Forum Śląskich Motocyklistów

[elemeledudek]

Samo wychodzi. Nie palę opony ruszajac spod świateł, a prędkośc przelotowa najczesciej nie przekracza 120. Tak więc silniczek spokojnie sobie mruczy to i nie pije wiele.

[emil]

hmmm przy 120 to ma 3500obr/min jakoś... ale to się nie da jechać....
jak jadę 100 to musze szukać czwórki najlepiej, inaczej to katorga. chyba, że wiadro ma inne przełożenia.

[elemeledudek]

Ja tam stówką spokojnie na szóstym biegu latam. Przespieszyć może sie z tego konkretnie nie da, ale też bez przesady z drugą strone. Pociągnie bez szarpania strasznego.

[Michal87sc]

a ja mimo tego co pisałem wcześniej zaczynam sie przyglądać

GSXF 750....

http://otomoto.pl/suzuki-...0-M3461846.html


i nowszy model:


http://moto.allegro.pl/su...2917257865.html

[Kapitan Bomba]

Jajko piękne w nowej budzie. Silnik nie do zarżnięcia, polecam Ci olejaczka.
Zaraz się odezwą że paskuda ale nie słuchaj ich. Jeśli Ci może to pomóc w wyborze to w USA mówią na to moto Baby Busa

[emil]

a na m.in. vfr800 - interceptor brzmi groźniej


elemeledudek, jazda na szóstce przy 100 to jest u mnie katorga, ale pewnie inne przełożenie napędu, to i dlatego

[Michal87sc]

[ArturS]

Skoro ma być do podróży, to przed Tobą dużo czytania fotorelacji. W pewnym momencie, mam nadzieję, odpuścisz asfalty

[Kapitan Bomba]

[MadJack]

ja na trampka sie juz dwa razy zanosilem i jakos nie dalo rady... teraz sie zanosze 3 raz i narazie sie trzymam i za bardzo nie mam "konkurencji". XTZ 750 ma wieksze spalanie i jest wieksza i ciezsza to tez odpada bo poruszam sie glownie po miescie, a dluzsze wypady raczej okazjonalnie.

[greenmack]

ja bym pomyslał nad Xt 660 Z

Mialem okazje tym sie przejechac i pomimo ze mialem ogromne trudnosci ze zlapaniem podloza nogami to wrazenia z jazdy niesamowite. Siedzi sie jak na fotelu, wszystko widzi sie z gory, polyka nierownosci i krawezniki jak wyliftowany nissan patrol no i singiel a nie V-ka ale to juz kwestia upodoban.

Pali mniej niz trmpek,napewno silnik dluzej pozyje no i jest nie do zajechania choc trampek tez daje rade.
Motocykl o wiele bardziej nadaje sie w teren niz trampek ale za to mniej na asfalt.
Zadbaną penerą mozesz pojechac wszedzie gdzie tylko sobie wymyslisz, w trampku to juz nie jest takie proste.

Z minusow to chyba tylko wlasnie silnik a konkretnie jego moc ale do spokojnej jazdy wiecej nie trzeba.
Jechalem tym autostradą na kostkach i predkosc 100kmh nie jest wiekszym problemem. Oczywiscie mysle ze i 130 dalo by rade ale to troche meczarnia jak i dla drivera tak i dla moto..

[Bass]

Panowie nie ma nic tak komfortowego i bezawaryjnego jak R 1200 GS
Gorąco polecam

[greenmack]

[Bass]

[greenmack]

Zlapales cos ,czy wszystkie ryby spie... Na widok takiego szkaradztwa??:D:D