|
ZX1oR - ZX12R - HAYABUSA |
| Autor |
Wiadomość |
Michal87sc 
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
 Wysłany: 2013-05-09, 18:17 ZX1oR - ZX12R - HAYABUSA
|
|
|
Witam  tak sie ostatnio zastanawiałem nad motocyklem w 100% sportowym/torowym który mógłby dorównać na autostradzie LEGENDZIE za życia tzn HAYABUSIE
Do głowy mi przyszedł ZX10R.... bo to chyba typowy przecinak...
ale dzisiaj tez przyszedl mi do głowy ZX12R....
I rozchodzi mi sie o to czy waszym zdaniem to jest moto typowo sportowe....
Czy raczej można go zaliczyć do tzw SUPERSZYBKICH TURYSTYKÓW jak np HAYABUSA, ZZR1400 CBR1100XX.... bo moim zdaniem wlasnie tak chociaz chyba najbardziej zblizony do SPORTA jest moim zdaniem, a z tych wyzej wymienionych najmniej HAYABUSA i ZZR1400
zx12r to mi sie tak troszke wydaje cos zblizonego to CBR1100XX, ale moze jednak troche bardziej w strone sporta
Podsumowując.... CZY ZX12R (oczywiscie waszym zdaniem) to rasowy sport jak ZX10R czy raczej SUPERSZYBKI TURYSTA bardziej sportowy niż HAYABUSA itp.
PS:!! NIE ZAMIERZAM NARAZIE NIC KUPOWAĆ  więc możecie sobie darować komentarze że prawdziwi motocyklisci zaczynają od 125cm a samobójcy od GS500 |
_________________
Moje wszystkie moto: http://www.bikepics.com/members/michal87sc/
http://www.michaljeczak.flog.pl
https://www.facebook.com/...54797774?ref=hl
 |
| Ostatnio zmieniony przez Michal87sc 2013-05-09, 18:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Drzewo
Drzewo
Motocykl: HH919
Imię: Dawid
Dołączył: 03 Maj 2011
Posty: 192
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: 2013-05-09, 19:29
|
|
|
| Myśle, że jak obierzesz je z owiewek to każdy z nich będzie zajebistym nakedem |
_________________
http://www.moto-opinie.info/ - opinie na temat kurtek, kasków, opon i akcesoriów motocyklowych. |
|
 |
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2013-05-09, 20:36
|
|
|
| Będziesz tuningował czy zostawiasz w serii ? |
_________________
Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu. |
|
|
|
|
|
maru
Motocykl: Gsf 1250 SA Bandit
Imię: Marek
Wiek: 53
Dołączył: 14 Kwi 2010
Posty: 308
Skąd: SBE/SD
|
| Wysłany: 2013-05-09, 21:29
|
|
|
ale wiesz, wszystkie te które wymieniłeś połyka jeden - S1000RR BMW.
3,2 sek. do 100
7,2 sek. do 200
10,5 sek do 250 |
|
|
|
|
|
Kapitan Bomba
Motocykl: Orzeł 1
Imię: Tytus
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 3388
Skąd: Galaktyka Kurvix
|
| Wysłany: 2013-05-11, 02:13
|
|
|
| Tak w skrócie gdzieś tam na początku lat 90tych jeździł sobie ZZR 1100 i ociekał zajebistością. Honda się wkur*** i wypuściła w 1996 CBR 1100 XX który został najszybszym seryjnie produkowanym motocyklem, potem Suzuki w 1999 wypuściło Haykę by zbić czarnego ptaszka... udało im się. Haya pokonała magiczne CZYSTA na godzine ale niestety panowie z Kawasaki rok później wypuścili z klatki nakoksowanego Ninję czyli ZX12R i czarna ptica wraz z sokółem wędrownym pucowały mu shurikeny. Kawasaki zamknęło koło, potem już nastała jakaś dżentelmeńska umowa o ograniczeniu vmaxa do 299 i prawdziwe motocykle zakończyły swój żywot ;] |
|
|
|
|
|
grzeesiek
Motocykl: R6
Imię: Grzesiek
Wiek: 54
Dołączył: 16 Lis 2010
Posty: 497
Skąd: Ruda Śl.
|
|
|
|
|
|
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
|
|
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2013-05-11, 14:41
|
|
|
| Kapitan Bomba napisał/a: | | Tak w skrócie gdzieś tam na początku lat 90tych jeździł sobie ZZR 1100 i ociekał zajebistością. Honda się wkur*** i wypuściła w 1996 CBR 1100 XX który został najszybszym seryjnie produkowanym motocyklem, potem Suzuki w 1999 wypuściło Haykę by zbić czarnego ptaszka... udało im się. Haya pokonała magiczne CZYSTA na godzine ale niestety panowie z Kawasaki rok później wypuścili z klatki nakoksowanego Ninję czyli ZX12R i czarna ptica wraz z sokółem wędrownym pucowały mu shurikeny. Kawasaki zamknęło koło, potem już nastała jakaś dżentelmeńska umowa o ograniczeniu vmaxa do 299 i prawdziwe motocykle zakończyły swój żywot ;] |
Oficjalnie to tak było z tym z tym, że w CBR1100XX względem ZZR1100 podniesiono o 2 km/k v-max kosztem straty względem zygzaka 0,3 sek przyspieszenia do setki. Jakieś 0,7% większy v-max kosztem 10% słabszego przyspieszenia. Zmienić w zygzaku zębatkę i osiągnie większy v-max mając ciągle lepsze przyspieszenie od iksa. Tej cebry pomiędzy zygzakiem a hajką nigdy nie powinno tam być.
Nie raz można zobaczyć, że obrotomierz kręci się dalej bo nie raz ktoś odblokowuje motocykl. Porozumienie wielkiej czwórki w 2001 dotyczyło ograniczenia do 299 licznika i prędkości motocykla. Z wyścigu o największy v-max przeszli na wyścig o najmocniejszy silnik. Skoro konie rosną to wiadomo, że i prędkość wzrośnie więc ograniczono ją pośrednio.
A co do tego BMW to motocykle już z początku lat 90'tych a nawet z 90'ego miały przyspieszenie do setki poniżej 3 sek. |
_________________
Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu. |
|
|
|
|
|
emarius
Motocykl: el'Bandito 1.2
Imię: Mariusz
Wiek: 44
Dołączył: 03 Gru 2010
Posty: 125
Skąd: Będzin
|
| Wysłany: 2013-05-11, 15:22
|
|
|
| MotorCycleNews napisał/a: | | (ZX-12R) Not quite as fast as the later Blackbird, or the `Busa, but the Kawasaki ZX-12R is very close indeed and few bikers can argue with a 180mph plus top speed as being more than enough. Tweaks to the motor in 2002, as well the fuel injection, with more fuel map fettling in 2004 make the later Kawasaki ZX-12R models a little quicker off the mark, or rolling on in the higher gears. |
Mowa oczywiście o serii. A Ci kolesie jeździli praktycznie na każdym sprzęcie sprzedawanym w europie.
Filozofowanie n.t. sprzętów po przeróbkach i porównywanie ich osiągów na podstawie filmików z YT to moim zdaniem strata czasu. |
| Ostatnio zmieniony przez emarius 2013-05-11, 15:25, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Ice man
Motocykl: GSXR 1100, FZ1
Imię: Tomek
Wiek: 35
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 1045
Skąd: DG
|
| Wysłany: 2013-05-11, 19:50
|
|
|
| jak zwykle michaszek tyś powinien w etacie miec wpisane "kierownik zamieszania" jedz se do gienasa ma zajebista 10 do opylenia |
_________________
STRZEMIESZYCE - DZIWKI SZAMPAN STRZELANINY
 |
|
|
|
|
|
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
|
|
soprano 
WIEWIÓRA
Motocykl: virago 535 '96, Yamaha YZF 600R thundercat
Imię: Ewa
Dołączyła: 05 Kwi 2010
Posty: 4852
Skąd: sosnowiec
|
| Wysłany: 2013-05-11, 21:57
|
|
|
| Czy mi się zdaje czy Ty Michale pisałeś Yogiemu, żeś zapomniał iż sporo kosztuje jazda na moto a teraz kupujesz następny? A więc miałam racje nie był to liter toś musiał się pozbyć poprzednika? |
|
|
|
|
|
Cortex
Motocykl: -
Imię: Rrrrr
Dołączył: 18 Gru 2010
Posty: 1443
Skąd: Zabrze, Gliwice
|
| Wysłany: 2013-05-12, 18:28
|
|
|
| ściemniacz , kolejny.. |
_________________
amicus certus in re incerta cernitur
 |
|
|
|
|
|
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
• 
• 
• 