 |
Forum Śląskich Motocyklistów
|
|
olej do r6 |
| Autor |
Wiadomość |
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 4520 Skąd: Łazy
|
Wysłany: 2011-05-06, 20:19
|
|
|
| Co wy macie z tym "dobrym sklepem" ? Jak idziecie do sklepu kupić kinder niespodziankę, która chyba w caej europie wygląda tak samo to też pytacie się gdzie jest dobry sklep z kinder niespodziankami ? Co oni te oleje to robią w tych sklepach, że sklep musi być dobry ? No chyba, że jakość i skład oleju w butelce zależy od sklepu w którym się go kupuje a nie od parametrów producenta. |
_________________
Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu. |
|
|
|
 |
Brojler

Motocykl: Honda
Imię: Michał
Wiek: 41 Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 144 Skąd: Żory
|
Wysłany: 2011-05-06, 22:16
|
|
|
| Czym jeździsz leśniczy? |
_________________
|
|
|
|
 |
bart_b

Motocykl: zajebisty pomarańczowy
Imię: bart
Dołączył: 19 Sty 2011 Posty: 133 Skąd: Częstochowa/Katowice
|
Wysłany: 2011-05-13, 22:20
|
|
|
heheh fajnie sie czyta a z rzeczywistością zbieżność średnia. W teorii faktycznie wygląda to wyśmienicie, w praktyce troche gorzej. nie wiem czy wszyscy ci z was ktorzy ponad wszystko zalecają stosowanie oleju w pełni syntetycznego slyszeli o konstrukcjach gdzie producent zabrania stosowania oleju na tej bazie? Dla przykładu toyota ma jeden taki silnik i nie jest to produkcja sprzed 20lat tylko obecnie stosowana.
Druga sprawa to sa dodatki uszlachetniające dany olej, min myjące. czasem jest tak ze olej na bazie mineralnej ma ich więcej i lepszej klasy niz ten na bazie syntetycznej. rzadko się to zdarza ale się zdarza. W kwestii zastosowania odpowiednigo oleju duze znaczenie ma to jak dbal poprzednik bo moze sie okazac ze przebieg jest niski a silnik w stanie agonalnym.
W kwestii problemow po zalaniu olejem syntetycznym po dużym przebiegu i nieznanej historii pojazdu bezpieczniejsze jest wlanie jednak półsyntetyka. przykładów dużych kłopotów gdzie właściciel chciał sobie polepszyć moge podać co najmniej kilka.
A co do marki ktora wybrać to przede wszystkim mało popularna bo szansa trafienia podróby jest praktycznie żadna. motul i castrol niestety sa bardzo często podrabiane i osobiście nie ryzykuje. polecam agipa, ipone, mobila, valvoline, panolina. bardzo wysoka klasa jakościowa, rozsądna cena i brak podróbek (mobil motocyklowy oczywiscie)
Co do filtrów to nie ma się co wygłupiać. wybór jest spory i zaczynając od hiflo kończąc na "G.P." z powodzeniem daja rade. aha, w wiekszości G.P. japońskich marek jest MEIWA. |
_________________ mOtOcZeWa.pL |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Nie moesz ciga zacznikw na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
• • • •  |