Forum Śląskich Motocyklistów

dareks44 · Wysłany: 2012-08-03, 12:19 **KRZYWE LAGI FZ1**

MIESIAC TEMU ZALICZYLEM NIEGROZNIE WYGLADAJACEGO SLIZGA:(MYSLALEM ZE PO WYMIANIE DROBIAZGOW I SZYBKIM LAKIEROWANIU BEDZIE ZNOWU SMIGAL A TU BERET:( CZY MOZE MA KTOS DOJSCIA DO UZYWANYCH AMORTYZATOROW BO SLYSZALEM ZE SIE NIE PROSTUJE:(DO TEGO JESZCZE MAJSTER U KTOREGO OWY PACJENT STACJONUJE TEZ TEGO NIE POLECA:/ CO WY NA TO WSZYSTKO? POZDR

Abaddon · Wysłany: 2012-08-03, 12:48

Nie ma potrzeby zamieszczania identycznego posta w dwóch tematach... i wyłącz capsa.

dareks44 · Wysłany: 2012-08-03, 13:08

przez pomylke wsadzilem go w czesci sorki

Mdevil · Wysłany: 2012-08-03, 14:07

Jak chcesz lagi prostowac jedz do olka w bielsku jakies 100 m od niego gosciu takimi rzeczami siezajemuje i wszystko gra

Miki72 · Wysłany: 2012-08-03, 14:43

albo tu
http://forum.motocyklisto...abrze-vt213.htm

grzeesiek · Wysłany: 2012-08-03, 22:38

A ja gadałem z łebolem co miał prostowane lagi.Raz przywalił to się skrzywiły.Niestety drugi raz na nich przydzwonił i się nie skrzywiły tylko je ścieło.

Abaddon · Wysłany: 2012-08-03, 22:51

Materiał w miejscu odkształcenia jest osłabiony, tym bardziej jeśli jest prostowany. Wiem, że koszt zakupu nowych lag jest dość wysoki, ale tu chodzi o bezpieczeństwo... to coś jak z używanymi oponami.
Może lepiej poszukać lag używanych, ale bezwypadkowych i prostych?

Mdevil · Wysłany: 2012-08-04, 10:02

tez to jakies rozwiazanie
opon nigdy uzywanych sie nie kupuje chyba ze do stuntu:p

Butan · Wysłany: 2012-08-04, 10:50

dareks44, nie wiem jak wygląda to zgięcie tzn czy jest wyrażnie widoczne .
Jeśli zgięcie nie jest widoczne a problem poznajesz po ściąganiu w jedną stronę to zanim podejmiesz decyzję sprawdz tzw pułki (krzywe też powodują ściąganie ). Są to miejsca mocowania lag przy główce ramy . Najlepiej popuścić (lekko) śruby zaciskające pułki na lagach i z zamontowanym kołem przesuwać po kilka centymetrów góra-dół . Lagi powinny płynnie przesuwać się przez otwory . Jeśli tak nie jest to należy oddać półki do sprawdzenia i ewentualnie wymienić .
Co do prostowania lag to zdecydowanie odradzam . Wolałbym poszukać używek .

dareks44 · Wysłany: 2012-08-04, 20:55

powiem wam miśki że problem jest wielki:( znalazłem używke z półkami 3 klocki chce gość!!! wiem że nówka kosztuje 10 000!!!!!!!!!!!!!!!! koszmar!!!!!!!! mój majster też poleca używke ale 3 kocki za używke to chyba przesadził!!!!!!!!!!!musze z nim pogadać żeby coś zjechał. zaś w drugim warsztacie pokazali mi motor co mniał koło w siniku ktoś to wyprostował że śladu nie ma! ja mam naprawde lekkie skrzywienie ale tu chodzi o moje bezpieczeństwo!!!!!!!!!!! nie wiem co robić:/z jednej strony bym wyprostował bo nie jest to wielkie a ja nie stawiam maszyny na kolo i nie ma aż takich wielkich obciążeń i przeciążeń i nie wiadomo czego! z drudiej strony robie motor dla siebie na pare sezonów! dużo mnie kosztowało żeby go kupić i nie chce sobie go spieprzyć bo naprawde jest igła!

soprano · Wysłany: 2012-08-04, 21:16

Czegoś nie rozumiem, masz krzywe same lagi czy półkę również? Bo jeśli same lagi to po co półka? Ja ostatnio kupowałam dwie nowe lagi do diversiony 900 i zapłaciłam 700 zł. nie sprawdzałam ile kosztują do twojego moto ale chyba nie będzie to większy koszt. Popytaj jeszcze może nie trzeba wydawać aż tak dużej kasy.

rufus · Wysłany: 2012-08-04, 22:24

jedna lag kosztuje cos kolo 400-500 zl . i nie wierz w to ze kolo bylo w silniku i wyprostowali bez sladu .

Abaddon · Wysłany: 2012-08-05, 00:30

dareks44, to jakieś naciąganie. Nowa, oryginalna laga w ASO Hondy do CBR XX kosztuje jakieś 2600 zł, a zamiennik w granicach 800 zł więc jakie 10 000

Miki72 · Wysłany: 2012-08-05, 08:03

Radziłbym najpierw zdefiniować co jest krzywe: lagi, rury, półki, ośka ?
kto fachowo i na jakiej podstawie stwierdził krzywość?

Kamyk · Wysłany: 2012-08-05, 08:56

A mi się wydaje, że gość chce Cię na kasę wyruchać, pewnie przekrzywiły się na półkach a on woła, że trzeba nowe i tym oto sposobem dasz mu kupę kasy on nic nie wymieni i będzie mega zadowolony bo za 20 minut pracy skasuje Ciebie parę ładnych tysi

Podjedź do niego i weź te lagi pokulaj po asfalcie jeśli są rzeczywiście krzywe to zobaczysz to na własne oczka(oczywiście jest to sposób mega amatorski ale jakiś tam pogląd daje)