|
Banditowcy |
| Autor |
Wiadomość |
Ice man

Motocykl: GSXR 1100, FZ1
Imię: Tomek
Wiek: 35 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 1045 Skąd: DG
|
Wysłany: 2011-11-06, 14:50
|
|
|
| Zrzęda napisał/a: | Ze mnie jest lichy mechanik, ale wydaje mi się, że olejak powinien grzechotać a nie tłuc się |
w moim gixerze jest podobny piec a wierz mi ze niechciał bys go słyszec poprostu dzwieki kuźni na poczatku mnie to martwilo ale przelecialem na nim juz okolo 15 tys i caly czas tak samo takze w olejakach to prawie norma |
|
|
|
 |
orzech
Motocykl: Sprint st 1050
Imię: Tomek
Wiek: 43 Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 242 Skąd: Strzemieszyce
|
Wysłany: 2011-11-06, 17:29
|
|
|
[quote="Mdevil"]
wywal gumkę z airboxa <- mozesz nieco jasniej bo jestem jeszcze zielony;p
w obudowie od filtra powietrza masz dziurkę od strony tylnego koła i tam jest guma , wyciągasz ją paluchem i zasysa więcej powietrza (to taka zwężka ) , minimalnie lepiej wkręca się na obroty pow. 6 tyś , ale jest to odczuwalne . Spalania nie sprawdzałem , ale jak już sprawdzę to tą gumkę można łatwo założyć z powrotem |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
Wysłany: 2011-11-06, 20:05
|
|
|
a te gume mozna sciagnac bez sciagania baku ? bo mi sie nie chce sciagac pol motoru:P a kluczy brak:P
[ Dodano: 2011-11-06, 20:05 ]
co do bandziora na 7 tys km brak awari:D |
_________________ ni |
|
|
|
 |
orzech
Motocykl: Sprint st 1050
Imię: Tomek
Wiek: 43 Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 242 Skąd: Strzemieszyce
|
Wysłany: 2011-11-06, 20:42
|
|
|
można , a jaką ty chciałeś awarie mieć po 7 tyś ? mój 40 tyś śmiga bezawaryjnie ( nie licząc żarówek ) ino trza dbać |
|
|
|
 |
Zrzęda
Lord Malkontent

Motocykl: GSX1250FA
Imię: Łukasz
Wiek: 46 Dołączył: 23 Lut 2011 Posty: 443 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2011-11-06, 20:56
|
|
|
| Ice man napisał/a: |
w moim gixerze jest podobny piec a wierz mi ze niechciał bys go słyszec poprostu dzwieki kuźni na poczatku mnie to martwilo ale przelecialem na nim juz okolo 15 tys i caly czas tak samo takze w olejakach to prawie norma |
Wiesz, w moim nic nie stukało ale grzechotało. Tak jak powinno w olejaku - zaworki |
_________________ Półśrodki prowadzą do ćwierćrezultatów. |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
Wysłany: 2011-11-06, 21:05
|
|
|
| ja odkad zalozylem awaryjne i wtyczke pod navi zarowy non stop sie z tyly przepalaja;D |
_________________ ni |
|
|
|
 |
Zrzęda
Lord Malkontent

Motocykl: GSX1250FA
Imię: Łukasz
Wiek: 46 Dołączył: 23 Lut 2011 Posty: 443 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2011-11-06, 21:07
|
|
|
Co Wy macie z tymi żarówkami. Ja miałem założone gniazdko, grzane manetki, alarm i nigdy tyłu nie wymieniałem W ogóle przez prawie 5 sezonów nie wymieniałem żarówek. |
_________________ Półśrodki prowadzą do ćwierćrezultatów. |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
Wysłany: 2011-11-06, 21:09
|
|
|
alarm to mnie juz wqr...
njajchetniej bym go zdemontowal
wyciaglem aku i mi nie dal przez noc spac wyl i wyl az zalozylem aku spowrotem |
_________________ ni |
|
|
|
 |
Zrzęda
Lord Malkontent

Motocykl: GSX1250FA
Imię: Łukasz
Wiek: 46 Dołączył: 23 Lut 2011 Posty: 443 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2011-11-06, 21:12
|
|
|
| Mdevil czy Ty kiedyś jeździłeś Dziorem, przesiadłeś się na Kozę i znów na Dziora?? |
_________________ Półśrodki prowadzą do ćwierćrezultatów. |
|
|
|
 |
Mdevil

Motocykl: Kawasaki ZX10R 2007
Imię: Mateusz
Wiek: 35 Dołączył: 02 Sty 2011 Posty: 1185 Skąd: WRM MC POLAND
|
|
|
|
 |
kuba007
Motocykl: Suzuki GSF1200S
Imię: Kuba
Wiek: 34 Dołączył: 19 Wrz 2012 Posty: 9 Skąd: Czeladź
|
Wysłany: 2012-09-23, 18:02
|
|
|
[quote="orzech"] | Mdevil napisał/a: |
wywal gumkę z airboxa <- mozesz nieco jasniej bo jestem jeszcze zielony;p
w obudowie od filtra powietrza masz dziurkę od strony tylnego koła i tam jest guma , wyciągasz ją paluchem i zasysa więcej powietrza (to taka zwężka ) , minimalnie lepiej wkręca się na obroty pow. 6 tyś , ale jest to odczuwalne . Spalania nie sprawdzałem , ale jak już sprawdzę to tą gumkę można łatwo założyć z powrotem |
a jak to się będzie miało do jazdy w deszczu ? |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|