|
lancuch DID, ktore zebatki? |
| Autor |
Wiadomość |
d1abol 
czerwony dioboł
Motocykl: CBR F4i FS
Imię: Mateusz
Wiek: 37
Dołączył: 18 Gru 2010
Posty: 254
Skąd: Rybnik
|
|
 |
|
 |
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
 |
|
|
d1abol
czerwony dioboł
Motocykl: CBR F4i FS
Imię: Mateusz
Wiek: 37
Dołączył: 18 Gru 2010
Posty: 254
Skąd: Rybnik
|
 Wysłany: 2011-12-21, 10:25
|
|
|
| No.. tylko Ci sie wydaje |
|
|
|
|
|
Michal87sc
Boski Valentino
Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39
Dołączył: 18 Wrz 2011
Posty: 3118
Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
|
|
d1abol
czerwony dioboł
Motocykl: CBR F4i FS
Imię: Mateusz
Wiek: 37
Dołączył: 18 Gru 2010
Posty: 254
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2011-12-21, 11:34
|
|
|
Mowie o aukcji, zebatka ma 46 zebow, sprzedawca sie dupnal  tak samo jak z rocznikiem 03.. ktorego nigdy nie bylo |
|
|
|
|
|
Martin.B.M.
Motocykl: Fajny
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 109
Skąd: Kalety
|
| Wysłany: 2011-12-29, 14:43 Re: lancuch DID, ktore zebatki?
|
|
|
Obojętnie jaki wybierzesz ,i tak najważniejsze łańcuch mają taki sam vx.Jedynie kolor złoty daje +5 dla lansu.
Zestaw f4is 16/46 np jt i did vx 108 ogniw bo taki ma być długi to koszt poniżej 380zł gold&gold ok 10-20zł więcej,ale taki szybko się skończy lepszy od niego jest np EK MVZX made in japan.Albo jak ostrzej latasz did zvmx108 czy Ek mvxz, RK xgw.A zębatka tył supersprox stealtch w f4is to zbędny wydatek,bo ją nie zjedziesz,a przy następnej wymianie i tak nie zostawisz używki tył ,tylko cały napęd zmienisz. |
_________________
SKLEP/SERWIS MOTOCYKLOWY. www.mgm-moto.pl
 |
|
|
|
|
|
Ola_su 
Motocykl: Suzuki Dr400S Honda CB750
Imię: Aleksandra
Wiek: 48
Dołączyła: 06 Kwi 2010
Posty: 138
Skąd: Gródków
|
| Wysłany: 2011-12-30, 00:59
|
|
|
| d1abol napisał/a: | | Mowie o aukcji, zebatka ma 46 zebow, sprzedawca sie dupnal tak samo jak z rocznikiem 03.. ktorego nigdy nie bylo |
A mnie się wydawało, że f4 były produkowane do 2004r. a f4i sport do 2006 r.
według mnie to sprzedawca nie popełnił błędu z tego powodu, że masz możliwość regulowania sobie ilości zębów na zębatce przedniej jak i tylnej. Fakt jest taki, że najlepiej zakładać fabryczną ilość zębów co dla roczników 2000-2003 jest 16 przód i 46 tył.
Ale mogę się mylić. Przecież jestem tylko kobietą. |
|
|
|
|
|
Martin.B.M.
Motocykl: Fajny
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 109
Skąd: Kalety
|
| Wysłany: 2011-12-30, 11:16
|
|
|
| Ola_su napisał/a: |
Ale mogę się mylić. Przecież jestem tylko kobietą. |
I się mylisz f4is były tylko w 01-02r 03r to już 600rr ( nie biorę pod uwagę 1 rej w 2003 czy 04)
f4 99-00r
f4i to 01-06. A co z tego że do f4i/s można dać 45 czh 42 na tył a na przód 15/17. Sprzedawca sprzedając napęd ma poinformować że np sprzedaje napęd alternatywny a nie standardowy,bo ja mając dane moto xxx co ma mieć dajmy na to 16/46 nie chciał bym aby mi ktoś sprzedał napęd 15/47 bo tak mu się widzi,czy łańcuch 112 ogniw jak ma być 108,bo po co mam dopłacać za zbędne 4 ogniwa które wywalę.Ale jak komuś nie przeszkadza różna ilość zębów to nie ma problemu. 
A mylić się może jak i kobieta tak i facet,bez różnicy ,nikt nie jest Bogiem.  |
_________________
SKLEP/SERWIS MOTOCYKLOWY. www.mgm-moto.pl
|
|
|
|
|
|
LEŚNICZY
MACANT TEMATU
Motocykl: przeważnie zmazane
Imię: Łukasz
Wiek: 46
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 379
Skąd: LAS SR
|
| Wysłany: 2011-12-30, 19:28
|
|
|
| Martin.B.M. napisał/a: | | Ola_su napisał/a: |
Ale mogę się mylić. Przecież jestem tylko kobietą. |
I się mylisz f4is były tylko w 01-02r 03r to już 600rr ( nie biorę pod uwagę 1 rej w 2003 czy 04)
|
Jak dobrze pamietam to F4i i RR były przez jakis czas produkowane równolegle |
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=ZEtS0SyfKyg |
|
|
|
|
|
Martin.B.M.
Motocykl: Fajny
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 109
Skąd: Kalety
|
| Wysłany: 2011-12-30, 19:42
|
|
|
W Europie jak i Japonii nie ma opcji.
Nie wiem jak w USA bo tam to wszystko inaczej mają R6 model 03r Europa u nich to nawet 06-07r ,bo ziom sam się nadział na taką za super kasę bo myślał że interes życia zrobił (kupił uszkodzoną). Podobnie VTR sp u nas nie było 06r ,a na allegro nawet RVT 06/07r widziałem. |
_________________
SKLEP/SERWIS MOTOCYKLOWY. www.mgm-moto.pl
|
|
|
|
|
|
Ola_su
Motocykl: Suzuki Dr400S Honda CB750
Imię: Aleksandra
Wiek: 48
Dołączyła: 06 Kwi 2010
Posty: 138
Skąd: Gródków
|
| Wysłany: 2011-12-30, 21:11
|
|
|
| Martin.B.M. napisał/a: | W Europie jak i Japonii nie ma opcji.
Nie wiem jak w USA bo tam to wszystko inaczej mają R6 model 03r Europa u nich to nawet 06-07r ,bo ziom sam się nadział na taką za super kasę bo myślał że interes życia zrobił (kupił uszkodzoną). Podobnie VTR sp u nas nie było 06r ,a na allegro nawet RVT 06/07r widziałem. |
Nie wiem skąd czerpiesz dane ale wpisując hasło: honda cbr f4 produkcja wyświetliło się coś takiego:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR_600F
i jest tam dość dokładnie podane jakie modele są produkowane w jakim roczniku. |
|
|
|
|
|
Martin.B.M.
Motocykl: Fajny
Dołączył: 06 Kwi 2010
Posty: 109
Skąd: Kalety
|
| Wysłany: 2011-12-30, 22:00
|
|
|
| Ola_su napisał/a: |
Nie wiem skąd czerpiesz dane ale wpisując hasło: honda cbr f4 produkcja wyświetliło się coś takiego:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_CBR_600F
i jest tam dość dokładnie podane jakie modele są produkowane w jakim roczniku. |
Olu ja nie czerpię danych,Hondami interesuję i zajmuję się od kilkunastu lat i nie ma 04r f4i ani 03r europejskiej f4i a wikipedia pl to wiesz nawet Ty możesz ją tworzyć.
Tu masz link serwisu hondy http://czescihonda.motorista.pl/szukaj/model
i szukaj 04r f4is czy 03r w europie,łatwo ją odszukasz w dziale rama,ma dzieloną kanapę Jak byś twierdziła że link słaby to wzorują się na oryg stronie honda.de. http://zsf-motorrad.de/
A podobnych stronek jest tuzin. http://www.cbr600.info/da...600-f4i-01-06/. Tu masz usa 03r ale ja mówiłem Usa itp państwa to robią takie modele że głowa boli
Ale dość tego off top,najważniejsze że f4i/s ma mieć standardowy napęd 108 ogniw i 16/46 standard f4i 16/45.Pozdro |
_________________
SKLEP/SERWIS MOTOCYKLOWY. www.mgm-moto.pl
|
|
|
|
|
|
PiotRR
Motocykl: różowy
Imię: Piotr
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 421
Skąd: SI
|
|
|
|
|
|
d1abol
czerwony dioboł
Motocykl: CBR F4i FS
Imię: Mateusz
Wiek: 37
Dołączył: 18 Gru 2010
Posty: 254
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2012-01-03, 22:23 Re: lancuch DID, ktore zebatki?
|
|
|
| Martin.B.M. napisał/a: | Obojętnie jaki wybierzesz ,i tak najważniejsze łańcuch mają taki sam vx.Jedynie kolor złoty daje +5 dla lansu.
Zestaw f4is 16/46 np jt i did vx 108 ogniw bo taki ma być długi to koszt poniżej 380zł gold&gold ok 10-20zł więcej,ale taki szybko się skończy lepszy od niego jest np EK MVZX made in japan.Albo jak ostrzej latasz did zvmx108 czy Ek mvxz, RK xgw.A zębatka tył supersprox stealtch w f4is to zbędny wydatek,bo ją nie zjedziesz,a przy następnej wymianie i tak nie zostawisz używki tył ,tylko cały napęd zmienisz. |
ZVMX to raczej zbyteczny wydatek w moim przypadku, nie katuje sprzeta wiec nic mi po takim lancuchu. A ten... EK MVXZ jakos zbytnio nie widze zeby DID o takim oznaczeniu byl w dystrybucji w Polsce, widze za to ze jest na zagranicznych stronach. Sa tylko te VXy i ZVMXy wiec pozostaje VX. Zloty musi byc, bedzie +10 do lansu na wsi ehehe Z Supersproxa juz zrezygnowalem, zebatka ma jednak 45 zebow i o dziwo jest dedykowana do Sporta, a innych na stanie nie ma i do wiosny nie bedzie. Facet je sprowadza zza granicy a na Larsonie sa smieszne ceny, to samo tyczy sie lancuchow  Kupie jakiegos Sunstara albo JT. |
|
|
|
|
|
PiotRR
Motocykl: różowy
Imię: Piotr
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 421
Skąd: SI
|
| Wysłany: 2012-01-04, 21:55 Re: lancuch DID, ktore zebatki?
|
|
|
| d1abol napisał/a: |
Kupie jakiegos Sunstara albo JT. |
PBR też dobre. |
_________________
srad- im szybciej jedziesz tym szybciej jedziesz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
• 
• 
• 