|
Kompresja Virago 125 |
| Autor |
Wiadomość |
Kuba SH 
Motocykl: Honda VFR 750 RC36
Imię: Jakub
Wiek: 32
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 140
Skąd: Chorzów/Bytom
|
 Wysłany: 2010-06-05, 18:40 Kompresja Virago 125
|
|
|
Mam pytanko...Jaka powinna byæ prawid³owa kompresja w silniku Virago 125 
Szukam ca³y czas i niestety nie potrafiê znale¼æ 
Z góry dziêki 
Kuba  |
_________________
" Życie jest po to, by spełniać swoje marzenia... "
Chopper 50 --> Sachs Roadster 125 --> Honda VFR750 --> To be Continued... |
|
 |
|
 |
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2010-06-05, 21:40
|
|
|
| To bardzo licho musisz szukaæ: oko³o 10:1 |
|
 |
|
|
robson
dawniej robson73
Motocykl: Yamaha
Imię: robert
Wiek: 52
Dołączył: 09 Kwi 2010
Posty: 51
Skąd: Lędziny
|
|
|
|
|
|
Kuba SH
Motocykl: Honda VFR 750 RC36
Imię: Jakub
Wiek: 32
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 140
Skąd: Chorzów/Bytom
|
| Wysłany: 2010-06-05, 23:02
|
|
|
| prezesartur napisał/a: | | To bardzo licho musisz szukaæ: oko³o 10:1 |
Dziêki
A mo¿esz podaæ stronkê gdzie to znalaz³e¶?? |
_________________
" Życie jest po to, by spełniać swoje marzenia... "
Chopper 50 --> Sachs Roadster 125 --> Honda VFR750 --> To be Continued... |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
|
|
|
|
|
Kuba SH
Motocykl: Honda VFR 750 RC36
Imię: Jakub
Wiek: 32
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 140
Skąd: Chorzów/Bytom
|
| Wysłany: 2010-06-05, 23:05
|
|
|
| A dok³adniej? |
_________________
" Życie jest po to, by spełniać swoje marzenia... "
Chopper 50 --> Sachs Roadster 125 --> Honda VFR750 --> To be Continued... |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2010-06-05, 23:10
|
|
|
| A dok³adniej to po wpisaniu w polu wyszukiwarki szukanego has³a wy¶wietlane siê strony odpowiadaj±ce podanemu rekordowi tak zrobi³em i znalaz³o. Spróbuj tego kiedy¶. To rzadko stosowana metoda ale czêsto pomaga. |
|
|
|
|
|
Kuba SH
Motocykl: Honda VFR 750 RC36
Imię: Jakub
Wiek: 32
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 140
Skąd: Chorzów/Bytom
|
| Wysłany: 2010-06-05, 23:14
|
|
|
To dziwne...mo¿e masz jak±¶ super przegl±darkê ale mnie to nie znalaz³o...
Albo po prostu wiedzia³e¶ jaka jest kompresja i tyle...
Dlatego prosi³em o podanie dok³adnej strony poniewa¿ je¶li jest podana tam prawid³owa kompresja to powinny byæ te¿ inne przydatne informacje...A do Virago 125 jest ma³o informacji...
Wiêc bardzo dziêkujê za pomoc... |
_________________
" Życie jest po to, by spełniać swoje marzenia... "
Chopper 50 --> Sachs Roadster 125 --> Honda VFR750 --> To be Continued... |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2010-06-06, 00:22
|
|
|
| Niczego wiêcej ni¿ masz wbite w dowód tam ju¿ nie znajdziesz. |
|
|
|
|
|
Evil
Motocykl: Fajno Honda
Imię: Marcin
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 13
Skąd: Kalety
|
| Wysłany: 2010-06-06, 11:34
|
|
|
To ¿e¶ Prezesie sie wykaza³ 
Co ma stopieñ sprê¿enia który poda³e¶ (10:1) do kompresji (ci¶nienie sprê¿enia podane w barach) ?
Stopieñ sprê¿enia dla danego silnika bêdzie zawsze taki sam bez przeróbek silnika (te 10:1 które poda³e¶), a kompresja zale¿y od stanu silnika. |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2010-06-06, 14:45
|
|
|
| Evil napisał/a: | To ¿e¶ Prezesie sie wykaza³
Co ma stopieñ sprê¿enia który poda³e¶ (10:1) do kompresji (ci¶nienie sprê¿enia podane w barach) ?
Stopieñ sprê¿enia dla danego silnika bêdzie zawsze taki sam bez przeróbek silnika (te 10:1 które poda³e¶), a kompresja zale¿y od stanu silnika. |
Kuba SH zapyta³ jaka jaka jest prawid³owa kompresja czy jaka jest kompresja w jego silniku? Bezwzglêdnie wynika to z tre¶ci pytania, ¿e szuka³ danych fabrycznych to raz a dwa, ¿e w±tpiê by wpad³ na tak durny pomys³ by zapytaæ jaka jest kompresja w jego silniku. Mo¿e i ma dopiero 17 lat ale w jasnowidzów i wró¿ki na pewno ju¿ dawno przesta³ wierzyæ. Nie móg³ znale¼æ danych najprawdopodobniej dlatego, ¿e szuka³ pod has³em kompresja, a nie stopieñ sprê¿ania.
Tak dla formalno¶ci kompresja to jest w³a¶nie stopieñ sprê¿enia powietrza. 10:1 oznacza, ¿e 10 objêto¶ci powietrza sprê¿ono do objêto¶ci jednej co odpowiada w³a¶nie ilo¶ci atmosfer.
Fakt ja siê mo¿e specjalnie nie wykaza³em ale za to Ty siê wykaza³e¶...brakiem wiedzy z fizyki z zakresu 7 klasy szko³y podstawowej. |
| Ostatnio zmieniony przez prezesartur 2010-06-06, 14:57, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Evil
Motocykl: Fajno Honda
Imię: Marcin
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 13
Skąd: Kalety
|
| Wysłany: 2010-06-06, 14:55
|
|
|
haa... no nie mogê Doskonale wiem o co pyta tylko ze Ty nie poda³e¶ mu jakie powinno byæ prawid³owe ci¶nienie sprê¿enia w zdrowym silniku tylko poda³e¶ mu stopieñ sprê¿enia który raczej nie jest mu do niczego potrzebny.
Mylisz pojecia i tyle. |
|
|
|
|
|
taiszio
Motocykl: RF 600R
Imię: Łukasz
Wiek: 42
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 136
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2010-06-06, 15:10
|
|
|
Stopieñ sprê¿ania – to stosunek objêto¶ci cylindra silnika w dolnym po³o¿eniu t³oka do objêto¶ci cylindra silnika w górnym po³o¿eniu t³oka
Ci¶nienie sprê¿ania - to ci¶nienie, jakie panuje w komorze spalania silnika po suwie sprê¿ania |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2010-06-06, 15:25
|
|
|
£adnie teoria ale ci¶nienia jak nikt nie poda³ tak pewnie nie poda.
Znaj±c stopieñ sprê¿ania mo¿e w przybli¿aniu okre¶liæ prawid³owe ci¶nienie.
Dla jego silnika najprawdopodobniej +- 9-13 atm.
Kuba je¿eli moto nie bêdzie chcia³o ju¿ paliæ wtedy jest bardzo ¼le i czeka Ciê generalka. Je¶li chcesz siê bawiæ w pomiary to sprawdzasz ci¶nienie na wszystkich cylindrach i najlepiej siê mie¶ciæ w zakresie je¿eli ci¶nienie nie bêdzie równe na wszystkich ale w zakresie nie jest ¼le. Schodzenie w dó³ poza zakres bêdzie bêdzie siê objawia³o utrat± mocy kopceniem braniem oleju itd. Je¿eli nie wystêpuje ¿aden z tych objawów to w sumie nie masz po co siê bawiæ w pomiary chyba, ¿e dla zabawy. |
|
|
|
|
|
Kuba SH
Motocykl: Honda VFR 750 RC36
Imię: Jakub
Wiek: 32
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 140
Skąd: Chorzów/Bytom
|
| Wysłany: 2010-06-06, 16:32
|
|
|
Moto ani nie kopci alni nie bierze oleju...wczoraj nie chcia³ odpaliæ ze wzglêdu albo na to ¿e obie ¶wiece siê przepali³y (lub jedna ju¿ wcze¶niej nie pali³a i zbieg okoliczno¶ci sprawi³ ¿e przepali³a siê te¿ druga) albo jest co¶ z cewkami zap³onowymi...
Najpierw muszê sprawdziæ moje stare ¶wiece czy s± dobre ¿eby wykluczyæ zepsute cewki
Oby tylko ¶wiece posz³y
I dziêki przy okazji za teoriê  |
_________________
" Życie jest po to, by spełniać swoje marzenia... "
Chopper 50 --> Sachs Roadster 125 --> Honda VFR750 --> To be Continued... |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
• 
• 
• 