 |
Forum Śląskich Motocyklistów
|
|
Diagonalna czy radialna? Czy można zamienić? |
| Autor |
Wiadomość |
Thief
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW K1200R
Imię: Marcin
Wiek: 37 Dołączył: 21 Lis 2010 Posty: 394 Skąd: Lędziny
|
Wysłany: 2011-04-15, 21:46 Diagonalna czy radialna? Czy można zamienić?
|
|
|
| No właśnie jak w temacie. Mam Kawasaki Er5 i kończy się guma z przodu - Dunlop Arrowmax GT 501 w rozmiarze 110/70/17. Bardzo dobra guma wg mnie, super trzyma ale cena troche odstrasza. Jest to opona diagonalna. I tutaj pytanie. Czy moge zalozyc opone radialną? Oprocz budowy różnią się one czymś? |
_________________ Born to be... 3,14 i reszta!
2014 - BMW K1200R
2012 - 2014 Yamaha FZ6N
2009 - 2011 Kawasaki Er5
2004 - 2007 Simson S51 |
|
|
|
 |
Piwowarek
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW R1200GS LC
Imię: Pshemas
Wiek: 44 Dołączył: 25 Lip 2010 Posty: 6122 Skąd: Będzin
|
Wysłany: 2011-04-15, 21:54
|
|
|
No jasne Ceną he he he
Tak na serio to opona radialna w warstwie kordu składa się z nitek, które sięgają do stopek. Nitki układa się pod kątem prostym do linii środkowej bieżnika. Osnowa opony radialnej jest ograniczona przez nierozciągliwe obwodowe opasanie. Opona radialna jest droższa w produkcji od diagonalnej i jednocześnie bardziej podatna na uszkodzenia mechaniczne. Zapewnia jednak lepsze prowadzenie. Wpływa to również na bardzo dobre trzymanie się drogi i łatwość pokonywania zakrętów. Opona radialna wpływa również na oszczędność paliwa, ponieważ dzięki większej sztywności czoła bieżnika zmniejszone są opory toczenia. Z kolei opona diagonalna to opona, w której nitki warstw kordu ułożone są pod kątem mniejszym niż kąt prosty w stosunku do linii środkowej bieżnika. Zaletą tej budowy jest odporność na uszkodzenia mechaniczne i emisja mniejszego hałasu w czasie jazdy. Opona diagonalna ma też swoje wady – w czasie jazdy z dużą prędkością na zakrętach czoło jej bieżnika odkształca się i zmniejsza się powierzchnia jej kontaktu z nawierzchnią. W przeciwieństwie do opon radialnych opony diagonalne powodują większe zużycie paliwa, ponieważ mają większe opory toczenia.
...teraz jest jasne? |
_________________ MoTóR jest wieczny, MoTóR nie umiera nigdy!!! http://314ireszta.pl |
|
|
|
 |
Thief
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW K1200R
Imię: Marcin
Wiek: 37 Dołączył: 21 Lis 2010 Posty: 394 Skąd: Lędziny
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:05
|
|
|
| To przeczytałem na wikipedii, ale na pytanie nie odpowiedziałeś i dalej nie wiem czy mogę założyć sobie oponę radialną, przy czym z tyłu mam Dunlopa Arrowmaxa diagonalną. |
_________________ Born to be... 3,14 i reszta!
2014 - BMW K1200R
2012 - 2014 Yamaha FZ6N
2009 - 2011 Kawasaki Er5
2004 - 2007 Simson S51 |
|
|
|
 |
Piwowarek
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW R1200GS LC
Imię: Pshemas
Wiek: 44 Dołączył: 25 Lip 2010 Posty: 6122 Skąd: Będzin
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:06
|
|
|
| Thief, Moim zdaniem nie, najlepiej moto prowadzi się na takich samych oponach. |
_________________ MoTóR jest wieczny, MoTóR nie umiera nigdy!!! http://314ireszta.pl |
|
|
|
 |
Thief
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW K1200R
Imię: Marcin
Wiek: 37 Dołączył: 21 Lis 2010 Posty: 394 Skąd: Lędziny
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:09
|
|
|
| Dziękuję za sugestię i przedstawienie Twoich osobistych odczuć do tematu. |
_________________ Born to be... 3,14 i reszta!
2014 - BMW K1200R
2012 - 2014 Yamaha FZ6N
2009 - 2011 Kawasaki Er5
2004 - 2007 Simson S51 |
|
|
|
 |
Piwowarek
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW R1200GS LC
Imię: Pshemas
Wiek: 44 Dołączył: 25 Lip 2010 Posty: 6122 Skąd: Będzin
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:12
|
|
|
Thief, proszę uprzejmie, jednak nie bierz ich tak do końca pod uwagę, ponieważ to tylko moje osobiste sugestie z którymi nie wszyscy mogą się zgodzić |
_________________ MoTóR jest wieczny, MoTóR nie umiera nigdy!!! http://314ireszta.pl |
|
|
|
 |
Thief
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW K1200R
Imię: Marcin
Wiek: 37 Dołączył: 21 Lis 2010 Posty: 394 Skąd: Lędziny
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:29
|
|
|
| Każda sugestia jest cenna, gdy nie ma się pojęcia o temacie tak jak ja. Dlategoż dziękuję bardzo za chęc pomocy i podzielenia się prywatnym odczuciem, które być może, biorąc pod uwagę pryzmat całości zagadnienia okażą się trafne. |
_________________ Born to be... 3,14 i reszta!
2014 - BMW K1200R
2012 - 2014 Yamaha FZ6N
2009 - 2011 Kawasaki Er5
2004 - 2007 Simson S51 |
|
|
|
 |
Piwowarek
...3,14 i reszta

Motocykl: BMW R1200GS LC
Imię: Pshemas
Wiek: 44 Dołączył: 25 Lip 2010 Posty: 6122 Skąd: Będzin
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:32
|
|
|
Thief, ale długo myślałeś co odpisać he he he po prostu nie kombinuj i takie same laćki załóż na moto |
_________________ MoTóR jest wieczny, MoTóR nie umiera nigdy!!! http://314ireszta.pl |
|
|
|
 |
majzel

Motocykl: czerwono-granatowy
Imię: Dawid
Wiek: 40 Dołączył: 28 Lis 2010 Posty: 119 Skąd: K-ce
|
Wysłany: 2011-04-15, 22:44
|
|
|
raczej spokojnie radialną możesz zakładać, z tego co wiem diagonalnych jest niezbyt dużo choć tutaj mogę się mylić
będziesz raczej bardziej zadowolony z radialnej niż diagonalnej |
_________________ "Nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, toż to nie piwo" |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
• • • •  |