|
Quiz |
| Autor |
Wiadomość |
Abaddon
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2012-03-15, 23:38
|
|
|
| Kermit napisał/a: |
Ale jaja myślałem, że co jak co ale tutaj wszyscy takie rzeczy wiedzą.... |
Wiesz... może ja mało jeszcze w życiu widziałem, ale nie widziałem, aby przy ostrym przyspieszeniu w górę unosił się tył... |
|
 |
|
 |
Kermit 
Motocykl: Czerwony TL 1000 S '98r.
Imię: Krzysiek
Wiek: 47
Dołączył: 18 Gru 2011
Posty: 50
Skąd: Łabędy
|
| Wysłany: 2012-03-15, 23:45
|
|
|
Ok...
Rzecz nie zależy od środka ciężkości, ani nawet od obciążenia motocykla. Kiedy odkręcamy rollgaz, moment obrotowy przekazywany jest na tylne koło poprzez łańcuch. Jeżeli koło obraca się "do przodu" to musi wystąpić (i to było gdzieś w 4 klasie szkoły podstawowej) reakcja z tą samą wartością tylko w przeciwnym kierunku. Tę reakcję z kolei równoważy sprężyna tylnego wahacza, tyle że nie od razu...
Najpierw do góry wędruje tył, potem zaczyna się przyspieszenie, a na końcu ewentualnie wędruje do góry przód maszyny.
Sprawdzić też można to łatwo. Wystarczy zaprzeć przód motocykla o jakiś murek, wbic jedynkę i lekko puszczać sprzęgło. Gwarantuję że w 100% przypadków tył pójdzie do góry.
Ponieważ prawidłowa odpowiedź nie padła ciężko wybrać zwycięzcę. Niech zatem pytanie zadaje starszy wiekiem i stopniem. Abaddon - przejmujesz pałeczkę. |
_________________
Jump in the cockpit and start up the engines
Remove all the wheelblocks there's no time to waste (...)
Run, live to fly, fly to live. Aces high. |
| Ostatnio zmieniony przez Kermit 2012-03-15, 23:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
magik
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-03-15, 23:54
|
|
|
| Kermit napisał/a: | Rzecz nie zależy od środka ciężkości, ani nawet od obciążenia motocykla. Kiedy odkręcamy rollgaz, moment obrotowy przekazywany jest na tylne koło poprzez łańcuch. Jeżeli koło obraca się "do przodu" to musi wystąpić (i to było gdzieś w 4 klasie szkoły podstawowej) reakcja z tą samą wartością tylko w przeciwnym kierunku. Tę reakcję z kolei równoważy sprężyna tylnego wahacza, tyle że nie od razu...
Najpierw do góry wędruje tył, potem zaczyna się przyspieszenie, a na końcu ewentualnie wędruje do góry przód maszyny.
Sprawdzić też można to łatwo. Wystarczy zaprzeć przód motocykla o jakiś murek, wbic jedynkę i lekko puszczać sprzęgło. Gwarantuję że w 100% przypadków tył pójdzie do góry.
Ponieważ prawidłowa odpowiedź nie padła ciężko wybrać zwycięzcę. Niech zatem pytanie zadaje starszy wiekiem i stopniem. Abaddon - przejmujesz pałeczkę. |
noo to cześc mało znacząca dla całej teorii bo przesuwaniu skrzynki po podłodze towarzyszy też podnoszenie  To co opisujesz to zerwanie przyczepności zwiazane z gwałtownym przełamaniem sił tarcia ale to nie podnosi motora chyba ze masz crosa Mówie Ci chce zobaczyć jak np choppera podniesiesz To co opisujesz moze doprowadzic jedynie do poslizgu opony i do palenia gumy a nie podnoszenia motora zobacz sobie że ze względy chocby na działajace siły na koło i po jego obwodzie i moment napedowy przyłozony na zębatce a wypadkowa sił a konkretnie jej wektor pionowy jest praktycznie zero |
|
|
|
|
|
Kermit
Motocykl: Czerwony TL 1000 S '98r.
Imię: Krzysiek
Wiek: 47
Dołączył: 18 Gru 2011
Posty: 50
Skąd: Łabędy
|
| Wysłany: 2012-03-16, 00:01
|
|
|
| Spójrz na motocykl z boku. Powiedzmy z prawej strony. Dodajesz gazu. Koło obraca się w prawo. Ponieważ Akcja = Reakcja, wahacz obraca się w lewo unosząc przy tym tył motocykla. I dopóki ktoś nie wymyśli motocykla z napędem na przednią oś ta zasada się nie zmieni. |
_________________
Jump in the cockpit and start up the engines
Remove all the wheelblocks there's no time to waste (...)
Run, live to fly, fly to live. Aces high. |
|
|
|
|
|
magik
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-03-16, 00:07
|
|
|
| Kermit napisał/a: | | wahacz obraca się w lewo unosząc przy tym tył motocykla. I dopóki ktoś nie wymyśli motocykla z napędem na przednią oś ta zasada się nie zmieni. |
wachacz po pirimo sie nie obraca bo jest zamocowany w osi koła i w punkcie zaczepienia a jak juz cchesz mówic o wachaczu to w układzie który zaproponowałeś żeby Twoja teoria była słuszna musiał by sie obracać w praawo a nie jak piszesz w lewo  Jaby wachasz obracał albo inaczej chciał obrucić sie w lewo to by podnosił przednie koło co jest rzeczą bardziej oczywistą |
|
|
|
|
|
Abaddon
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-03-16, 07:09
|
|
|
| Kermit napisał/a: | | (...) Niech zatem pytanie zadaje starszy wiekiem i stopniem. Abaddon - przejmujesz pałeczkę. |
Nie mam więcej pytań... |
|
|
|
|
|
PiotRR
Motocykl: różowy
Imię: Piotr
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 421
Skąd: SI
|
| Wysłany: 2012-03-24, 19:46
|
|
|
http://www.motocykl-onlin...etria_motocykla
| Cytat: | | Na początek ustalmy podstawowe pojęcia. Pionowa składowa siły rozciągającej łańcuch, działająca między zębatką zdawczą a tylnym kołem łańcuchowym, wywiera pewną siłę na oś wahacza. Zależy ona od usytuowania obu kół zębatych, ich wysokości w stosunku do pozycji osi wahacza. Siła napędowa – tak określa się fachowo siłę działającą w punkcie styku opony z jezdnią – działa równolegle do jezdni na oś koła, a od niej, poprzez wahacz i jego oś, na ramę motocykla. W zależności od kąta pochylenia wahacza, w punkcie jego obrotu działa siła wypadkowa skierowana w kierunku pionowym. Jeżeli punkt obrotu wahacza znajduje się wyżej niż oś koła, siła napędowa unosi tył pojazdu. I na odwrót. |
Pierwszy z brzegu przykład
http://www.youtube.com/watch?v=fyeTzu8Mg24 |
_________________
srad- im szybciej jedziesz tym szybciej jedziesz |
|
|
|
|
|
magik
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-03-24, 20:15
|
|
|
| PiotRR napisał/a: | | Pionowa |
chyba pozioma powinna byc sądząc po dalszym opisie no ale ja to mogę sie nie znac na tych waszych slangach motocyklowych ta przykład tak samo dobry jak teoria o nerwie łaczącym dupe z okiem
ten przykład ma taka sama wartość Wystarczy spojrzeć ale coż...... To tak jak byś przybił sobie jaja do ściany i twierdził że masz paraliż nóg bo nie możesz odejść od ściany |
|
|
|
|
|
PiotRR
Motocykl: różowy
Imię: Piotr
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 421
Skąd: SI
|
| Wysłany: 2012-03-24, 21:52
|
|
|
| magik napisał/a: | | PiotRR napisał/a: | | Pionowa |
chyba pozioma powinna byc sądząc po dalszym opisie no ale ja to mogę sie nie znac na tych waszych slangach motocyklowych |
Jest to cytat z "Motocykla" to może napisz swoje uwagi na temat slangu do autora artykułu
| magik napisał/a: | ta przykład tak samo dobry jak teoria o nerwie łaczącym dupe z okiem
ten przykład ma taka sama wartość Wystarczy spojrzeć ale coż...... To tak jak byś przybił sobie jaja do ściany i twierdził że masz paraliż nóg bo nie możesz odejść od ściany |
No właśnie- wystarczy spojrzeć. Najlepiej na zadane na początku pytanie.
Jak nie zauważasz co się dzieje z ramą i wahaczem w momencie odkręcania gazu to chyba czas się wybrać do okulisty i naprawić nerw łączący z dupą.
Poczytaj wszystko od początku.
| magik napisał/a: |
Chcesz więcej argumentów to może wektory sił Ci rozrysować i policzyć jak w cruserze albo chopperze podniesiesz tylne koło to będziesz moim prywatnym bogiem póki co przejdźmy do następnego pytania |
Czy Kremit pisał coś o unoszącym się tylnym kole i to w czasie ostrego przyspieszania?! Sam sobie wymyśliłeś (przez nielogiczne czytanie) teorie z unoszącym się kołem i uparcie w to brniesz.
Sorry, ale podobnie jak Kermitowi odechciało mi się (leniwy jestem) i nie podejmuję dalszej dyskusji (a temat ciekawy).
Wychodzi na to, że wiesz lepiej i niech tak zostanie. |
_________________
srad- im szybciej jedziesz tym szybciej jedziesz |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2012-03-24, 22:12
|
|
|
| Magik bo do tego trzeba mieć jedyny słuszny http://www.youtube.com/wa...main&playnext=3 |
_________________
Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu. |
|
|
|
|
|
Kermit
Motocykl: Czerwony TL 1000 S '98r.
Imię: Krzysiek
Wiek: 47
Dołączył: 18 Gru 2011
Posty: 50
Skąd: Łabędy
|
| Wysłany: 2012-03-24, 23:50
|
|
|
Mea culpa mea maxima culpa
Nie po to wypuściłem posta, aby się wymądrzać. Naprawdę liczyłem na nieco zabawy i zdrowej rywalizacji. Ale dyskusja utonęła w g****e (za przeproszeniem).
Poza tym pytanie nie pasowało do działu FUN... Może należało zadać pytanie typu: "jakiego zielonego koloru są zielone motocykle marki KAWASAKI?" |
_________________
Jump in the cockpit and start up the engines
Remove all the wheelblocks there's no time to waste (...)
Run, live to fly, fly to live. Aces high. |
|
|
|
|
|
prezesartur
Motocykl: Nie mam. Nie jestem cool.
Imię: Artur
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 4520
Skąd: Łazy
|
| Wysłany: 2012-03-25, 05:58
|
|
|
| Kermit napisał/a: | | Poza tym pytanie nie pasowało do działu FUN... Może należało zadać pytanie typu: "jakiego zielonego koloru są zielone motocykle marki KAWASAKI?" |
Podejrzewam, że chodzi o GREEN KAWASAKI albo LIME GREEN KAWASAKI.
Teraz moje pytanie: Kto pożyczy stówkę ? |
_________________
Najlepszą drogą do nawrócenia jest mało uczęszczana droga o szerokości większej niż promień skrętu. |
|
|
|
|
|
Wydra
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-03-25, 09:02
|
|
|
| prezesartur napisał/a: | | Teraz moje pytanie: Kto pożyczy stówkę ? |
Prowident? Chwilówka? Sąsiad? |
|
|
|
|
|
Kermit
Motocykl: Czerwony TL 1000 S '98r.
Imię: Krzysiek
Wiek: 47
Dołączył: 18 Gru 2011
Posty: 50
Skąd: Łabędy
|
| Wysłany: 2012-03-25, 10:57
|
|
|
| Proboszcz miejscowej parafii? Dziś niedziela, więc człowiek jest przy kasie. |
_________________
Jump in the cockpit and start up the engines
Remove all the wheelblocks there's no time to waste (...)
Run, live to fly, fly to live. Aces high. |
|
|
|
|
|
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
• 
• 
• 