Suzuki GSXF 600 dziwnie pali |
| Autor |
Wiadomość |
thrillco
remember the name

Motocykl: cbr xx whitebird
Imię: Grzegorz
Wiek: 35 Dołączył: 12 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: SMI
|
Wysłany: 2011-02-05, 21:01
|
|
|
jeśli motocykl ma problemy z odpaleniem to dla wlasnego świetego spokoju sprawdziłbym kolor na świecach, dużo roboty nie ma a dowiemy sie o skład mieszanki. nie można tez trzymac odpalonego rozrusznika zbyt długo, polecam przytrzymac kilka razy dłuzej i dotknąć kable do rozrusznika i z aku - istny ogień
Mateusz sprawdz świece a potem udaj sie do do tego "dobrego" serwisu
co do rozrusznika to najlpeiej wymontowac, przeczyścic , sprawdzic szczotki, przemierzyc i zastanowic sie czy ma sens naprawa (przewijanie) czy lepiej kupić używke.
Jakby co to mozesz do mnie napisac na pw, to postaram sie pomoc. |
|
|
|
 |
tlusty

Motocykl: CB 450 N
Imię: Wojtek
Dołączył: 26 Cze 2010 Posty: 76 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 2011-02-05, 22:52
|
|
|
problem do ogarnięcia, skontrolowałbym luz zaworowy, wyczyścił gaźnik, ustawił skład mieszanki ale nie według autodaty a chociaż po samych świecach a na samym końcu dopiero synchro
napisałeś "jak zalalem gazniki to jakos udalo mi sie odpalic i nie wiem co z tym fantem zrobic ." nie rozumiem, spuszczałeś paliwo z gaźnika? zalałeś nowym? może woda w paliwie?
odkręć świece i zrób jakąś wyraźną fotkę
piszesz że silnik dziwnie chodzi, może pali na 3 gary? mogą być te świece, co z tego że nowe jak łatwo je zajebać już przy pierwszym odpalaniu - warto więć sprawdzić jaka jest iskra na nich. Wg. mnie tak to wygląda, jeden gar martwy więc musisz trzymać gaż żeby to nie zgasło podczas jazdy, zgasł a ty kręceniem zalałeś świece. Jak przy odpalaniu na ssaniu dodatkowo kręciłeś manetką to tym bardziej mogą być zalane. Masz stare świece? Jak masz podmień.
taki gsxf to motocykl starej szkoły, stworzony przy użyciu młota i kowadła nie będzie tam cudów |
|
|
|
 |
thrillco
remember the name

Motocykl: cbr xx whitebird
Imię: Grzegorz
Wiek: 35 Dołączył: 12 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: SMI
|
Wysłany: 2011-02-05, 23:16
|
|
|
| tlusty napisał/a: | | taki gsxf to motocykl starej szkoły, stworzony przy użyciu młota i kowadła nie będzie tam cudów |
piękny opis starego olejaka suzuki dobrze ze ten silnik jest prosty jak budowa cepa.narazie priorytet, który wyjaśni problemy z silnikiem tj. skład mieszanki. jesli serwis nie dotykał zaworów to powinno byc ok, chyba ze dawno byly regulowane/sprawdzane. Masz moze jakies dane ta temat wlasnie zaworów?
hmmm a tak btw to sporo kasy w niego zainwestowałes... |
|
|
|
 |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2011-02-05, 23:24
|
|
|
taa, a okaże się, że przy zakładaniu baku załamali przewód paliwowy i nie ma jak pociągnąć wachy
sprawdzałeś najprostsze rzeczy?
suka ma głupi patent z odpalaniem na sprzęgle - może czujnik na klamce masz odpięty, albo zasyfiony?? a kontrolka luzu zawsze świeci na luzie? Czujnik stopki bocznej działa? Skoro przeturlasz moto o metr to szukaj po stykach, a paliwa szukaj w baku, może filtr paliwa zapchany, albo kranik dali na pri czy co tam w suczy jest albo wogóle podciśnienia nie podłączyli |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
Wysłany: 2011-02-07, 11:40
|
|
|
Sprawa z gaznikami zalatwiona byla to wina nowych swiec tak ze jest juz ok smiga ladnie nie gasnie i trzyma obroty;]
zostala jeszcze sprawa rozrusznika , moto dalem na warsztat koles powiedzial ze naprawa tego bedzie kosztowac 50zl~
dzieki za pomoc
Temat uważam za zamkniety;) |
|
|
|
 |
Edisiewicz

Motocykl: vfr 800 vtec
Imię: Marek
Wiek: 45 Dołączył: 17 Sie 2010 Posty: 648 Skąd: Chelsea(Czeladź)
|
Wysłany: 2011-02-07, 14:30
|
|
|
| 50 zł - szczotki. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
• • • •  |