|
Suzuki gsxr 750, Spawana Rama? |
| Autor |
Wiadomość |
apeople
Motocykl: Suzuki gsxr 750
Imię: Marcel
Wiek: 41 Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 7 Skąd: Kielce/ Sosnowiec
|
Wysłany: 2013-02-05, 18:47
|
|
|
Ile takie pomiary mogą kosztować w bb? przy główce ramy jest ok tylko tak jakby to co widać na zdjęciach (prawa str.) to jest mocowanie silnika chyba - niech mnie ktoś poprawi jak źle, nie da się tam wspawać jakichś wzmocnień tak żeby z tym środkiem ciężkości było ok, nie wiem może z dwóch stron tak żeby mi silnika nie urwało powiem szczerze że to mój pierwszy moto o takiej pojemności i gabarytach więc raczej nie będe na nim jeździł na gumie z prędkością też nie chce przeginać zresztą na naszych drogach - sie nie da a nie chce też komuś wciskać żeby się załatwił |
|
|
|
 |
SKURA

Motocykl: LEGENDY PRL
Imię: ADAM
Wiek: 40 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 648 Skąd: D-G
|
Wysłany: 2013-02-05, 20:17
|
|
|
| wiec narazie zostaw to w swietym spokoju dobra rada..... |
_________________ Facebok-AJS Dabrowa gornicza
REGULACJE ZAWORÓW,REGULACJE GAŻNIKÓW,SYNCHRONIZACJA GAZNIKOW,WYMIANA PLYNÓW,FILTRÓW,
Oraz inne rzeczy serwisowe.....ZAPRASZAM
 |
|
|
|
 |
Kapitan Bomba

Motocykl: Orzeł 1
Imię: Tytus
Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3388 Skąd: Galaktyka Kurvix
|
Wysłany: 2013-02-05, 20:32
|
|
|
| apeople napisał/a: | | nie da się tam wspawać jakichś wzmocnień tak żeby z tym środkiem ciężkości było ok, nie wiem może z dwóch stron tak żeby mi silnika nie urwało |
To japoński dość szybki motocykl a nie WSK 125. |
|
|
|
 |
mg1989sos
Założyciel
Motocykl: ZZR600
Imię: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 2367 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2013-02-05, 20:42
|
|
|
| Brosik napisał/a: | | apeople napisał/a: | | nie da się tam wspawać jakichś wzmocnień tak żeby z tym środkiem ciężkości było ok, nie wiem może z dwóch stron tak żeby mi silnika nie urwało |
To japoński dość szybki motocykl a nie WSK 125. |
Brosik, on żartował* a Ty to tak na poważnie...
*błagam .. powiedzcie że on naprawdę żartował |
|
|
|
 |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2013-02-05, 20:54
|
|
|
| slusar_o2 napisał/a: | | też mi się wydaje, że zamiast (...) bez sensu, spawane/niespawane to warto zajechać pomierzyć geometrię i bedzie wszystko jasne |
co z tego że geometria bedzie zachowana, jak spawy mogą się okazać za słabe?
poza tym masz:
http://forum.motocyklisto...6506.htm#205530 |
_________________ a nie bede nikogo obrazal.. |
| Ostatnio zmieniony przez emil 2013-02-05, 21:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
apeople
Motocykl: Suzuki gsxr 750
Imię: Marcel
Wiek: 41 Dołączył: 04 Lut 2013 Posty: 7 Skąd: Kielce/ Sosnowiec
|
Wysłany: 2013-02-05, 21:29
|
|
|
tak wiem już pociski muszą być mówiłem że to moj pierwszy ale..
był dziś koleś co zajmuje się moto i mówi że to tylko pęknięcie od crashpada od upadku bądź od za mocnego dokręcenia (pęknięcie) a spaw od upadku reszta wporządku jeszcze tylko zrobię geometrię i się okaże Także Dzki wielkie za pomoc i pzdr |
|
|
|
 |
Michal87sc
Boski Valentino

Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39 Dołączył: 18 Wrz 2011 Posty: 3118 Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
 |
MadJack
Motocykl: 0,75
Imię: Jacek
Dołączył: 15 Kwi 2012 Posty: 119 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 2013-02-05, 22:01
|
|
|
| mialem gsxr 600 i spawy wygladaly tak samo... ten typ tak ma po mojemu. |
_________________ XJ 600 S 98'>CBR 600 F2 94'>GSXR 600 SRAD 98'>Honda CB 500 96'> Honda VFR750F 91' |
|
|
|
 |
haidi
Motocykl: tak
Imię: tak
Dołączył: 19 Gru 2010 Posty: 58 Skąd: tak
|
Wysłany: 2013-02-05, 22:55
|
|
|
| emil napisał/a: | | slusar_o2 napisał/a: | | też mi się wydaje, że zamiast (...) bez sensu, spawane/niespawane to warto zajechać pomierzyć geometrię i bedzie wszystko jasne |
co z tego że geometria bedzie zachowana, jak spawy mogą się okazać za słabe?
poza tym masz:
http://forum.motocyklisto...6506.htm#205530 |
Dlatego pojechałbym do ludzi, którzy na codzień prostują ramy, żeby najpierw ocenili to z bliska, a później ewentualnie pomierzyli, o ile będzie sens. Wprawdzie do samego prostowania mam mieszane uczucia ale myślę, że będą w stanie rozwiać twoje wątpliwości. Łap za telefon i dzwoń. Jeśli jednak zdecydujesz się jedynie na pomiar geometrii to jeszcze mozesz zapytać w Ratce w Mikołowie. |
|
|
|
 |
Daro ZX

Motocykl: rn20
Imię: Daro
Wiek: 41 Dołączył: 09 Kwi 2010 Posty: 1344 Skąd: SY
|
Wysłany: 2013-02-06, 02:59
|
|
|
| MadJack napisał/a: | | mialem gsxr 600 i spawy wygladaly tak samo... ten typ tak ma po mojemu. |
z wypowiedzi reszty w tym temacie wynika, że również padake kupiłeś
Dziwi mnie apeople dlaczego przed zakupem ta rama Ci pasowała. |
| Ostatnio zmieniony przez Daro ZX 2013-02-06, 03:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Yogi
Instruktorek

Motocykl: FirekBladek 929
Imię: Łukasz
Wiek: 42 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 904 Skąd: SO
|
Wysłany: 2013-02-06, 08:23
|
|
|
| greenmack napisał/a: | | Brosik napisał/a: | | Coś w tym jest, GS 500 miał również paskudne spawy. Porównaj je sobie Marcelek z jakimś innym egzemplarzem tego motocykla. |
miałem okazje dzisiaj ogladac i fakt ,w suzuki mają spawaczy z wypalonymi oczami i bez jednej reki,do tego spawają zwyklymi elektrodami w czasie deszczu do tego z przerwami zasilania w godzinach pracy.
W suce dzisiejszej tez jest obstrane wszystko spawami ale u Ciebie Marcelek i tak ten pionowy na zdjeciu nr 3 i ten te pionowy na zdjeciu 8 są ewidentnie nietyryś.
Po dzisiejszej ''wizji lokalnej'' nie jestem juz pewien czy cos bylo robione bo takich spawow to nawet w polonezie nie bylo..... |
a nie mówiłem a Ty się dziwiłeś :p |
_________________ Motocyklowa Szkoła Vmax
Szkolenia z zakresu kat. AM, A1, A2, A
Doskonalenie Jazdy
Wyjazdy na tory wyścigowe Polska, Europa
Sosnowiec - Zagórze
Braci Mieroszewskich 124 teren Expo Silesia
www.oskvmax.pl
www.facebook.pl/oskvmax
 |
|
|
|
 |
Paweł gsf

Motocykl: bandit
Imię: Paweł
Wiek: 37 Dołączył: 26 Lis 2010 Posty: 113 Skąd: Tychy
|
Wysłany: 2013-02-06, 12:04
|
|
|
ocena wizualna spawów bardzo marna, odpryski, nadlania, ogólnie dużo niezgodności spawalniczych, Na pewno nie są to fabryczne spawy, będzie duży problem sprzedać takie moto...., ale cena czyni cuda , ile kosztował ten motocykl??? |
|
|
|
 |
greenmack

Motocykl: rower
Imię: maciek
Wiek: 44 Dołączył: 17 Lis 2010 Posty: 2711 Skąd: tychy
|
Wysłany: 2013-02-06, 13:40
|
|
|
| Yogi napisał/a: | | a nie mówiłem a Ty się dziwiłeś : |
yogi,jak robilem kurs spawania to po takich spawach na egzaminie bym papier zobzczył jak swinia niebo. Wizualnie te spawy wygladają naprawde tragicznie i nie mieszcza sie w zadnych toleracjach estettcznych do tego to są spawy ktore mają jakaś funkcje a nie tylko estetyczną.
Jak zobzczylem te zdjecia to bylem pewny ze jest to made in szopa szwagra ale jesli inne suki tak mają to gratuluje odwagi włascicielą tych motocykli.
Dla mnie jest kompletnie niezrozumiale jak mozna zrobic spaw na spawie i to jescze inna technologią niz ten pierwszy..... Jak mozna tak posmarkac spawy!!!!
az wam zrobie zdjecie dzisiaj jak spaw powinien wygladac i to na dodatek u tych brudasow amerykanow a oni ponoc są 100 lat za japonczykami i europejczykami w technologii robienia motocykli... |
_________________ http://www.dwagary.pl/ |
|
|
|
 |
Kapitan Bomba

Motocykl: Orzeł 1
Imię: Tytus
Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3388 Skąd: Galaktyka Kurvix
|
Wysłany: 2013-02-06, 16:37
|
|
|
Spawy Suzuki. |
|
|
|
 |
MadJack
Motocykl: 0,75
Imię: Jacek
Dołączył: 15 Kwi 2012 Posty: 119 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 2013-02-06, 17:36
|
|
|
Daro ZX, moto było proste i nie spawane. W różnych warsztatach i różne osoby go widziały.. mówię o swoim egzemplarzu. Nikt do spawów się nie doczepił bo spawy w suzuki są poprostu daremne ... i wyglądają badziewnie |
_________________ XJ 600 S 98'>CBR 600 F2 94'>GSXR 600 SRAD 98'>Honda CB 500 96'> Honda VFR750F 91' |
|
|
|
 |
|
|