|
Nowy plac manewrowy kat.A |
| Autor |
Wiadomość |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2012-10-10, 21:07
|
|
|
powinni uczyć i na egzamin dać conajmniej 500tki albo 600, i tak nikt po kursie nie kupi 250, poza tym się nie da jeździć na takich piździkach.
może w końcu ludzie zaczną się czegoś uczyć na kursie a nie po odebraniu (lub też i nie) plastiku. |
_________________ a nie bede nikogo obrazal.. |
| Ostatnio zmieniony przez emil 2012-10-10, 21:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Angel

Motocykl: :P
Imię: :P
Wiek: 51 Dołączyła: 15 Wrz 2011 Posty: 112 Skąd: :P
|
Wysłany: 2012-10-10, 21:39
|
|
|
| emil napisał/a: | powinni uczyć i na egzamin dać conajmniej 500tki albo 600, i tak nikt po kursie nie kupi 250, poza tym się nie da jeździć na takich piździkach.
|
NIe bądź taki pewien |
_________________
 |
|
|
|
 |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2012-10-10, 21:43
|
|
|
jak mam nie być pewien?
mi na placu kiedyś tam, gdy robiłem A, dali gn250.. tym się nie dało jeździć, więc przyjeżdżałem swoją etlą 251, która owego gn-a brała na każdym biegu jak chciała, poza tym po 2h jazdy na ósemce (po co?) na rzeczonej gn miałem połamane obojczyki.
na drugiej jeździe wpadłem na to, że siedzieć będę na siedzeniu pasażera, wtedy lewym łokciem nie będę dotykał prawej (i odwrotnie) łopatki przy zawracaniu. dramat.
i tak kupiłem 600-tkę zanim zdałem jeszcze to prawko.
co najlepsze, wydaje mi się, że ustawodawca jest tego świadom, że ludzie nie kupują takich mikrusów po zdaniu egzaminu. |
_________________ a nie bede nikogo obrazal.. |
|
|
|
 |
Largo
Laluś - Czaruś

Motocykl: Virusia & Halynka
Imię: Bartek
Dołączył: 09 Paź 2011 Posty: 2081 Skąd: Radzionków
|
Wysłany: 2012-10-10, 22:15
|
|
|
| emil napisał/a: | | co najlepsze, wydaje mi się, że ustawodawca jest tego świadom, że ludzie nie kupują takich mikrusów po zdaniu egzaminu. |
Ustawodawca to przewidział i ograniczył w pierwszej kategorii pojemność silnika do 125 ccm3 jak sie nie ma 24 lat
Mozna by prowadzić te dyskusje najblizsze 3 lata - ale to nic nie da
Sami zgotowaliśmy sobie takie przepisy, a właściwie to motocykliści zgotowali je przyszłym kursantom - te zmiany nie wzięły sie bez powodu
My tu na dole narzekamy po co to.......!!!???
A ktoś na górze (kto te przepisy układa) odpowie - umiecie szaleć na drogach??, poruszacie sie z większymi prędkościami - To pokażcie, że potraficie zdać trudniejszy egzamin.
| emil napisał/a: | | i tak kupiłem 600-tkę zanim zdałem jeszcze to prawko. |
porównajcie "1" moto w Polsce do "1" moto "na zachodzie" - spróbujcie w Polsce kupić moto o pojemność 125 lub 250 (da sie ale jest bardzo mało popularne) a np. w Niemczech to są bardzo popularne pojemności - jednym z powodów jest to że mają określoną moc motocykla który mogą prowadzić przez pierwszy rok - 34KM
Na zachodzie powszechnie stosuje się "zdławianie silników" - kto w Polsce zdławił jakieś moto - ja nie znam takiej osoby??
Polacy (w większości) nie dorośli do motocykli - takie jest moje zdanie
Hamowanie przy "50" - ten manewr na egzaminie wynika ze statystyk - popatrzcie ile jest wypadków/wywrotek na moto bo ktoś przy nagłym przyhamowaniu nie utrzymał motocykla |
_________________ "Speeding. No one thinks big of you"
"Si vis pacem para bellum" |
|
|
|
 |
bongorno
Motocykl: CBR1100XX
Imię: Arkadiusz
Dołączył: 12 Wrz 2012 Posty: 25 Skąd: Bytom
|
Wysłany: 2012-10-10, 22:56
|
|
|
| Takie same zasady obowiązują od kilku lat w UK. Widać na wielu forach ze każda zmiana wywołuje lament i biadolenie . Jesteśmy w Unii przepisy się ujednolicają. Zdawałem egzamin w UK i nie było z tym problemu. Są pewne nie ścisłości w tym artykule . Slalomu na pewno się nie wykonuję z prędkością 50km/h bo pomiędzy pachołkami jest tylko 6,5 m i byłoby to a wykonalne. Prędkości te trzeba osiągnąć podczas wykonywania awaryjnego hamowania i omijania przeszkody. Między 30-50 km/h trzeba mieć gdy wykonujemy tzw kontrolowany stop w wyznaczonym miejscu. Co do zdawania na kostce itd. Znajomy co pracuję w Word mówił ze będzie położony specjalny rodzaj nawierzchni dla kategorii A. Przepisy również to jasno precyzują. W UK jest to naprawdę bardzo przyczepna nawierzchnia. |
|
|
|
 |
martinirose78

Motocykl: MONSTEREK 696 :D
Imię: Renia
Wiek: 47 Dołączyła: 07 Gru 2010 Posty: 1017 Skąd: Wojkowice
|
Wysłany: 2012-10-10, 23:00
|
|
|
| Yogi napisał/a: | | będą mierzone fotokomórką. Więc teraz egzaminator nie będzie mierzył prędkości lewym okiem, tylko bedzie wszystko czarno na białym | aha... no to powodzenia, bo faktycznieplace gdzie są egzaminy nie pozwalają na takie cuda! w DG często trzeba uciekać przed ciężarówką która też ma np. egzamin właśnie w tym samym czasie... |
_________________ "Cztery kółka potrafią poruszyć ciało,ale dwa ruszaja dusze" |
|
|
|
 |
Yogi
Instruktorek

Motocykl: FirekBladek 929
Imię: Łukasz
Wiek: 42 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 904 Skąd: SO
|
Wysłany: 2012-10-11, 08:53
|
|
|
Dla sprostowania
A1- 16lat 125ccm i do 11KW moc/masa <0.1
A2 -18 lat do 35KW moc/mase <0.2
A - 24 lata lub 2lat praktyki na kat a2 |
_________________ Motocyklowa Szkoła Vmax
Szkolenia z zakresu kat. AM, A1, A2, A
Doskonalenie Jazdy
Wyjazdy na tory wyścigowe Polska, Europa
Sosnowiec - Zagórze
Braci Mieroszewskich 124 teren Expo Silesia
www.oskvmax.pl
www.facebook.pl/oskvmax
 |
|
|
|
 |
RadekCB1
Motocykl: Honda CB1 (NC27)
Imię: Radek
Wiek: 48 Dołączył: 15 Cze 2010 Posty: 204 Skąd: Żory
|
Wysłany: 2012-10-11, 10:02
|
|
|
Nie wiem na co te narzekania, ze bedzie trudniej? Bardziej sensownie i realistycznie?
Czy podczas prawdziwej jazdy, kiedy przyjdzie wam awaryjnie hamowac i ominac przeszkode, tez biadolicie, ze przecierz nie ma miejsca, jest kostka, studzienka, kraweznik, namalowany pas, inny uzytkownik itp.?
Jakos smigajac normalnie po drogach malo kto jedzie 30 badz 50 z mysla, ze zaraz bedzie musial awaryjnie hamowac badz ominac przeszkode.
Dla niektorych to najlepiej by bylo, zeby na egzaminie nie trzeba bylo nic robic bo przeciez umiejetnosc awaryjnego hamowania to umiejetnosc zbedna.
Awaryjne hamowanie powinno sie przeprowadzac z predkosci co najmniej 100km/h, tak samo manewry ominiecia przeszkody.
Nie zalicza, nie ma prawka, nie porusza sie po drogach NIE GINIE Z TAK PROSTEJ PRZYCZYNY JAKA JEST UMIEJETNOSC PANOWANIA NAD MOTOCYKLEM. |
_________________ C-Blue
C-Blue na Facebooku
Spawanie magnezu, aluminium, tytanu, nierdzewki.
Gmole, bagażniki, crash cage.
Lakiernia proszkowa. |
|
|
|
 |
Cris
call me snake...

Motocykl: Yamaha XJ600
Imię: Cris
Wiek: 59 Dołączył: 06 Paź 2010 Posty: 3401 Skąd: Milton Keynes UK
|
Wysłany: 2012-10-11, 10:06
|
|
|
Człowiek to takie bydle które dostosuje się do każdych warunków. Mam pytanie: ilu z was ma prawko kat. A ? Ilu nie ma ?
W tym momencie nasuwa mi się wniosek.
Po co się wywnetrzniac , dzielić włos na czworo czy zawracać kijem Wisle skoro temat jest ważny TYLKO dla nie posiadających takowego dokumentu. |
_________________ Wróg publiczny nr 1 |
|
|
|
 |
RadekCB1
Motocykl: Honda CB1 (NC27)
Imię: Radek
Wiek: 48 Dołączył: 15 Cze 2010 Posty: 204 Skąd: Żory
|
Wysłany: 2012-10-11, 10:20
|
|
|
| Cris napisał/a: |
Po co się wywnetrzniac , dzielić włos na czworo czy zawracać kijem Wisle skoro temat jest ważny TYLKO dla nie posiadających takowego dokumentu. |
Polak ponarzekac zawsze musi |
_________________ C-Blue
C-Blue na Facebooku
Spawanie magnezu, aluminium, tytanu, nierdzewki.
Gmole, bagażniki, crash cage.
Lakiernia proszkowa. |
|
|
|
 |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2012-10-11, 15:38
|
|
|
Nie w tym rzecz. Zabawne jest to, że na egzaminach są teraz 125 i 250, motocykle gabarytowo i nie oszukujmy się, ale osiągami bardzo do siebie zbliżone. Ale po kursie i egzaminie na takiej 250 można wszystko, mając teraz 25 lat a nie mając pojęcia, bo np. kurs był pierwszym kontaktem z motocyklem, pacjentowi podoba się cbr600 i kij. Więc zda na 250, będzie miał pełnoprawne A jako 25-cio latek i sobie kupi tą cebrę i nadal nie będzie umiał jeździć. O tym pisałem. I to jest śmieszne nadal |
_________________ a nie bede nikogo obrazal.. |
|
|
|
 |
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 4520 Skąd: Łazy
|
Wysłany: 2012-10-11, 15:44
|
|
|
| Zbędne dywagacje. Tego, że na kursach na B są samochodzy 1000-1400ccm a po egzaminie każdy może sobie kupić 5000 ccm nikt nie porusza a to to samo. |
_________________
Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu. |
|
|
|
 |
street_angel
Motocykl: xxx
Imię: xxx
Dołączyła: 10 Sie 2010 Posty: 5797 Skąd: xxx
|
Wysłany: 2012-10-11, 15:46
|
|
|
bardziej się stresujecie Wy niż nowi kursanci
gorzej z teorią jest |
|
|
|
 |
Drzewo
Drzewo
Motocykl: HH919
Imię: Dawid
Dołączył: 03 Maj 2011 Posty: 192 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: 2012-10-11, 19:33
|
|
|
| Zmiany w dobrym kierunku. Ósemke może zaliczyć każdy, ale slalom przy 50 km/h wymusi stosowanie przeciwskrętu, czyli tego co jest najważniejsze. Brawo dla pomysłodawców. |
_________________ http://www.moto-opinie.info/ - opinie na temat kurtek, kasków, opon i akcesoriów motocyklowych. |
|
|
|
 |
mg1989sos
Założyciel
Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 2367 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2012-10-11, 19:36
|
|
|
| Zmiany w dobrym kierunku .. ale czy pójdą za nimi zmiany w placach na egzaminie tak żeby egzaminy przeprowadzane były w bezpiecznych warunkach ? |
|
|
|
 |
|
|