Forum Śląskich Motocyklistów

[lunat]

Jestem akurat na C+E
Szkolenie okresowe to około 500-800 zł
Kwalifikacja wstępna 3000-5000 zł
Kurs C+E to około 2000 zł (da się znaleźć taniej)
Ceny wg mojego instruktora

Ceny nie zachęcają i wg mnie nie warto. Za to warto śledzić stronę wojewódzkiego urzędu pracy w Katowicach. Zdarzają się finansowe przez Unię szkolenia. Ja np załapałem się i mam C+E, szkolenie okresowe, wszystkie badania lekarskie i pierwszy egzamin za free.

[YGH]

jak już to niekoniecznie muszę iść na międzynarodówkę, od kumpla brat jeździł w młynie i mąkę po województwie rozwoził. 2500zł na rękę na miesiąc miał (teraz na międzynarodówce jest).

autobus jak autobus - ja się mniej autobusu boję niż tira bo autobusy ujeżdżałem nie raz (miejskie) a na międzynarodówkę autobusami nie ide na 100%

Podsumowując to wg Waszych opinii lepiej rowy kopać rowy za najniższą krajową niż podnosić swoje kwalifikacje i szukać lepszej roboty.

Temat założyłem w celu dowiedzenia się ile kosztuje prawko kat. C+E, a reszta to moja sprawa i zrobię co mi będzie lepiej pasować.

Dzięki za odpowiedzi i zainteresowanie tematem.

[fasola]

Nikt tu nie mówi o kopaniu rowów ani o niechęci do podnoszenia kwalifikacji tylko o cieżkiej pracy kierowcy którą wiekszość osób nie docenia!!! Większość osób mysli co to ze to tylko siedzenie 8h w kabinie a jak przychodzi co do czego to wymiekaja po krótkim okresie pracy w firmie transportowej.Poznałem juz nie jednego takie delikwenta ale do odważnych swiat należy.Osobiscie wole międzynarodówke bo te ciagle załadunki i rozładunki sa wkur$%@ce

[ozon]

[benek]

Autobus jak autobus tak powiedziales. Przemysl swoje plany. 2.500zl to szczyt Twoich marzen? Nie lepiej zarabiac 2.000 jako diagnosta samochodowy? Ale miesiac w miesiac bez przestojow i czekania na ladunki? Powodzenia w realizacji planow

[cider30]

Waw, rozbierzności tu wiele. Jestem po C+E (teraz D). Po prawie wszystkich kursach i pozwoleniach. Mała poprawka w temacie: kursy kwalifikacyjne dotyczą statusu kierowcy ZAWODOWEGO (po ostatnich zmainach). Jeżeli ktoś chce takim być to musi troszkę wydać. Bez kwalifikacji jesteś zwykłym kierowcą, który też może wykonywać zawód kierowcy z ograniczonymi uprawnieniaimi. Ja prace dostałem po 4 tygodniach i zasuwałem cysterną 3 lata po regionie. Nawet się opłaciło. Pozdrowisko

[mayty]

tak - zwykły kierowca... ale to sobie możesz jeździć swoim i wungiel na przykład przewieść, jak chcesz pracować w firmie jako kierowca no to trzeba być kierowcą zawodowym

[YGH]

[lunat]

No to powodzenia na C Do jakiego ośrodka się zapisałeś?

[YGH]

lunat, Driver - blisko i znajomi instruktorzy

[giemul]

Kierowca to bezpański pies . Spanie w aucie , żarcie w aucie .......... wszystko w aucie . TIRowcy to generalnie mają już zajebiście teraz , bo mają limity i już generalnie mały procent jeździ tak jak kiedyś ( w koło zegara ) . Dzisiaj przejebane życie mają ci co wożą autami do 3.5 tony bo tam jeszcze można przykombinować . Żaden duży fracht nie zrobi takiego czasu jak małe auto , dlatego wszędzie gonią teraz duże busy . Jestem w temacie i wiem jak chłopaki jebią . To jest niezapłacona robota . Zdrowie się traci i jeszcze zjebki zbierają .
Tak dla zobrazowania mała historyjka :
Jechałem ostatnio za kumpla do Grecji . 5000 km . Miałem na to 5 dni . Zima , góry , fatalne warunki . Spałem po 3 h na dobę . Nie ma nawet mowy o jakimś porządnym umyciu mordy rano , bo cza gonić czas . Spóźniłem się o godzinę na rozładunek w Polsce bo zwyczajnie się nie dało pomimo że goniłem jak idiota cały czas . Wiecie co mi powiedział biznesmenik co tym kręci ? To cza było spać godzinę mniej to byś zdążył ! Dobrze że mi to powiedział przez telefon bo bym chujowi parę zębów wybił jakby mi to w twarz powiedział !

[Rafał1980]

Giemul masz troche racji ,ale nie do konca.Jest gro firm ,w ktorych zarobic mozna tylko dzieki naginaniu tacho.Wszystko jest dobrze puki cos sie nie stanie.Pracowalem w firmie ,ktora do dzis dzien uzywa takich praktyk.Final byl taki ,ze gosc usnal za kolkiem i zabil pieszego.Po tym zdarzeniu w sadzie uslyszal od szefa: U nas w firmie nikt nikomu nie nakazuje łamac przepisow zwiazanych z czasem jazdy i pracy kierowcy.Gosc tylko zapomnial dodac ,ze w tej firmie czlowiek jezdzycy zgodnie z przepisami zarabialby tyle co sprzataczka.Feralny kierowca w nagrode dostal pare lat odsiadki

[giemul]

no i o tym mówię . Takich biznesmenów w dupe ruchanych jest jeszcze paru . Ja tam tylko mam satysfakcję ,że jednemu z takich pojebańców naprostowałem światopogląd . Niestety ludzie czasami zgadzają się na takie jeżdżenie , wszystko do czasu, bo na końcu zawsze jest tragedia .

[OCC Senior]

moj dobry kolega przymierzal sie do miedzynarodowki w kat C(zrobil prawko).
robote dostal po rodzinnej znajomosci. na poczatku dostal samochod do 3,5t.
tacho nie mial wiec jechal wiela wlezie. jak opowiadal mi co sie z nim dzialo po 20 godzinach jazdy i jakie mial sny na jawie - bo tak trzeba to nazwac- to nie moglem w to uwierzyc.

np: opowiadal jak jechal przez europe , pusta droga wiec jedzie ... nagle patrzy a przed nim stoi tir. wiec wdepnal ostro na hamulec. jak sie obudzil to za soba zobaczyl dym ze spalonych opon a przed soba ... nic.

opowiadal o przestojach na parkingach w europie... o wszechobecnym pedalstwie ktore tam sie uprawia (szczegolnie we wloszech).
opowiadal o kilkudniowych przestojach pomiedzy oddaniem ladunku a ponownym zaladowaniem, gdzie najzwyczajniej w swiecie nie ma co robic.

opowiadal o potwornej samotnosci. samotnosci takiej ze poprostu chce sie z kims pogadac a nikogo nie ma.
opowiadal o potwornej nudzie
opowiadal o dziewczynie ktora czekala w polsce na niego. o nieporozumieniach miedzy nimi gdy on przyjechal z "wycieczki" i jedyne co chcial to isc spac a ona chciala np isc do kina czy knajpy.

opowiadal ze to nie jest zycie...

[fasola]