Forum Śląskich Motocyklistów

[Tiger Riders FG]

Witam mam problem ze swoją Hondą, na wczorajszym zlocie po dojechaniu na miejsce przepalił mi się główny bezpiecznik, nie wiem czemu był wsadzony 15A jak powinien być 30A ale mniejsza o to, stało się to podczas zatrzymania motocykla przy parkowaniu, skręcona kierownica na maxa w lewo oraz wciśnięty przedni hamulec. Po wymianie tez na 15A bo innego nie miałem wszystko było ok, całą drogę po zlocie do domu nic sie nie działo. Dopiero przed garażem znowu się przepalił, i znowu przy skręconej w lewo kierownicy i wciśniętym hamulcu przednim ... Nie wiem gdzie szukać przyczyny, czy w tym że za słaby mam bezpiecznik, bo niby ma być 30A, czy jest gdzieś zwarcie, niedawno robiłem z kolega elektrykiem nowe końcówki wiązek pod czachą, z izolacją, kostkami itd, już na gotowe bez fuszerki, i było wszystko ok, a tu dzisiaj taka niespodzianka ... nie wiem czy to ważne ale dzień wcześniej byłem u mechanika na wymianie łożyska główki ramy, i nie wiem czy przypadkiem on mi czegoś nie sknocił jak wszystko składał do kupy. Co myślicie gdzie szukać przyczyny
Pozdrawiam!

[soprano]

Idż po przewodach przy kierownicy tak na macanego może gdzieś jest nacięty lub przetarty ja tak miałam w swoim moto i dobrze popatrz co z tym bezpiecznikiem tzn. dlaczego był wsadzony słabszy i czy po wymianie na ten mocniejszy wszystko będzie ok.

[SKURA]

tak jak ci ewa doradzila po nitce do kłebka a nawiasem mowiac skoro ma byc wsadzony 30A to taki zaloz bo 15 jest polowe slabszy i nie wytrzymuje

[Tiger Riders FG]

dzięki za odpowiedzi, dzisiaj bede z tym walczył.
Pozdrawiam ;]

[ Dodano: 2012-04-25, 19:48 ]
po oględzinach wyszło że to luźny (wypięty) kabel z zasilania klaksonu robił zwarcie, wymieniłem bezpiecznik na 30a, inaczej rozwiązałem umiejscowienie klaksonu i zobaczymy jak będzie. narazie jest OK. Pozdrawiam!