|
cbr f2 pomodzona warta uwagi? |
| Autor |
Wiadomość |
damian.n
Motocykl: brak
Imię: Damian
Dołączył: 17 Mar 2011 Posty: 16 Skąd: Katowice
|
|
|
|
 |
greenmack

Motocykl: rower
Imię: maciek
Wiek: 44 Dołączył: 17 Lis 2010 Posty: 2711 Skąd: tychy
|
Wysłany: 2011-11-19, 02:09
|
|
|
| widac ze generalke zrobił ale odp na twoje pytanie da ci tylko sprawdzenie moto..... |
_________________ http://www.dwagary.pl/ |
|
|
|
 |
walek809

Motocykl: streetfighter
Imię: kris
Wiek: 44 Dołączył: 19 Cze 2010 Posty: 1290 Skąd: wrp
|
Wysłany: 2011-11-19, 09:11
|
|
|
no moto fajne na pewno lepiej się prezentuje niż oryginał jeżeli piec zdrowy i rama prosta to można się zainteresować tylko ciekwae czy oprócz tych detali co są wymienione na aucji coś jeszcze brakuje lub jest nie dokończone . taka przeróbka wiąże się ze sprawną elektryka lub nie , jak wykonane są szczegóły mocowań owiewek czy to w ogóle wszystko trzyma się kupy czy tylko to taka fajna prowizorka do zdjęć |
|
|
|
 |
thrillco
remember the name

Motocykl: cbr xx whitebird
Imię: Grzegorz
Wiek: 36 Dołączył: 12 Kwi 2010 Posty: 452 Skąd: SMI
|
Wysłany: 2011-11-19, 11:30
|
|
|
najgorsze rzeczy zostawił dla kupujacego,
założyc owiewki to nie problem, ale spasowac i pewnie zmodyfikować wypełnienia (tzw rzeźbienie) to sporo czasu na to zejdzie, potem trzeba to pomalowac wiec znow koszty, założe się ze elektryka i licznik nie dziala w 100% sprawnie.
f2 jaki miała naped obrotościomierza i prędkosci? - linka? chyba w f4 sie to rozni.
no i koszt rejestracji i inne pierdoły. |
_________________ Lepiej na HONDZIE niż na wielbłądzie, bo wielbłąd turysta nie lata 300-sta. |
|
|
|
 |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2011-11-19, 11:33
|
|
|
ciekawe jak licznik podpiął.
[ Dodano: 2011-11-19, 11:33 ]
hehehehe jw^ |
_________________ a nie bede nikogo obrazal.. |
|
|
|
 |
damian.n
Motocykl: brak
Imię: Damian
Dołączył: 17 Mar 2011 Posty: 16 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2011-11-19, 11:49
|
|
|
http://www.honda-cbr.pl/f...-cbr-t2528.html
macie w temacie opisane jak wygląda przekładka licznkia
z gościem rozmawiałem i mówi ze brakuje tylko tego wypełnienia miedzy licznikiem a bakiem.
Nie wiem co o tym myśleć i czy kołować wyjazd aby obejrzec.... |
|
|
|
 |
emil

Motocykl: motocykl
Imię: lucek
Wiek: 112 Dołączył: 05 Kwi 2010 Posty: 3698 Skąd: somalia
|
Wysłany: 2011-11-19, 11:56
|
|
|
| powiem tak - taki czujnik może działać ale.. wszystko zależy od zębatki i licznika. jeśli licznik elektroniczny jest przystosowany do zębatki 16z a będziesz miał np 17z założoną to będą przekłamania bo czujnik daje impuls w momencie gdy przesuwa się pod nim ząb. Na 1 obrót wałka zamiast 16 będzie 17 impulsów i licznik pokaże inna prędkość, więc tu kwestia jest znalezienia zegarów od sprzętu, który ma tyle samo zębów, nie powinno być potrzebne wtedy żadne dodatkowe urządzenie. Tak mi się wydaje. |
_________________ a nie bede nikogo obrazal.. |
|
|
|
 |
Kamyk
Motocykl: Fazer, tyle, że goły:)
Imię: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 09 Kwi 2010 Posty: 293 Skąd: Tychy
|
Wysłany: 2011-11-19, 12:46
|
|
|
Tak jak byście w czasie jazdy w ogóle na ten licznik zerkali |
_________________ ale po co? |
|
|
|
 |
Michal87sc
Boski Valentino

Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39 Dołączył: 18 Wrz 2011 Posty: 3118 Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
 |
walek809

Motocykl: streetfighter
Imię: kris
Wiek: 44 Dołączył: 19 Cze 2010 Posty: 1290 Skąd: wrp
|
Wysłany: 2011-11-19, 14:38
|
|
|
damian.n, no ja mam streeta bez ciężko się przestawić ogólnie idzie się przyzwyczaić ale i tak założę bo lipton bez niego .
wszystko no prawie wszystkoda się podpiąć tylko trzeba mieć do czego i kogoś kto się na tym zna .
jedz obejrzysz spasi to bierz proste , później bedziesz się bawił w drobiazgi a czasu jest dużo do startu sezonu |
|
|
|
 |
damian.n
Motocykl: brak
Imię: Damian
Dołączył: 17 Mar 2011 Posty: 16 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2011-11-19, 15:01
|
|
|
ogólnie rozglądałem sie za f4 i szykowałem tak do 8-9 tys na moto jednak teraz trafiła sie tą f2 o dosyć fajnym dla mnie wyglądzie. to będzie moje pierwsze moto (prosze o nie komentowanie tego) stąd zacząłem sie zastanawiać nad tą f2... w razie jakiegoś slizgu (różnie to może byc) bedzie mniej szkoda a że moto ogólnie do malowania to troche bym się pouczył jeździć i dopiero pomalował....
zastanawiam sie czy szukać dalej czegoś pokroju f4 czy kupić taka kombinowaną f2 |
|
|
|
 |
Michal87sc
Boski Valentino

Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39 Dołączył: 18 Wrz 2011 Posty: 3118 Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
 |
damian.n
Motocykl: brak
Imię: Damian
Dołączył: 17 Mar 2011 Posty: 16 Skąd: Katowice
|
Wysłany: 2011-11-19, 16:08
|
|
|
cbr-ki to ogolnie według mnie za mocne na poczatek jednak nic innego mi sie nie podoba....
jeżdżę juz od ponad 3 lat autem i mam nadzieje ze troche wyobrazni dzieki temu ma motorze bede miał |
|
|
|
 |
Michal87sc
Boski Valentino

Motocykl: made in china
Imię: Michał
Wiek: 39 Dołączył: 18 Wrz 2011 Posty: 3118 Skąd: 161 JO90NH
|
|
|
|
 |
street_angel
Motocykl: xxx
Imię: xxx
Dołączyła: 10 Sie 2010 Posty: 5797 Skąd: xxx
|
Wysłany: 2011-11-19, 16:16
|
|
|
| damian.n napisał/a: | | jeżdżę juz od ponad 3 lat autem i mam nadzieje ze troche wyobrazni dzieki temu ma motorze bede miał |
po pierwszym dłuższym wyjeździe na moto zobaczysz czy Ci tej wyobraźni dla puszkarzy nie braknie
| Michal87sc napisał/a: | ze slaba dla mnie to mnie nienawidzą do dzisiaj |
oj tam, oj tam noo już nie przesadzaj |
|
|
|
 |
|
|