Forum Śląskich Motocyklistów

[maru]

to jak określisz pozycje na np. BMW R 1200 GS, czy Triumph Explorer, V-strom, Varadero itp.

A z Yamahy turystyczna to jest FJR 1300, a nie Fazer

boje się, że jakiś początkujący adept trafi na to forum, uwierzy w to co piszesz i się rozczaruje delikatnie mówiąc...

[Michal87sc]

Ty piszesz o wielkich krowach turystycznych, albo o turystycznych terenowo jak np VARADERO


Fazer z Owiewką to szosowy turysta i tyle może na krótsze dystanse czy nie taka krowa jak FJR......, ALE SZOSOWO TURYSTYCZNY

nikt sie nie rozczaruje

A mam nadzieje ze nikt nie uwierzy w bzdety o tym ze fazer to nie moto turystyczne

[maru]

a na jakich motocyklach jeździłeś?
co możesz powiedzieć o pozycji na moto, czym się rożni?
ile kilometrów w ogóle zrobiłeś na moto?
masz w ogóle uprawnienia do kierowania jednośladu?

jeśli nazywasz R1200 GS wielką krową to już w ogóle nie mam pytań.
Czy zdajesz sobie sprawę, że powyższy motocykl jest lżejszy np. od Bandita??

Twoja motocyklowa niewiedza i eksponowanie jej na forum jest po prostu niewyobrażalna!!
Nie wiem, może to wynik Twojego młodego wieku, może tylko chcesz nabijać posty, ja tego nie rozumiem, może to ja jestem za stary

[Cortex]

spokojnie. bez nerwów.

[Wydra]

maru widzisz różnice między szosowo turystyczny a turystyczne enduro? bo jak nazwiesz takie Viadro skoro nim i po terenie polatasz i po asfalcie?

wprowadziłeś swoje pojęcie motocykl turystyczny, dla jednych jest to np bandit czy tak jak piszesz FJR czy nawet VFR

to tak jakbyś nie dowierzał :
http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_R_1200_GS

maru widzisz różnice między szosowo turystyczny a turystyczne enduro? bo jak nazwiesz takie Viadro skoro nim i po terenie polatasz i po asfalcie?

wprowadziłeś swoje pojęcie motocykl turystyczny, dla jednych jest to np bandit czy tak jak piszesz FJR czy nawet VFR

to tak jakbyś nie dowierzał :
http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_R_1200_GS

[maru]

a może ja się nie znam, przecież przejechałem tylko ponad 60 tys. kilometrów banditem i nigdy nie nazwałbym tego motocykla turystycznym A to dlatego, że osobiście jeździłem na prawdziwych turystycznych sprzętach i wiem co to znaczy.

No chyba, że ktoś turystyke rozumie przez wypad na Ogrodzieniec

[Michal87sc]

To ile km przejechałeś i to jak ty byś nazwał bandita czy inne moto nie ma nic do rzeczy i do tego jak jest naprawde, a tym bardziej to czy białe jest białe czy fazer jest turystą czy nie, nie zależy od tego czy mam papierek i ile km nawinąłem....

Dziwnie postrzegasz wszystko widze...

Tak czy siak rozumiem że jak zrobie uprawnienia to będe mógł nazywać fazera turystą lub nie... żałosne.


Na jakich jeździłem?? Ok nie powiem że Porsche 911 to samochod sportowy bo "jakimi samochodami jeździłem??" więc rozumiem że nie mam prawa twierdzić że 911 czy LAMBO to auta sportowe bo przeciez nimi nie jeździłem i jestem gówniarzem i nie nawinąłem tyle km ile ty.....

[Zrzęda]

Ja tam jakoś nie narzekam na walory Bandita jako motocykla turystycznego. Ładowność ma dobrą, osiągi również. Dwie osoby, pełne kufry i po świecie jeździć można i to w miarę wygodnie. I bardziej preferuję tego typu motocykl niż flagowe turystyczne krowy, bo nim to jeszcze do pracy pojadę, po winklach pośmigam i do sklepu też się bujnę.
Sorry maru ale ilość kilometrów zrobiona motocyklem nie jest wyznacznikiem wiedzy. Bo można codziennie dojeżdżać do pracy albo latać wokół komina i nastukać 100tysięcy. I ta wiedza lokalnego popylacza będzie się diametralnie różniła od tego co raz do roku walnie trasę 6 tysięcy np. do Hiszpanii, czy też tego co zrobi wypad na Bałkany.
Wiekiem też tu nie szpanuj bo im dłużej jeżdżę tym coraz częściej patrząc na kierowców myślę sobie "taki stary a taki głupi"
A co się tyczy porównania Bandita z GS'em. Może i jest cięższy ale niższy. A wysokość siodła i położenie środka ciężkości często ma znaczenie.
Natomiast co się tyczy turystyki to w trasę można pojechać nawet na DR'kach - polecam film Mondo Enduro.

[Abaddon]

Dla mnie turystyk to Goldas

Dla mnie turystyk to Goldas

[Wydra]

[jonasz]

[Bass]

Panowie powiem tak jeśli ktoś zrobi 100tyś.km Fazerem, Bandziorem czy czymś podobnym a potem np. przeniesie się na R1200 GS to jak dla mnie może się wypowiedzieć na temat jazdy czy pozycji.

Mam wrażenie ze wszyscy chcemy udowodnić ze nasz sprzęt jest najlepszy a nie to jest zamiarem chyba

Mam propozycję może spotkajmy się i porównamy jaki motocykl jest dobry , wygodny itp. myślę ze kolega ziga92 byłby wniebowzięty

[ArturS]

[Zrzęda]

Jajko i dało radę Ja Bandziorem pomykałem po żwirowych ścieżkach Słowenii i też dał radę Dobry koń i po błocie pójdzie (chociaż to chyba nie ten kontekst ). Jak dla mnie wybór motocykla to suma odpowiedzi na kilka pytań:
1. Po czym chcesz jeździć?
2. Sam czy z pasażerem?
3. Jak daleko?
4. Ile masz pieniędzy?

Bo jak ktoś jest niedzielnym lanserem to może kupić sobie np. HD V-Rod i jak mu przyjdzie chęć pojechania nad Solinę to zamontuje sakwy i pojedzie. Znam gości którzy w alpy na criuserach jeżdżą - a motocykle te raczej nie są zaliczane do "turystyków". Z kolei kupienie Goldasa, FJR, ZZR, GT itp raczej nie ułatwi życia na co dzień.

Co się zaś tyczy tzw. "turystycznych enduro" to ja się nie zdecydowałem. Jakoś siedząc na tym czymś nie stawałem pełnymi stopami na ziemi (mam 175cm) ale gdybym miał juz sie na coś takiego decydować to chyba poszedłbym w DL1000 bo 650'ka jest jednak za słaba na dwie osoby i bagaż.

P.S.
Po przeczytaniu tego wątku jeszcze raz, doszedłem do wniosku, że żeby nie dochodziło to tak "intensywnej" polemiki trzeba by zmienić tytuł na "Motocykl do turystyki" a nie "Turystyczny". Jak dla mnie motocykle dzielą się na 3 działy:
1. Szosowe
2. Terenowe
3. Armatura

[Abaddon]