Forum Śląskich Motocyklistów

[kanar14]

Witam

tak jak w temacie. Suzi po zimie nie chce odpalić, spuszczone zewsząd paliwo i zalane V power 98, swieczki wyczyszczone gary przedmuchane, po wpuszczeniu małej dawki paliwa wprost w gary zapalił i pochodził chwile potem zgasł. Swiecie znów wyczyściłem, iskra jest lecz nie dostaje paliwa. Teraz nawet po wpuszczeniu paliwa w gary lub po psiknięciu samostartem nie odpala nawet na chwile.

Teraz moje pytanie jakie są przyczyny tego? I w jaki sposób mogę je zlikwidować??

z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi

[mimik]

jezeli niechce ci teraz odpalic na samo starcie to sprawdz czy masz teraz iskre

[kanar14]

iskra teraz jest,sprawdzałem. Aku słabe więc podpiołem się pod aku z samochodu. kręci elegancko ale nic nie zagada

[YGH]

a paliwo dochodzi? świece mokre ?

[kanar14]

właśnie o to chodzi że nie dochodzi, świece suche. i nie wiem jaka tego przyczyna..

[YGH]

może szczelny korek i zassało, otwórz może zassało. Jak dalej nie to, to po kolei badaj, krankik, wężyki itd.

[kanar14]

nie zassało..
dodatkowo pali się kontrolka FI i mruga kontrolka oleju na wyświetlaczu temp. Lecz poziom oleju w okienku jest w normie..

[Kracy]

Może masz przebicie na świecy...
A akumulator naładowany?

[kanar14]

z przebiciem nie wiem, musze sprawdzić.
Aku był ładowany ale po kilku próbach zakręcenia znów padł.. temu sprawdzałem z podpiętym aku od auta.

Lecz jaka może być przyczyna tego że nie dostaje paliwa do garów ?
zasilanie gaźników paliwem odbywa się na zasadzie grawitacji czy podciśnienia ?

[brutus333]

Ja tak miałem w suce, pływaki się zawiesiły i nie puszczały paliwa. Spróbuj tak: zdjąć wężyk paliwowy i wlać do niego wachy. W aptekach są strzykawki które końcówką pasują na wężyk (takie 100mll). A może przewód podciśnieniowy się wypiął, załamał i nie otwiera kranika?

[YGH]

przewód podciśnieniowy w usta i zasysaj i popuszczaj, posłuchaj czy membrana z kranika klepie, jak nie to kranik dupa jak tak to powinien być ok ale i tak wyciągnij wężyk z paliwa, zassaj wężyk podciśnieniowy i popatrz czy leci wacha jak tak to idź dalej w stronę karburacji, tak jak brutus333 pisze.

[kanar14]

a więc tak, przewód ciśnieniowy nie jest załamany,wypięty itp itd.
wyciągnąłem go od strony baku i zaciągałem, później od strony moto i dmuchałem. jak ciągnąłem to nic się nie działo, nie mogłem zaciągnąć powietrza. jak dmuchałem to coś jakby puściło ( albo mi się zdawało ) zabulgotało i wepchnęło paliwo w moje usta ( jak tu teraz zapalić faje ;d ) po niedzieli kupie nowe aku i sprawdzę czy to coś dało..
dodam że motor przez zimę stał nieodpalany, aku siadło a w baku była reszta paliwa.. więc jak w tym tyg nie chciał odpalić to zmieniłem benzke.

jakby ktoś miał jeszcze jakieś pomysły to pisać a sprawdzę wszystko ;p

[brutus333]

Nie dmucha się tylko ciągnie. Wypina się przewód podciśnieniowy a nie paliwowy. Odłącz go przy silniku i pociąg. Odepnij też paliwowy przy kraniku i jak pociągniesz (zrobisz podciśnienie) ten podciśnieniowy to powinna benzyna lecieć z kranika. Jeśli tak nie jest to mogła membranka paść. A może Masz zwyczajnie zapchany filtr?

[kanar14]

zobacz jak możesz na ten link, wstawiłem tu zdjęcie tych przewodów i określ mi który od której strony odpiąć i co zrobić. bo mi sie wydaje że jak odepnę ciśnieniowy przy silniku i pociągne to zassam paliwo..

http://img225.imageshack.us/i/dsc00299w.jpg/

[ Dodano: 2011-03-21, 13:59 ]
a więc tak, pompa paliwa podaje normalnie wache ( odłączyłem wężyk od strony silnika i przełącznikiem sprawdziłem ) dzisiaj zmieniłem świece, aku dopiero na środę przyjdzie;/
przy zmienionych świecach, na starym aku podłączonym pod auto moto i tak słabo kręci i nie zapala. jak trochę pokręciłem nim i nie odpalił to sprawdziłem czy zalało świece. Świeca lekko zmoczona, czuć na niej benzynę.

[ Dodano: 2011-03-21, 19:09 ]
problemem okazał się akumulator który nawet nie przepuszczał prądu z aku samochodowego. po wymianie aku na nowy moto bez ssania odpalił od strzału

wielkie dzięki wszystkim za pomoc