|
Suzuki DL 650 czy 1000 nie ma znaczenia |
| Autor |
Wiadomość |
marlon777

Motocykl: Suzuki DL 1000 Vstrom
Imię: Mariusz
Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2010 Posty: 59 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2010-11-27, 08:24 Suzuki DL 650 czy 1000 nie ma znaczenia
|
|
|
Witam |
_________________ Mariusz |
| Ostatnio zmieniony przez marlon777 2010-12-05, 19:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
grzeesiek
Motocykl: R6
Imię: Grzesiek
Wiek: 54 Dołączył: 16 Lis 2010 Posty: 497 Skąd: Ruda Śl.
|
Wysłany: 2010-11-27, 23:02
|
|
|
Bardzo fajne moto.Prawie idealne na nasze dziurawe drogi.Mam dwóch znajomych z DL ale mają 650 jeden wali niemożliwe kilometry i wyciąga z tego moto co się da a drugi tylko tak pyrka.
Na turystyka bardzo udany ale jakoś mało popularny u nas. |
|
|
|
 |
Fredi [Usunięty]
|
Wysłany: 2010-11-28, 08:33
|
|
|
Bo to jest motocykl dla "elyty" hehe
Jest na youtube filmik jak gościu pali gumę V-stromem a poniżej komentarze "co Ty robisz, tego sprzeta się tak nie traktuje, sprzedaj moto" itp |
|
|
|
 |
ArturS

Motocykl: XT600 Téréféré
Imię: Artur
Wiek: 46 Dołączył: 18 Lip 2010 Posty: 879 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 2010-11-28, 21:13
|
|
|
Sobie DL 650 wymyśliłem na drugie moto po pięćsetce "do nauki", ale okazuje się, że mnie za bardzo do offu ciągnie więc niestety odpada. To co mnie w 650-tkach szokuje to zużycie paliwa Nie wiem jak to działa, że tak mało pali i tak dobrze jedzie |
_________________
|  |
|
|
|
 |
ShoGun

Motocykl: GSX1300R&R1100GS&NRG50MC2
Imię: Michał
Wiek: 46 Dołączył: 06 Maj 2010 Posty: 53 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: 2010-11-29, 08:55
|
|
|
Podobno 650 ma większe tendencje do brania oleju, co nie znaczy że każdy bierze. Też się powoli skłaniam ku DL1000 ale narazie dobrze mi z tym co mam |
_________________ GSX1300R & R1100GS & NRG50MC2
http://www.youtube.com/user/AnitaMichal |
|
|
|
 |
marlon777

Motocykl: Suzuki DL 1000 Vstrom
Imię: Mariusz
Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2010 Posty: 59 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2010-12-05, 19:03
|
|
|
jeśli chodzi o zużycie paliwa to w 650 forumowi koledzy schodzą poniżej 4 l a wersja litrowa musi brać powyżej 6 l i nikt mi nie powie ż może być inaczej
A olej? Czy to 650 czy też 1000 oleju zawsze musi ubywać i to nie jest prawdą że w mniejszym dzieje się to szybciej - bajki. |
_________________ Mariusz |
|
|
|
 |
ArturS

Motocykl: XT600 Téréféré
Imię: Artur
Wiek: 46 Dołączył: 18 Lip 2010 Posty: 879 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 2010-12-06, 09:41
|
|
|
| marlon777 napisał/a: | wersja litrowa musi brać powyżej 6 l i nikt mi nie powie ż może być inaczej
|
No to patrz i płacz
http://www.spritmonitor.de/en/detail/194783.html
Tylko szkoda, że nie na naszym paliwie |
_________________
|  |
|
|
|
 |
Fredi [Usunięty]
|
Wysłany: 2010-12-06, 11:32
|
|
|
Moje pierwsze spalanie wyszło 5,2L
Ale jak to jeżdże jak emeryt, do 140km/h |
|
|
|
 |
marlon777

Motocykl: Suzuki DL 1000 Vstrom
Imię: Mariusz
Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2010 Posty: 59 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2010-12-06, 12:48
|
|
|
słyszałem o takich przypadkach ale na naszym forum jest sporo 1000 i powiem szczerze, że ostro trzeba się pilnować i unikać miast aby taki wynik wykręcić. Też kilka razy udało mi się zjechać do około 5l/100km ale co to za jazda była - do bani. Tak ja moja koleżanka skwitowałaby - jechałem jak stary geriavit
[ Dodano: 2010-12-06, 12:49 ]
| Fredi napisał/a: | Moje pierwsze spalanie wyszło 5,2L
Ale jak to jeżdże jak emeryt, do 140km/h |
Fredi - pogadamy jak się wjeździsz w motka i zapragniesz więcej |
_________________ Mariusz |
|
|
|
 |
Fredi [Usunięty]
|
Wysłany: 2010-12-07, 10:11
|
|
|
Te spalanie wyszło mi jak jeździłem z Grześkiem. Jego DL łyknął chyba coś więcej niż 6. Jeździłem tak jak na VFR. Mnie takie spalanie pasuje |
|
|
|
 |
brutus333
brutus333

Motocykl: Japanese :-)
Imię: Piotr
Wiek: 53 Dołączył: 01 Gru 2010 Posty: 417 Skąd: KCH
|
Wysłany: 2010-12-07, 20:18
|
|
|
Mam kumpla, kupił Virago 750 zamiast 1100 bo mu mniej pali. Ludzie to nie są auta dostawcze żeby się bić o litr wachy więcej czy mniej, to są motocykle które mają w sobie duszę. Co do spalania, moja GSX-R paliła 12 litrów i nie narzekałem, ale ile radości było jak się manetkę odkręciło |
_________________ Bóg, Honor, Motocykl. |
|
|
|
 |
Fredi [Usunięty]
|
Wysłany: 2010-12-08, 08:49
|
|
|
Wszystko fajnie. Jak jeździsz mało to się zgodze
Jeżeli masz określoną sumę co miesiąc do wydania na paliwo, to jak Ci mniej spali to więcej pojeździsz, proste?
I nie mówie tu o jeździe do 2tys obrótów i max 90km/h byle tylko mniej spaliło moto. Nie pilnuje się specjalnie obrotami i prędkością a jak mi takie spalanie wychodzi to chyba pozostaje się cieszyć |
|
|
|
 |
marlon777

Motocykl: Suzuki DL 1000 Vstrom
Imię: Mariusz
Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2010 Posty: 59 Skąd: Mysłowice
|
Wysłany: 2010-12-08, 10:44
|
|
|
| Zerknijcie do gru - sty wydania Moto Voyager. Tam jest opisówka KLV 1000 - bliźniaka DL-a |
_________________ Mariusz |
|
|
|
 |
ArturS

Motocykl: XT600 Téréféré
Imię: Artur
Wiek: 46 Dołączył: 18 Lip 2010 Posty: 879 Skąd: Zabrze
|
Wysłany: 2010-12-08, 15:15
|
|
|
Dla tych co kręcą spore ilości km każdy litr ma znaczenie. Zależy komu do czego motonog i ile ma kasy. Nie jeden turystycznie robi ponad 20tys.km rocznie, a przy tym przebiegu i cenach paliwa (szczególnie na zachodzie) łatwo policzyć oszczędności. Jedź takim GSX-R co to pali te 12l/100km (nie wierzę, że tyle kopci) np do Hiszpanii i nazat W kieszeni jedna wielka dziura budżetowa |
_________________
|  |
|
|
|
 |
ShoGun

Motocykl: GSX1300R&R1100GS&NRG50MC2
Imię: Michał
Wiek: 46 Dołączył: 06 Maj 2010 Posty: 53 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: 2010-12-09, 11:27
|
|
|
| marlon777 napisał/a: | | A olej? Czy to 650 czy też 1000 oleju zawsze musi ubywać i to nie jest prawdą że w mniejszym dzieje się to szybciej - bajki. |
Możliwe że tak opinia którą słyszałem wzięła się z tego że 650 jest więcej to i częściej ktoś narzeka |
_________________ GSX1300R & R1100GS & NRG50MC2
http://www.youtube.com/user/AnitaMichal |
|
|
|
 |
|
|