Forum Śląskich Motocyklistów

ArturS · Wysłany: 2011-05-15, 20:33

Takim lekkim sprzętem to chyba wcale nie byłoby lajtowo

Gdzieś tam coraz bliżej Ciebie jeżdżę, ale jeszcze nie wytyczyłem legalnej trasy off http://www.sports-tracker...29b4j78lg65gbss Następnym razem może się zgadamy i zaczniemy od Twojej strony?

LEŚNICZY · Wysłany: 2011-05-16, 17:47

walek809 · Wysłany: 2011-06-05, 15:23

panowie mam na oku XT 600 z 94 roku chcę podjechać niebawem oblukać co to za sprzęt co sprawdzic i jak podpowiedzcie . a i chyba ktoś od nas na forum chyba z SO ma xt mógłbyś podjechać lub ja bym podskoczył obejrzeć jak chodzi twój ?

mynton · Wysłany: 2011-06-06, 19:58

Jeśli chcesz śmigać xtekiem w terenie to odradzam ci ten rocznik, do tego zdecydowanie nadają się modele z lat 80.

walek809 · Wysłany: 2011-06-06, 20:26

nie w gre wchodzi tylko supermoto chce przerobić taki model rocznik koło 94 ten model 3tb

możesz mi powiedzieć gdzie znajduje się

- napinacz łańcuszka rozrządu. Warto również sprawdzić na którym stopniu w 17-stopniowej skali jest napinacz łańcuszka rozrządu. Zaoszczędzi nam to kilkuset złotych lub da powód do negocjacji ceny.

mynton · Wysłany: 2011-06-06, 21:57

Tutaj masz wszystko http://forum.yamahaxt.pl/...c.php?f=2&t=845

walek809 · Wysłany: 2011-06-07, 14:50

mynton, a dał bys radę podskoczyć swoim XT na zagórze chętnie bym obejrzał jak chodzi silnik itp lub ja bym mógł podjechać .

dziś oglądałem jednego ale nie był idealny ale moc mnie nie powaliła nie wiem czy to tak chodzi czy nie bo nie miałem nigdy okazji jechać enduro ale wydaje mi się że słaby był

mynton · Wysłany: 2011-06-08, 12:40

walek809 jak chcesz to przyjdź jutro na stacje kontroli pojazdów nr. 9 na braci miroszewskich bo akurat jutro musze jechać zrobić przegląd swojego xteka, jak chcesz przyjść to na gg napisz nie bedziemy zaśmiecać forum

A co do mocy xteka to fakt jest słaby, 44 kucy to mało ale mi starcza jak narazie.

ozon · Wysłany: 2011-06-26, 21:09

Dzis bylem w terenie na Suzuki DR 400 bylo zajefajnie błotko i te sprawy wypiepszylem 4 razy ale warto zyc dla takich chwil

LEŚNICZY · Wysłany: 2011-12-01, 20:26

Ostatnio troche sie ździwiłem jak po troche ponad 2 tys km ostrego endurzenia skończyła mi się zębatka zdawcza

Firma JR , tylnie koło zrobiło trochę wiecej km

Mieliście podobnie ?

ArturS · Wysłany: 2011-12-01, 23:19

Zależy gdzie jeździsz

W Rumunii założyłem nówkę sztukę zdawczą (2 zęby mniejszą na off), zrobiłem tam na miejscu może 1500km i po tym wyglądała nie lepiej niż poprzednia, którą natrzaskałem po czarnym 8tys.km

Jak patrzę na film z Twojego podpisu to dobrze, że AŻ tyle dała radę

tazzman · Wysłany: 2012-02-26, 14:39

ja jeździłem do tej pory w KTM na zębatkach JT i przód leciał strasznie szybko.

W tym sezonie będę używać Groskopfa - tylnia zębatka w pomarańczowym kolorze spasuje pod KTM i podobno są wytrzymalsze od JT.
Mam przełożenie 13-50

ozon · Wysłany: 2012-03-05, 19:54

Chlopaki jest sprawa mam zamiar kupic taka zabawke na dni jak nie bedze pogody na horneta

http://allegro.pl/cross-1...2160674335.html

Gadalem z jojkiem posiada ten zacny pojazd i sobie chwiali

Jaka jest wasza opinia na ten temat wiadomo chinole robili wiec ciulstwo jakos bardzo dlugi nie pociagnie ale chodzby ze 2 sezony sie pobawic

LEŚNICZY · Wysłany: 2012-03-05, 21:31

mendelmax · Wysłany: 2012-03-05, 21:35

ozon, a ile takie coś waży? Bo w sumie fajna zabawka, a przy tej cenie wyjdzie taniej niż zestaw solidnych gmoli