Forum Śląskich Motocyklistów

tomektychy · Wysłany: 2011-03-29, 15:43 **600rr vs GSXR 600 vs GSXR 750**

Chciałbym się spytać Was drodzy użytkownicy tych modeli co przemawia za kupnem któregoś z nich. Poprzedni motocykl to Thundercat i myślę nad zmianą. Opcji było już mnóstwo ale jak narazie nie potrafie sie zdecydować. No i zestawiło mi się takie połączenie 3 różnych motocykli...czy ktoś może się wypowiedzieć jakie są słabostki, jak spalanie, czy zjadają opony tak jak litry (w przypadku 750), no i co byście polecili. W thunderze mocy jakoś nie brakowało...i zdaje sobie sprawę że godnego następcę do jazdy sportowej i turystyki nie znajdę stąd muszę obrać jedną z dróg. Model Hondy tak 2004 rok, a GSXR K5-K6, to mniej więcej pułap 15-16tyś. Interesują mnie opinie na temat tych motocykli, pozycja, osiągi no i wszystko co może przydać się w użytkowaniu:)

ElectroOne · Wysłany: 2011-03-29, 16:37

Skoro w Thundercacie nie brakowało Ci mocy to kup 600tke. GSXR K5 i K6 to zupełnie inne motocykle i to nie tylko z wyglądu. K6 nie kupisz za 16koła chyba że jakąś ware.

Trollsky · Wysłany: 2011-03-29, 17:04

a thunder sie popsuł na amen ?
wielokrotnie lepsze jest wrogiem dobrego ...

tomektychy · Wysłany: 2011-03-29, 18:24

Doskonale sobie zdaję sprawę że nawet GSXR 600 będzie szybszy niż Thunder, bo lżejszy, nowszy itp. W Thunderze mocy nie brakowalo tyle..jednak tam zakres wykorzystywałem cały. Czy aby 600 nie objeździ się znowu szybko? Trollsky - Kotek się nie psuł...wręcz przeciwnie. Tak żal w sercu że go sprzedałem:( ale trzeba iśc dalej. ElectroOne napisz czym się różnią K5 i K6 bo Ty w temacie wiem żę jesteś:)

ElectroOne · Wysłany: 2011-03-29, 21:34

http://www.scigacz.pl/Suz...iciel,8781.html

http://www.scigacz.pl/Now...ch...,1713.html

Tutaj sobie poczytaj. Masz wszystko opisane. Miałem poprzednio 600K6 i mogę tylko powiedzieć, że jest naj naj naj. Dlatego zmieniając brałem pod uwagę tylko GSXRa

Burst · Wysłany: 2011-03-29, 21:46

750 to rozwiercona 600 i momentu wiele więcej nie ma także opon nie zdziera jak litr. Dla mnie jeśli znajdziesz taką w swoich możliwościach finansowych i godną uwagi to tylko 750.

grzeesiek · Wysłany: 2011-03-30, 00:25

Możesz przemyśleć opcje fazera 1000.Bach gazem i na koło taki turysta

Na mnie robi pozytywne wrażenie to moto.

Arkadius · Wysłany: 2011-03-30, 00:39

Ja osobiście z tych podanych wyżej wybrałbym GSX-R 600 aczkolwiek ten motor ze słowem turystyka nie ma zbyt wiele wspólnego. Sam cierpię na to moto :p No ale.. po kolei

ElectroOne · Wysłany: 2011-03-30, 08:14

Racja. Wybraliśmy się kilka razy na wycieczkę naokoło Tatr Wysokich (ok 300km/5godzin) w niezbyt szybkim tempie bo widoki były piękne. Po takiej wycieczce ręce odpadały i drętwiały. Ale może jakoś mało wytrenowany byłem

tomektychy · Wysłany: 2011-04-03, 21:15

czy na forum jest ktoś kto posiada 600rr z okolic mikołowa i byłby na tyle uprzejmy by użyczyć moto w celu sprawdzenia pozycji? nie siedziałem nigdy na RR a jechać ileś tam km po to tylko by stwierdzić przy kupnie że pozycja nie podchodzi mija się z celem. na GSXR 750 siedziałem i jechałem także jakieś wyobrażenie bym miał

grzeesiek · Wysłany: 2011-04-03, 23:24

Zagadaj do świstaka.Ma kumpla z 600rr, w r6 podobna pozycja.

Arkadius · Wysłany: 2011-04-04, 10:52

600rr BARDZO nie polecam. To motor z pozycją typowo sportową, jest na prawdę malutki. Pozycja za sterami za cholerę nie ma nic wspólnego z wygodą. Mam znajomego na 600rr który jak mu to ludzie mówili to miotał się że "przecież to nieprawda, mi jest wygodnie, motor całkiem duży" a po tym jak karnął się moim F4 stwierdził że niebo a ziemia. Także jeśli chcesz coś co nada się do turystyki to trzymaj się raczej z dala od typowych sportów takich jak 600rr, gsx-r, r6 itp. Jeśli zdecydowałbyś się na mocnego sporta z nakierowaniem również na DELIKATNĄ turystykę to wg mnie ciekawą alternatywą byłby (już się boję gromów ze strony innych użytkowników) 1000rr Hondy. Co prawda jest to też typowy sport ALE pozycja za sterami moim zdaniem całkiem wygodna. Nie ma porównania z krępą i typowo dziką i sportową 600rr czy Yamahą R6. Jednak z drugiej skoro piszesz że mocy w Thundercacie Ci nie brakowało to może jednak nie jest najszczęśliwszy pomysł. W końcu to jakby nie patrzeć litr, i to nie byle jaki litr..

tomektychy · Wysłany: 2011-04-04, 20:07

dlatego nie ciśnie mnie na zmianę pojemności.... 1000RR i inne prawie 200KM motocykle są w sumie bez sensu bo nie wykorzystam ich potencjału. najlepszy by był FZ1 w wersji z owiewkami i byłbym zadowolony ale budżet nie ten..... jestem w rozterce bo nie wiem nawet na jaki model się zdecydować konkretnie w poszukiwaniach :/

Robs85 · Wysłany: 2011-04-04, 21:50

Pozwolę sobie zabrac głos

, wiadomo każdy swoje chwali..., ale czytając temat i wymagania co do moto nie pozostaje mi nic innego jak polecic Suzuki SV650, pozycja bardziej wyprostowana bo to sportowo-turystyczny, dobry moment obrotowy i ogólnie jest OK, cena też nie odstrasza.
Myślę, że byłbys zadowolony.

swistak · Wysłany: 2011-04-04, 22:06

no własnie zagadaj do mnie.Mam kumpla z 600 RR i ja niewiem jakie trzeba mieć wymagania żeby narzekać na takiej klasy motocykle.
pierwsze jazdy w tym sezonie na 600RR miałem przy -5 st i zadowolony byłem jak dzieciak z lego

Gsxr każdy z tego rocznika =super bryka !

600 RR lepiej od 05 roku= super bryka !

Mam w siodle w pizdu tysięcy km a takich wymagań niemam.