Forum Śląskich Motocyklistów

[RadoRRRo]

Cześć
Jak w temacie. Zacząłem od trampka, wymieniłem ns gs1150adv ale to jest za wielka maszyna.
Chcę kupić coś możliwie lekkiego, tylko porządnej marki, z przeznaczeniem do jazdy 100% po asfalcie.

Zastanawiam się co wybrać, czy możecie mi coś polecić?

[cypis]

Hejka, a jakie marki są porządne ?

[Zrzęda]

Co według Ciebie znaczy "możliwie lekki"? Bo GS to ponad 250 kg a Transalp to ok 220 kg. Różnica niewielka bo zaledwie 30 kg. Tyle, że GS w wersji ADV to kawał byka. Mój GSXF waży 257kg czyli porównywalnie do GS'a a jednak GS mnie przerósł gabarytami. GSXF daje radę i po mieście i w trasie. Pytanie jest do czego chcesz go użyć. Miasto? Podróże? Zapierdalanie? Wszystko oczywiście po asfalcie.

[elemeledudek]

Faktycznie niewiele powiedziałeś o tym czego w motocyklu szukasz, ale w podanych przez ciebie modeli wniskuje raczej stosunkowo normalne podróżowanie. W takim układzie polecam ci sprawdzić to czym aktualnie latam, czyli Triumpha Tigera 800. Maszynka w zasadzie do wszystkiego. Nie będę zachwalał i wymieniał ułomności. Pogladja w necie. Moim zdaniem sprzęt wart zastanowienia.

[Zrzęda]

Tiger to tak czy inaczej powyżej 230 kg.
Niech kupi R1 - zaledwie 170 kg. Albo Kawę ER6 - 200 kg. Albo KTM Duke 690 - ok. 150 kg. Różne motocykle o różnych walorach ale z rozsądną wagą

[elemeledudek]

Jakie 230? To chyba z nadwagą. Toć to ledwie 210 waży. Sam se to w garażu nadrzucasz jak za daleko ściany zaparkowałeś i puszka nie wchodzi.

[Zrzęda]

Podałem dane z jakiejś strony "Motocykl" czy cuś. Pytanie czy on chce ćwiczyć narzucanie czy jazdę. Chyba przestał go interesować wątek