Forum Śląskich Motocyklistów

[Sławko]

Witam
Wyczytałem że w tym modelu regulacje zaworów wykonuje się co 24 tys km. Coś często, ma ktoś z Was doświadczenie w tym temacie? Ewentualnie gdzie dobrze to można zrobić. Jakie są objawy konieczności ich wykonania.

[Cortex]

często? w innych sie robi nawet co 12tys z tego co pamietam

[Kapitan Bomba]

[TNT]

Nie wiem czy można powiedzieć żę 24kkm to często. A które moto ma jakoś dużo rzadziej? Oczywiście nie mówimy o dieslach, jakichś wynalazkach Ha-De-cja i pokrewne z hydraulicznym kasowaniem luzów czy innymi patentami. Podaj jakiś przykład

Nie wiem czy można powiedzieć żę 24kkm to często. A które moto ma jakoś dużo rzadziej? Oczywiście nie mówimy o dieslach, jakichś wynalazkach Ha-De-cja i pokrewne z hydraulicznym kasowaniem luzów czy innymi patentami. Podaj jakiś przykład

[cathykgb]

TNT - w Yamaha FZS i R6 (pierwsze roczniki) wg serwisówki - sprawdzać co 42tyś km

[rufus]

Przy zbyt malym luzie spadek mocy ,problemy z odpalaniem na rozgrzanym silniku . Za duzy luz to klepanie zaworow ,spadek mocy.

[Sławko]

Tak jak pisze cathykgb, ja do tej pory w stajni Yamahy gustowałem, dlatego taki moje zdziwienie Brosik. Koś mi podpowie gdzie dobrze (nie mówię tanio) to można zrobić? Booster, Pit Stop, Dos Toros? Chodzi mi odpowiedzi praktyków (teoretykom dziękuję)

[TNT]

Przyznaję, zatkało mnie :O

Przyznaję, zatkało mnie :O

[maru]

Polecam Dos Toros. Ja tam cały czas serwisuje i jestem zadowolony. I jeszcze Ci mogą zrobić synchro przepustnic bo sprzęt maja odpowiedni.